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बजाज चेतक vs यामाहा ईसी-06
बजाज चेतक vs यामाहा ईसी-06 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
चेतक की शुरुआती कीमत ₹ 1.05 लाख है, जबकि ईसी-06 की कीमत ₹ 1.71 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ईसी-06 का 26 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, चेतक के लिए 14 रंग विकल्प और ईसी-06 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज चेतक और यामाहा ईसी-06 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
बजाज चेतक vs यामाहा ईसी-06 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | चेतक | ईसी-06 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.05 लाख | ₹ 1.71 लाख |
| रेंज | 113 km | 169 km |
| चार्जिंग समय | _ | 8 - 10 hrs |
| पावर | _ | 6.7 kW |
| अधिकतम गति | 60 kmph | 79 kmph |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 6.7 kW |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 26 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Lithium Ion | Lithium Ion (NMC) |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | Hub Motor | Interior Permanent Magnet Synchronous Motor(IPMSM) |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 113 Km/Chg | 169 Km/Chg |
| मोटर पावर | N/A | 6700 W |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 6700 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 113 Km/Chg | 169 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | 8 |
| अधिकतम चार्ज | N/A | 10 |
गति
| टॉप स्पीड | 60 Km/h | 79 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | N/A | Front : 110/80 14 , Rear : 120/70 14 |
| व्हील का आकार | N/A | Front - 355.6 inch, Rear - 355.6 inch |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1225 mm | 1354 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
ब्रेक
| पिछला ब्रेक | Drum | Disc |
| रियर ब्रेक का व्यास | 130 mm | 200 mm |
ईंधन
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | N/A | Electric Scooter |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 170 mm | 145 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1153 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 108 Kg | 132 Kg |
| लंबाई | N/A | 1995 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 763 mm | N/A |
| चौड़ाई | N/A | 765 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Eco, Sports | Eco, Standard and Power |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Self Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | नहीं | N/A |
मीटर
| रिवर्स असिस्ट | हाँ | N/A |
क्लच और गियर
| ट्रांसमिशन | N/A | Automatic |
लाइट्स
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 2.5 kWh | 4 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | N/A | 10 hrs |
| 0-80% चार्जिंग समय | 2 Hour 25 minutes | 8 hrs |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | Twin Telescopic Suspension | Telescopic suspension with Hydraulic Dampers |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock | Coil Spring with Hydraulic Dampers |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | Guide me Home Lights | N/A |
| कॉल और SMS अलर्ट | नहीं | हाँ |
| अंडरसीट स्टोरेज | 25 L | 24.5 L |
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चेतक और ईसी-06 की इमेजेज
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बजाज चेतक की समान बाइक्स के साथ तुलना
यामाहा ईसी-06 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
EV
कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन
N/A
55 किमी/चार्ज₹ 35,999 - 59,999
EV
एको तेजस एक्सल
0.25 किलोवाट40 किमी/चार्ज₹ 39,999 - 59,000
EV
एको तेजस रेको
0.25 किलोवाट44 किमी/चार्ज₹ 45,000
EV
ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी
1.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज₹ 45,633 - 53,469
EV
यो एज डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज₹ 49,086
EV
तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63
N/A55 किमी/चार्ज₹ 49,990
EV
यो ड्रिफ्ट डीएक्स
0.25 किलोवाट60 किमी/चार्ज₹ 51,094
EV
केवा इंडिया शेरा 350
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज₹ 51,500
EV
फुजियामा स्पेक्ट्रा
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज₹ 51,528 - 77,119
EV
सुपरटेक ईवी टाइगर
1.2 किलोवाट120 किमी/चार्ज₹ 48,600 - 62,900
चेतक और ईसी-06 पर ताज़ा खबरें
चेतक के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
My Calm, Everyday Electric Ride
I bought the Bajaj Chetak to avoid fuel stops, and it changed my routine instantly. The electric motor delivers power smoothly, and the scooter moves quietly in traffic. With around 90 km of real-world range, I only charge it every few days. The metal body feels solid, and the disc brakes inspire confidence. It feels premium, relaxed, and perfect for daily city use.
8 जन॰ 2026|Nitin Banerjee
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
Comfortable and Quiet
My Bajaj Chetak has been a very comfortable ride. The scooter feels light and easy to handle in busy streets. The range is okay for my daily travel. Overall, it’s a relaxing scooter to ride every single day.
25 दिस॰ 2025|Ayan Khanna
उपयोगी (2)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Easy to Ride Every Day
Using the Chetak daily has been very easy and enjoyable. It has a smooth throttle response and doesn’t feel jerky at all. I like the elegant design and how clean it looks. I can easily ride through traffic without stress. The range covers my daily travel needs comfortably. I wish it had more storage, but otherwise, I’m pleased with it.
25 दिस॰ 2025|Rohan Verma
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Premium Feel, Quiet Ride
The Chetak feels like a premium scooter with good build quality. I enjoy riding without engine noise, and the electric motor gives instant torque, which makes city riding fun. The scooter is comfortable and feels stable on uneven roads. It’s expensive compared to petrol scooters, but I feel the overall experience justifies it.
25 दिस॰ 2025|Arjun Singh
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Solid Everyday Electric Scooter
I’ve been using the Bajaj Chetak for a few months, and it feels very solid. The ride is smooth, and handling is confident in busy traffic. I like how refined everything feels, from the braking to the acceleration. I do wish the range was slightly better for longer rides, but for daily city use, it works perfectly.
25 दिस॰ 2025|Divit Sharma
उपयोगी (1)अनुपयोगी 5 रेटिंग
Great for City Traffic
I bought the Chetak mainly for city riding, and it fits my needs well. The electric power delivery is smooth and makes stop-and-go riding easy. I like the premium finish and strong build quality. Range has been enough for my daily travel, and I haven’t felt range anxiety yet. It is expensive, but the ownership experience feels premium.
25 दिस॰ 2025|Ishvik Singh
उपयोगी (3)अनुपयोगी 
चेतक और ईसी-06 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: बजाज चेतक और यामाहा ईसी-06 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: चेतक की वर्तमान कीमत ₹ 1.05 लाख है और ईसी-06 की कीमत लगभग ₹ 1.71 लाख है। इनमें से ₹ 1.05 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: बजाज चेतक और यामाहा ईसी-06 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: चेतक की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, ईसी-06 की रेटिंग 4.3 है
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