English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

बजाज चेतक vs फुजियामा थंडर

बजाज चेतक vs फुजियामा थंडर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! चेतक की शुरुआती कीमत ₹ 1.05 लाख है, जबकि थंडर की कीमत ₹ 70,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, चेतक के लिए 14 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज चेतक और फुजियामा थंडर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज चेतक vs फुजियामा थंडर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	चेतक	थंडर
कीमत	₹ 1.05 लाख	₹ 70,000
रेंज	113 km	90 km
अधिकतम गति	60 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	Lead & Lithium Compatible
चार्जिंग समय	N/A	4-5 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Hub Motor	JM Hub Motor
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	113 Km/Chg	90 Km/Chg
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	N/A	250 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	250 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	113 Km/Chg	90 Km/Chg
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

60 Km/h

N/A

टायर और पहिए

व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1225 mm	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Single Front Disk
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	N/A
अगला ब्रेक	Disc	Single Front Disk
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	Aluminium Alloy
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	200 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Underbone	Second-Reinforced, Steel
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	170 mm	160 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	108 Kg	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	763 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Sports	Parking Mode
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	N/A
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	नहीं	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	LED
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	LED
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
रिवर्स असिस्ट	हाँ	N/A

लाइट्स

हेडलाइट	LED	N/A
टेल लाइट	LED	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.5 kWh	48V/60V
0-100% चार्जिंग समय	N/A	4-5 Hour (depend on Batter & Charger Type)
0-80% चार्जिंग समय	2 Hour 25 minutes	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Twin Telescopic Suspension	Hydraulic Absorber
रियर सस्पेंशन	Monoshock	Hydraulic Better Quality

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Hydraulic Absorber
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Guide me Home Lights	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	नहीं	N/A
अंडरसीट स्टोरेज	25 L	N/A

चेतक और थंडर की इमेजेज

बजाज

चेतक

फुजियामा

थंडर

बजाज चेतक की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

‌

‌

फुजियामा थंडर की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

‌

‌

‌

‌

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

चेतक और थंडर पर ताज़ा खबरें

जल्दी चार्ज होने वाले EV स्कूटर: किस मॉडल का चार्जिंग टाइम सबसे कम?

नया इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदते समय ज़्यादातर लोग रेंज और कीमत देखते हैं, लेकिन चार्जिंग टाइम भी उतना ही ज़रूरी है। अगर आप रोज़ ऑफिस, कॉलेज या डिलीवरी के काम के लिए स्कूटर चलाते हैं, तो कम चार्जिंग टाइम

15 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

बजाज चेतक C3501 के 7 टॉप फीचर्स, खरीदने से पहले जानें ये खास बातें

अगर आप ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर ढूंढ रहे हैं जो दिखने में अच्छा हो और रोज़मर्रा के काम में भी आसानी दे, तो Bajaj Chetak C3501 आपके लिए एक बढ़िया विकल्प हो सकता है। इसमें स्टोरेज, सेफ्टी और स्मार्ट कनेक्ट

7 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

बजाज ऑटो सेल्स सितंबर 2026: कुल बिक्री 5% बढ़ी, एक्सपोर्ट में 34% उछाल

सितंबर में Bajaj Auto की बिक्री 5% बढ़ीबजाज ऑटो ने सितंबर 2026 में कुल 4,51,494 टू-व्हीलर बेचे, जबकि पिछले साल इसी महीने कंपनी की बिक्री 4,30,853 यूनिट रही थी। इस तरह कंपनी की कुल बिक्री में सालाना आध

1 अक्टूबर 2026

और पढ़ें

Hero Vida V2 vs Bajaj Chetak: कौन सा इलेक्ट्रिक स्कूटर आपके लिए सही?

आज भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर के कई विकल्प उपलब्ध हैं। इनमें Bajaj Chetak और Hero Vida V2 दो लोकप्रिय नाम हैं।  विडा V2 की खासियत इसकी रिमूवेबल बैटरी, तेज रफ्तार और लंबी रेंज है। वहीं चेतक की पहच

28 सितंबर 2026

और पढ़ें

Long Range और बड़े Storage वाले Electric Scooters, जानें कौन से मॉडल हैं खास

इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदते समय सिर्फ रेंज ही नहीं, बल्कि बूट स्पेस यानी स्टोरेज भी काफी मायने रखता है। खासकर अगर स्कूटर का इस्तेमाल रोजाना ऑफिस जाने, सामान लाने या लंबी दूरी तय करने के लिए किया जाता है,

25 सितंबर 2026

और पढ़ें

Bajaj Chetak vs TVS iQube vs Ather Rizta: कीमत, रेंज और फीचर्स में कौन आगे?

2026 में इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का प्लान बना रहे हैं? तो बजाज चेतक, टीवीएस आईक्यूब और एथर रिज़्टा ये तीनों नाम आपकी लिस्ट में जरूर होंगे। भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की डिमांड जिस रफ्तार स

22 सितंबर 2026

और पढ़ें

सभी देखें

चेतक and थंडर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Calm, Everyday Electric Ride

I bought the Bajaj Chetak to avoid fuel stops, and it changed my routine instantly. The electric motor delivers power smoothly, and the scooter moves quietly in traffic. With around 90 km of real-world range, I only charge it every few days. The metal body feels solid, and the disc brakes inspire confidence. It feels premium, relaxed, and perfect for daily city use.

8 जन॰ 2026|Nitin Banerjee

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable and Quiet

My Bajaj Chetak has been a very comfortable ride. The scooter feels light and easy to handle in busy streets. The range is okay for my daily travel. Overall, it’s a relaxing scooter to ride every single day.

25 दिस॰ 2025|Ayan Khanna

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Easy to Ride Every Day

Using the Chetak daily has been very easy and enjoyable. It has a smooth throttle response and doesn’t feel jerky at all. I like the elegant design and how clean it looks. I can easily ride through traffic without stress. The range covers my daily travel needs comfortably. I wish it had more storage, but otherwise, I’m pleased with it.

25 दिस॰ 2025|Rohan Verma

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Premium Feel, Quiet Ride

The Chetak feels like a premium scooter with good build quality. I enjoy riding without engine noise, and the electric motor gives instant torque, which makes city riding fun. The scooter is comfortable and feels stable on uneven roads. It’s expensive compared to petrol scooters, but I feel the overall experience justifies it.

25 दिस॰ 2025|Arjun Singh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Solid Everyday Electric Scooter

I’ve been using the Bajaj Chetak for a few months, and it feels very solid. The ride is smooth, and handling is confident in busy traffic. I like how refined everything feels, from the braking to the acceleration. I do wish the range was slightly better for longer rides, but for daily city use, it works perfectly.

25 दिस॰ 2025|Divit Sharma

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for City Traffic

I bought the Chetak mainly for city riding, and it fits my needs well. The electric power delivery is smooth and makes stop-and-go riding easy. I like the premium finish and strong build quality. Range has been enough for my daily travel, and I haven’t felt range anxiety yet. It is expensive, but the ownership experience feels premium.

25 दिस॰ 2025|Ishvik Singh

उपयोगी (3)

अनुपयोगी

सभी बजाज चेतक रिव्यू देखें