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अप्रिलिया आरएस 457 vs यामाहा वाईजेडएफ-आर3

अप्रिलिया आरएस 457 vs यामाहा वाईजेडएफ-आर3 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरएस 457 की शुरुआती कीमत ₹ 4.26 लाख है, जबकि वाईजेडएफ-आर3 की कीमत ₹ 3.39 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वाईजेडएफ-आर3 का 29.5 Nm (3.0 kgfm) @ 9,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, आरएस 457 के लिए 6 रंग विकल्प और वाईजेडएफ-आर3 के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया आरएस 457 और यामाहा वाईजेडएफ-आर3 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया आरएस 457 vs यामाहा वाईजेडएफ-आर3 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	आरएस 457	वाईजेडएफ-आर3
कीमत	₹ 4.26 लाख	₹ 3.39 लाख
डिस्प्लेसमेंट	457 सीसी	321 सीसी
पावर	47 bhp	41.4 bhp @ 10750 rpm
माइलेज	25 किमी/लीटर	27.49 किमी/लीटर
अधिकतम गति	180 kmph	170 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	47 bhp	41.4 bhp @ 10750 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	29.5 Nm (3.0 kgfm) @ 9,000 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	GTZ8V
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	N/A	11.2:1
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	4-stroke, 2-cylinder, Liquid-cooled, DOHC, 4-valves
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	N/A	321
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	68 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	48 W	42 W
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	N/A	44.1 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

180 Km/h

170 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70 - 17, Rear : 150/60 - 17	Front : 110/70 R17M/C 54H, Rear : 140/70 R17M/C 66H
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	TCI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1380 mm
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Hydraulic single disc
अगला ब्रेक	N/A	Hydraulic single disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	298 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता

15 L

14 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Bike	Sports Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Diamond
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	159 Kg	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	N/A	1140 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	175 Kg	173 Kg
लंबाई	N/A	2090 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	780 mm
चौड़ाई	N/A	730 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Yes	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5 Inch TFT	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet, Multiple Disc
ट्रांसमिशन	Manual	Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट

LED

Dual LED headlight

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12 V, 7.0 Ah

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	USD Forks	Telescopic Upside Down Fork (USD Fork)
रियर सस्पेंशन	Monoshock Absorbers	Swingarm

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Riding Modes	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A

आरएस 457 और वाईजेडएफ-आर3 की इमेजेज

अप्रिलिया

आरएस 457

यामाहा

वाईजेडएफ-आर3

अप्रिलिया आरएस 457 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरएस 457 vs हिमालयन 440

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आरएस 457 vs कॉन्टिनेंटल जीटी 650

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आरएस 457 vs गुरिल्ला 450

यामाहा वाईजेडएफ-आर3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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वाईजेडएफ-आर3 vs क्लासिक 350

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वाईजेडएफ-आर3 vs हंटर 350

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वाईजेडएफ-आर3 vs बुलेट 350

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

149 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

बजाज पल्सर 180

178.61 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.22 लाख

यामाहा FZ-रेव

149 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.41 लाख

यामाहा आर15एस

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.59 लाख

यामाहा आर15 वी4

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.74 - 1.96 लाख

बजाज पल्सर आरएस 200

199.5 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.81 लाख

कीवे आरआर 300

292.4 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाख

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

249 सीसी

38 किमी/लीटर

₹ 1.90 - 1.93 लाख

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आरएस 457 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Pocket Rocket Sports Bike!

This bike feels like a mini supercar on two wheels. The twin-cylinder 457 cc engine has an awesome exhaust sound, and the 43.5 Nm torque gives you crazy acceleration whenever you open the throttle on the highway. It handles turns like a dream and feels super planted at high speeds. The aggressive clip on handlebars can strain your wrists a bit in heavy traffic, but for weekend blast rides and track days, it is absolute magic.

15 सित॰ 2026|Ritesh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

A Sharp, Track-Ready Bike for Speed Lovers!

I took the Aprilia RS 457 out to the racetrack last weekend, and it completely blew me away. The handling on this bike is incredibly sharp. Thanks to the sport-tuned 17 inch tyres, it sticks to the road like glue and lets you lean deep into corners with absolute confidence. When you hit the open straight stretches, it can reach a massive 190 kmph top speed while staying perfectly steady and smooth.

29 जून 2026|Uday Malhotra

उपयोगी (1)

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