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बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220 vs क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025]

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220 vs क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025] के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एवेंजर स्ट्रीट 220 की शुरुआती कीमत ₹ 1.30 लाख है, जबकि एसआरवी 300 [2022-2025] की कीमत ₹ 3.43 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एवेंजर स्ट्रीट 220 का 17.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एसआरवी 300 [2022-2025] का 26 Nm @ 5000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एवेंजर स्ट्रीट 220 के लिए 2 रंग विकल्प और एसआरवी 300 [2022-2025] के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220 और क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025] के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220 vs क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025] की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एवेंजर स्ट्रीट 220	एसआरवी 300 [2022-2025]
कीमत	₹ 1.30 लाख	₹ 3.43 लाख
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	296 सीसी
पावर	18.76 bhp (19.03 PS) @ 8500 rpm	29.88 bhp @ 9000 rpm
माइलेज	40 किमी/लीटर	32 किमी/लीटर
अधिकतम गति	120 kmph	135 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	18.76 bhp (19.03 PS) @ 8500 rpm	29.88 bhp @ 9000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	17.55 Nm @ 7000 rpm	26 Nm @ 5000 rpm
बैटरी का प्रकार	VRLA	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	11.8:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2B	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, Oil cooled, Twin Spark DTS-i , Fuel Injected, 4 stroke, SOHC, 2 valve	V-Twin liquid-cooled engine, SOHC, 4 Stroke 8 valves
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	296
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	58 mm
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
सिलेंडरों की संख्या	1	2
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	56 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

120 Km/h

135 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front: 90/90-17 49P / Rear: 130/90-15 66P	Front : 120/80-16, Rear : 150/80-15
व्हील का आकार	Front :-431.8 mm, Rear :-431.8 mm	Front : 16 inch, Rear : 15 inch
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1490 mm	1400 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	Dual Channel ABS
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	240 mm

ईंधन

रिजर्व फ्यूल क्षमता

N/A

2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bikes, Cruiser Bikes	Cruiser Bikes
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Bassinet type
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	169 mm	160 mm
ऊंचाई	1070 mm	1100 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	160 Kg	164 Kg
लंबाई	2210 mm	2110 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	737 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	737 mm	700 mm
चौड़ाई	806 mm	850 mm

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	Electric Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	N/A	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	5 Speed	6 Speed
ट्रांसमिशन	Chain Drive	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	LED
डीआरएल	N/A	Yes
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic with double anti friction bush	Telescopic Upside-Down
रियर सस्पेंशन	5 step adjustable Twin shock absorber	Telescopic coil spring oil damped

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

हाँ

अन्य

क्रूज़ कंट्रोल

राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A

एवेंजर स्ट्रीट 220 और एसआरवी 300 [2022-2025] की इमेजेज

बजाज

एवेंजर स्ट्रीट 220

क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025] की इमेजेज

क्यूजे मोटर

एसआरवी 300 [2022-2025]

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एवेंजर स्ट्रीट 220 vs हंटर 350

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एवेंजर स्ट्रीट 220 vs हॉर्नेट 2.0

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एवेंजर स्ट्रीट 220 vs एनएक्स200

क्यूजे मोटर एसआरवी 300 [2022-2025] की समान बाइक्स के साथ तुलना

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क्यूजे मोटर

एसआरवी 300 [2022-2025]

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एसआरवी 300 [2022-2025] vs 42 बॉबर

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क्यूजे मोटर

एसआरवी 300 [2022-2025]

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एसआरवी 300 [2022-2025] vs अपाचे आरटीआर 310

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क्यूजे मोटर

एसआरवी 300 [2022-2025]

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एसआरवी 300 [2022-2025] vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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एवेंजर स्ट्रीट 220 और एसआरवी 300 [2022-2025] पर ताज़ा खबरें

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6 जून 2026

एसआरवी 300 [2022-2025] के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Reliable Choice for Everyday Riding

I’ve found the QJ Motor SRV 300 to be a reliable option for everyday riding. It starts up without issues and provides a smooth, consistent performance. The bike is well-built and durable, making it a dependable choice for various riding needs.

26 अग॰ 2024|Punit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Experience with QJ Motor SRV 300

The QJ Motor SRV 300 is both comfortable and efficient. Its ride quality is excellent, and its good suspension handles rough roads well. The bike is also quite fuel-efficient, making it a practical choice for daily commutes and longer trips.

26 अग॰ 2024|Balram

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Value for the Price

QJ Motor SRV 300 offers exceptional value for its price. It combines good looks with solid performance. The bike handles well, and the engine delivers strong power. For its price point, it’s hard to beat in terms of features and performance.

26 अग॰ 2024|Jinesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish Design and Reliable Performance

I’m very impressed with the QJ Motor SRV 300. The design is stylish and modern, and the bike performs reliably. It’s easy to handle and provides a stable ride. It’s a great choice for those looking for both aesthetics and performance.

26 अग॰ 2024|Gagan

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Powerful and Smooth Ride

QJ Motor SRV 300 has been an excellent bike with its powerful engine and smooth ride. It delivers impressive performance with a comfortable riding experience. The handling is precise, making it a pleasure to ride both in the city and on longer journeys.

26 अग॰ 2024|Hanumant

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Ideal for long rides

I am impressed with the SRV 300. It's well-built and has a solid feel. The engine has enough power for most situations. The only downside is the seat could be more comfortable on long rides.

12 अग॰ 2024|Mudit

उपयोगी

अनुपयोगी

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