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बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs बजाज पल्सर एन250

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs बजाज पल्सर एन250 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! अवेंजर क्रूज़ 220 की शुरुआती कीमत ₹ 1.34 लाख है, जबकि पल्सर एन250 की कीमत ₹ 1.33 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 का 17.55 Nm @ 7000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और पल्सर एन250 का 21.5 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, अवेंजर क्रूज़ 220 के लिए 2 रंग विकल्प और पल्सर एन250 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 और बजाज पल्सर एन250 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 vs बजाज पल्सर एन250 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	अवेंजर क्रूज़ 220	पल्सर एन250
कीमत	₹ 1.34 लाख	₹ 1.33 लाख
डिस्प्लेसमेंट	220 सीसी	249.07 सीसी
पावर	18.77 bhp @ 8500 rpm	24.13 bhp @ 8750 rpm
माइलेज	39 किमी/लीटर	36.5 किमी/लीटर
अधिकतम गति	120 kmph	132 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	18.77 bhp @ 8500 rpm	24.13 bhp @ 8750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	17.55 Nm @ 7000 rpm	21.5 Nm @ 6500 rpm
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.8 +/- 0.3 : 1	10.3 ± 0.3:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single cylinder, Oil cooled, Twin Spark DTS-i , Fuel Injected, 4 stroke, SOHC, 2 valve	Single cylinder, 4 stroke, SOHC, 2 valve, Oil cooled, FI
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	220	249
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	67 mm	72 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	नहीं	N/A
घर पर चार्जिंग	नहीं	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	19 W	24 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	520 Km	616 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	62 mm	61 mm

गति

टॉप स्पीड

120 Km/h

132 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-17 49P , Rear :130/90-15 66P	Front :110/70 - 17 , Rear : 140/70 - 17
व्हील का आकार	Front :431.8 mm, Rear :381 mm	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हील का प्रकार	Classic Spoke	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tube	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1490 mm	1351 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	32 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	230 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	13 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	3 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Street Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular Double Cradle	Tubualar Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	169 mm	165 mm
ऊंचाई	737 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	163 Kg	162 Kg
लंबाई	2210 mm	N/A
पैसेंजर बैकरेस्ट	हाँ	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	737 mm	795 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	737 mm	795 mm
चौड़ाई	806 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	नहीं	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	नहीं	हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start

Self Start Only

मीटर

इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Semi-Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
टैकोमीटर	No	Analogue
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	नहीं	N/A
लो ऑयल संकेतक	नहीं	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Assist And Slipper Clutch
ट्रांसमिशन	Manual	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb 55/60W	Bi functional LED projector headlamp
डीआरएल	Yes	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 8Ah

12V 8Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic with double anti friction bush	Telescopic (37 mm)
रियर सस्पेंशन	5 step adjustable Twin shock absorber	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Split
स्टेप-अप सीट	हाँ	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	LED Drl's	Gear indicator, Range Indicator
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	N/A

अवेंजर क्रूज़ 220 और पल्सर एन250 की इमेजेज

बजाज

अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज

पल्सर एन250

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs हंटर 350

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs एमटी 15 वी2

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अवेंजर क्रूज़ 220 vs बुलेट 350

बजाज पल्सर एन250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पल्सर एन250 vs हंटर 350

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पल्सर एन250 vs एमटी 15 वी2

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पल्सर एन250 vs बुलेट 350

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

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अवेंजर क्रूज़ 220 और पल्सर एन250 पर ताज़ा खबरें

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अवेंजर क्रूज़ 220 and पल्सर एन250 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Cruiser With Modern Touches

The digital instrument cluster gives the Avenger Cruise 220 a more contemporary cockpit without taking away its laid-back cruiser feel. I can check the riding information at a glance instead of searching through a cluttered display. LED DRLs add a sharper look to the front, especially when the bike is parked among other motorcycles. I like how these details update the overall appearance while the Avenger keeps its familiar low-slung stance. It suits riders who want a classic cruiser look with a few modern touches.

14 अक्टू॰ 2026|Rajat

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Built For Relaxed Roads And Open Horizons

A large windshield may not sound exciting on paper, but it changes the feel of a cruiser. On the Avenger Cruise 220, it makes longer stretches feel more comfortable by keeping the wind away from my upper body. The LED daytime running lights add another nice touch, especially when the bike is viewed from the front. I like that neither feature tries to make the bike look overly complicated. They simply complement its cruiser character. For me, that makes the Avenger Cruise 220 feel ready for leisurely rides.

3 सित॰ 2026|Jatin

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

I Started Taking the Longer Way Home!

The 39 kmpl mileage made me less worried about adding a few extra kilometres to my daily rides. Instead of taking the same short route every day, I started trying different roads just for a change. The large windshield made those rides more comfortable by cutting down the wind hitting me. It is a small thing, but I noticed the difference after riding for some time. The Avenger Cruise 220 slowly turned my normal trips into something I looked forward to every day.

20 अग॰ 2026|Tejas Shah

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

A Cruiser That Understands Long Rides!

Whenever I plan a long ride, the Avenger Cruise 220 is always my first choice. The 35 kmpl mileage is better than I expected from a cruiser, so I don't end up spending too much on fuel. I also like having the trip meter, clock, and service reminder on the bike. They help me keep track of my rides and remind me when it's time for maintenance. These small things make every ride feel more relaxed and worry-free.

22 जून 2026|Farhan Khan

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Highway Comfort Ride

The Bajaj Avenger Cruise 220 offers true laid-back cruiser comfort with its relaxed ergonomics. The wide handlebar and low seating make long rides enjoyable. It delivers around 25 km/l mileage, and the brakes include both front and rear with disc system. With its chrome styling and windshield, it feels perfect for highway cruising without fatigue.

11 नव॰ 2025|Shlok Pathak

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Bajaj Avenger Cruise 220

Owning the Avenger Cruise 220 has been enjoyable because of its tall windshield and chrome finish. The single-seat design offers extra comfort on long rides, while the footrest placement enhances the cruiser feel. Its classic spoke wheels match the retro theme, making it perfect for highway cruising. Additionally, Avenger Cruise 220 offers a digital speedometer, odometer, tripmeter & more to make the riding experience easier & quicker.

5 नव॰ 2025|Riaan Kapoor

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

सभी बजाज अवेंजर क्रूज़ 220 रिव्यू देखें