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अप्रिलिया एसएक्सआर 125 vs यामाहा एरॉक्स 155

अप्रिलिया एसएक्सआर 125 vs यामाहा एरॉक्स 155 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसएक्सआर 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.23 लाख है, जबकि एरॉक्स 155 की कीमत ₹ 1.46 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसएक्सआर 125 का 10.19 Nm @ 5400 RPM टॉर्क प्रदान करता है और एरॉक्स 155 का 13.9 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसएक्सआर 125 के लिए 4 रंग विकल्प और एरॉक्स 155 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया एसएक्सआर 125 और यामाहा एरॉक्स 155 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया एसएक्सआर 125 vs यामाहा एरॉक्स 155 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएसएक्सआर 125एरॉक्स 155
कीमत₹ 1.23 लाख₹ 1.46 लाख
डिस्प्लेसमेंट124.45 सीसी155 सीसी
पावर9.61 PS @ 7500 RPM14.75 bhp @ 8000 rpm
माइलेज40 किमी/लीटर40 किमी/लीटर
अधिकतम गति93 kmph111 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

9.61 PS @ 7500 RPM 14.75 bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

10.19 Nm @ 5400 RPM 13.9 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकार12V, 5.0Ah MF Battery 12V,6.0 Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

9.2:1 11.6:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder, 4 stroke,Air cooled, SOHC, 3 valves Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

124.45 155
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

52 mm58 mm
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

9 W15 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 220 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

58 mm58.7 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

3 4
गति
टॉप स्पीड93 Km/h111 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70-12, Rear : 120/70-12 Front : 110/80-14, Rear : 140/70-14
व्हील का आकारFront : 304.8 mm, Rear : 304.8 mm Front : 355.6 mm,Rear :355.6 mm
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI TCI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1361 mm1350 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)26 psi29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)26 psi29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)29 psi33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)32 psi33 psi
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टमCombine Braking System Single Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास220 mm230 mm
रियर ब्रेक का व्यास140 mm130 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection
फ्यूल टैंक क्षमता7 L5.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता1 L1.3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

maxi-scooter Maxi Scooter
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Underbone
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 145 mm
ऊंचाई1361 mm1150 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 126 Kg
लंबाई1963 mm1980 mm
पैसेंजर बैकरेस्टहाँ N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

N/A 790 mm
सीट हाइट
info icon

जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 790 mm
चौड़ाई803 mm700 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

 Kick and Self Start Electric starter
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
info icon

यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes Digital
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
रियल टाइम माइलेज संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A Dry, Centrifugal Automatic
गियर बॉक्सN/A N/A
ट्रांसमिशनAutomatic V-belt Automatic
लाइट्स
डीआरएलN/A Yes
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
info icon

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

5A 12V 12V,6.0 Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरी वारंटी
info icon

बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।

5 YearsN/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनHydraulic Double Telescopic Telescopic fork, Dia. 26 mm
रियर सस्पेंशनHydraulic Shock Absorber Unit swing
सीट
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सMode Button N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
ओटीए अपडेटN/A N/A
अंडरसीट स्टोरेज20 L24.5 L
कैरी हुक
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राइड के दौरान बैग या छोटा सामान टांगने के लिए हुक।

हाँ N/A

एसएक्सआर 125 और एरॉक्स 155 की इमेजेज

अप्रिलिया एसएक्सआर 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा एरॉक्स 155 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

होंडा पीसीएक्स 125

होंडा पीसीएक्स 125

डिस्प्लेसमेंट125 सीसीमाइलेज47.6 किमी/लीटर
₹ 78,359अनुमानित
हीरो डेस्टिनी 125

हीरो डेस्टिनी 125

डिस्प्लेसमेंट124.6 सीसीमाइलेज60 किमी/लीटर
₹ 75,838 - 89,119
टीवीएस जुपिटर सीएनजी

टीवीएस जुपिटर सीएनजी

डिस्प्लेसमेंट124.8 सीसीमाइलेज84 km/kg
₹ 87,578 - 92,188अनुमानित
सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125

डिस्प्लेसमेंट124 सीसीमाइलेज48 किमी/लीटर
₹ 1.04 - 1.15 लाख
होंडा पीसीएक्स 160

होंडा पीसीएक्स 160

डिस्प्लेसमेंट156 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.11 लाखअनुमानित
टीवीएस एनटॉर्क 150

टीवीएस एनटॉर्क 150

डिस्प्लेसमेंट149.7 सीसीमाइलेज34 किमी/लीटर
₹ 1.12 लाख
जल्द लॉन्च होगा
यामाहा एनमैक्स 155

यामाहा एनमैक्स 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
जल्द लॉन्च होगा
होंडा वैरियो 160

होंडा वैरियो 160

डिस्प्लेसमेंट156.9 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाखअनुमानित
जल्द लॉन्च होगा
अप्रिलिया एसएक्सआर 175

अप्रिलिया एसएक्सआर 175

डिस्प्लेसमेंट175 सीसीमाइलेजN/A
₹ 1.45 लाखअनुमानित
यामाहा एरॉक्स 155

यामाहा एरॉक्स 155

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.46 लाख
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एसएक्सआर 125 और एरॉक्स 155 पर ताज़ा खबरें

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एरॉक्स 155 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Pocket Rocket Scooter!

The liquid-cooled engine of this scooter has enough power, making highway overtaking effortless and hitting a 115 kmph top speed without breaking a sweat. The sharp digital speedometer looks super sleek and keeps all essential ride info crystal clear at a glance. The wide tyres give amazing grip around corners, though the rear suspension feels quite stiff on bad city roads. But if you want speed and sports bike handling in a scooter, nothing else comes close.
1 सित॰ 2026|Kapil Yadav
4 रेटिंग

My Ultimate Maxi-Scooter for Fast City Rides!

This scooter has made my daily office runs feel super exciting. The 13.9 Nm torque gives it incredible acceleration. The moment I twist the throttle, it goes forward with a lot of energy, making it simple to overtake and get out of traffic stops first. Getting a solid 40 kmpl mileage from such a powerful machine is fantastic. It lets me enjoy a high-performance ride every single day without much fuel expense.
16 जून 2026|Gaurav Saxena
4 रेटिंग

Yamaha Aerox 155

The Yamaha Aerox 155 feels like a mini sports bike. Its 155cc liquid-cooled engine is quick and energetic, and the aggressive design catches everyone’s eye. The 14-inch wheels and telescopic forks give great handling, and the digital console adds a techy touch. It’s thrilling yet practical for daily rides.
5 दिस॰ 2025|Shaan Luthra
5 रेटिंग

A Scooter That Feels Like a Bike

Riding the Yamaha Aerox 155 feels amazing! The engine is powerful, almost like a sports bike. It handles perfectly, even at high speeds. I like the modern design and sharp looks. The seat feels premium, and the ride quality is excellent. Every time I ride it, I feel confident and excited.
4 दिस॰ 2025|Vivek Jain
5 रेटिंग

Sporty Scooter That Feels Like a Mini Bike

The Yamaha Aerox 155 is a scooter that feels like a sporty machine. The powerful 155cc engine gives quick acceleration, especially in traffic and on open roads. The design is bold and always grabs attention. The digital display is sharp, and I love the Bluetooth features.
31 जुल॰ 2025|Varun Kulshrestha
4 रेटिंग

Scooter with Sportsbike Soul

Aerox 155 ek scooter nahi, mini sportsbike jaisa feel deta hai! R15 wala VVA engine isme milta hai, jo iska throttle response aur top-end performance insane bana deta hai.
27 मई 2025|Aayush
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एसएक्सआर 125 और एरॉक्स 155 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया एसएक्सआर 125 और यामाहा एरॉक्स 155 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एसएक्सआर 125 की वर्तमान कीमत ₹ 1.23 लाख है और एरॉक्स 155 की कीमत लगभग ₹ 1.46 लाख है। इनमें से ₹ 1.23 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया एसएक्सआर 125 और यामाहा एरॉक्स 155 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एसएक्सआर 125 की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, एरॉक्स 155 की रेटिंग 4.5 है

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