बजाज पल्सर 220एफ vs कावासाकी डब्ल्यू175
बजाज पल्सर 220एफ vs कावासाकी डब्ल्यू175 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | पल्सर 220एफ | डब्ल्यू175 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.36 लाख | ₹ 1.15 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 220 सीसी | 177 सीसी |
| पावर | 20.11 bhp @ 8500 rpm | 12.8 bhp @ 7,500 rpm |
| माइलेज | 40 किमी/लीटर | 45 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 136 kmph | 110 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 20.11 bhp @ 8500 rpm | 12.8 bhp @ 7,500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 18.55 Nm @ 7000 rpm | 13.2 Nm @ 6,000 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.8 +/- 0.3 : 1 | 9.1:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | Oil Cooled | Air Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | BS 6 Phase 2 | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | N/A | Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 220 | 177 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 67 mm | 65.5 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | नहीं | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | N/A | 40 Km |
| क्विक शिफ्टर एक ऐसा फीचर जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। | नहीं | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 480 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 62.4 mm | 52.4 mm |
| टॉप स्पीड | 136 Km/h | 110 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 90/90-R17,49 P , Rear : 120/80-R17,61P | Front : 80/100 - 17, Rear : 100/90 - 17 |
| व्हील का आकार | Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm | Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Spoke |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubeless | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital Twin Spark | Digital |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1350 mm | 1320 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | हाँ | नहीं |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 30 psi | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi | 29 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 32 psi | 29 psi |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Single Channel |
| अगला ब्रेक | Disc | Disc |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Single Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 280 mm | 270 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 230 mm | N/A |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel injection | Fuel Injection |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 15 L | 12 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 3.2 L | 2.4 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Sports Bikes | Cruiser Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Double Cradle Down Tube | Double Cradle Frame, Steel |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | नहीं |
| ऊंचाई | 1165 mm | 1050 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 160 Kg | 135 Kg |
| लंबाई | 2035 mm | 2005 mm |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | N/A | नहीं |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 795 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 750 mm | 805 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | नहीं |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | नहीं | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | LCD | Yes |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Digital | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | Digital |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | नहीं |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | हाँ | N/A |
| लो ऑयल संकेतक | हाँ | नहीं |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | नहीं |
| क्लच | Wet, Multi Plate | Wet Multiplate |
| गियर बॉक्स | 5 speed | 5 Speed |
| ट्रांसमिशन | Constant Mesh | Manual |
| हेडलाइट | Projector headlamp | Halogen |
| टेल लाइट | LED | Halogen |
| डीआरएल | N/A | No |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V / 8AH | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | 37 mm Telescopic | Ø30 mm telescopic fork / 110 mm |
| रियर सस्पेंशन | Twin Hydraulic Suspension | Hydraulic type dual rating spring shock absorbers |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Split | Single |
| स्टेप-अप सीट | N/A | नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | Bluetooth connectivity, Distance to empty (DTЕ), Real time fuel economy, Turn by Turn Navigation | Semi - Digital Retro Style Speedometer |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | हाँ | नहीं |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | हाँ | नहीं |
पल्सर 220एफ और डब्ल्यू175 की इमेजेज
1
बजाज पल्सर 220एफ की समान बाइक्स के साथ तुलना
कावासाकी डब्ल्यू175 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
कावासाकी डब्ल्यू175
177 सीसी
45 किमी/लीटर
यामाहा एफजेड एक्स
149 सीसी47 किमी/लीटर
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220
220 सीसी39 किमी/लीटर
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220
220 सीसी40 किमी/लीटर
टीवीएस रोनिन
225.9 सीसी42.5 किमी/लीटर
क्यूजे मोटर एसआरसी 250
249 सीसी39 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350
349 सीसी35 किमी/लीटर
जावा 42
294.72 सीसी33 किमी/लीटर
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350
349 सीसी41.55 किमी/लीटर
होंडा हाइनेस सीबी350
348.36 सीसी35 किमी/लीटर
पल्सर 220एफ और डब्ल्यू175 पर ताज़ा खबरें
पल्सर 220एफ and डब्ल्यू175 के यूजर रिव्यू
Made For Longer Routes
उपयोगी 
अनुपयोगी (1)I Didn't Expect to Use Bluetooth This Much!
उपयोगी अनुपयोगी (1)The Ultimate Distance Cruiser!
उपयोगी (1)अनुपयोगी 
पल्सर 220एफ और डब्ल्यू175 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और कावासाकी डब्ल्यू175 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: पल्सर 220एफ की वर्तमान कीमत ₹ 1.36 लाख है और डब्ल्यू175 की कीमत लगभग ₹ 1.15 लाख है। इनमें से ₹ 1.15 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज पल्सर 220एफ और कावासाकी डब्ल्यू175 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: पल्सर 220एफ की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, डब्ल्यू175 की रेटिंग 4.4 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
support@thebikejunction.com
+91-9773363849
© 2026 बाइक जंक्शन. सर्वाधिकार सुरक्षित.
