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अप्रिलिया आरएस 457 vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री

अप्रिलिया आरएस 457 vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! आरएस 457 की शुरुआती कीमत ₹ 4.26 लाख है, जबकि डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की कीमत ₹ 21.26 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री का 53.5 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, आरएस 457 के लिए 6 रंग विकल्प और डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको अप्रिलिया आरएस 457 और डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

अप्रिलिया आरएस 457 vs डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की तुलना

मुख्य विशेषताएँआरएस 457डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री
कीमत₹ 4.26 लाख₹ 21.26 लाख
डिस्प्लेसमेंट457 सीसी449.6 सीसी
पावर47 bhp64.38 bhp @ 9400 rpm
माइलेज25 किमी/लीटर_
अधिकतम गति180 kmph_
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

47 bhp 64.38 bhp @ 9400 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

N/A 53.5 Nm @ 7500 rpm
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 13.5:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A single Cylinder, desmodromic Timing System 4 Valves DoHC, Hydraulic Tensioner, Semi dry Sump
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 449.6
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

N/A 96 mm
सिलेंडरों की संख्या2 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

48 WN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 62.1 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड180 Km/hN/A
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70 - 17, Rear : 150/60 - 17 N/A
व्हील का आकारFront : 17 inch, Rear : 17 inch N/A
व्हील का प्रकारAlloy Spoke
ट्यूबलेस टायर
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ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।

Tubeless N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1494 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

हाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc N/A
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel ABS null
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास220 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Keihin Injector, Mikuni Throttle Body
फ्यूल टैंक क्षमता15 L7.2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bike N/A
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive N/A
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Chain Drive
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

159 KgN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

175 Kg104 Kg
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

N/A 970 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Yes N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start N/A
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

5 Inch TFT N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
info icon

बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
स्पीडोमीटर
info icon

बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
ट्रिपमीटर
info icon

किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरDigital N/A
घड़ीहाँ N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

हाँ N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet Multiplate
गियर बॉक्स6 Speed 5 Speed
लाइट्स
हेडलाइटLED N/A
टेल लाइटLED N/A
डीआरएलYes N/A
टर्न सिग्नल लैंपLED N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUSD Forks Showa upside-down fully adjustable front fork
रियर सस्पेंशनMonoshock Absorbers Showa Mono-shock fully adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सRiding Modes N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
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आरएस 457 और डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की इमेजेज

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अप्रिलिया आरएस 457 की समान बाइक्स के साथ तुलना

डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.20 लाख
बजाज पल्सर 180

बजाज पल्सर 180

डिस्प्लेसमेंट178.61 सीसीमाइलेज43.5 किमी/लीटर
₹ 1.22 लाख
यामाहा FZ-रेव

यामाहा FZ-रेव

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज56 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज50 किमी/लीटर
₹ 1.25 लाख
सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.41 लाख
यामाहा आर15एस

यामाहा आर15एस

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.59 लाख
यामाहा आर15 वी4

यामाहा आर15 वी4

डिस्प्लेसमेंट155 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.74 - 1.96 लाख
बजाज पल्सर आरएस 200

बजाज पल्सर आरएस 200

डिस्प्लेसमेंट199.5 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.82 लाख
कीवे आरआर 300

कीवे आरआर 300

डिस्प्लेसमेंट292.4 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाख
सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज38 किमी/लीटर
₹ 1.90 - 1.93 लाख
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आरएस 457 और डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री पर ताज़ा खबरें

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आरएस 457 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

My Pocket Rocket Sports Bike!

This bike feels like a mini supercar on two wheels. The twin-cylinder 457 cc engine has an awesome exhaust sound, and the 43.5 Nm torque gives you crazy acceleration whenever you open the throttle on the highway. It handles turns like a dream and feels super planted at high speeds. The aggressive clip on handlebars can strain your wrists a bit in heavy traffic, but for weekend blast rides and track days, it is absolute magic.
15 सित॰ 2026|Ritesh
4 रेटिंग

A Sharp, Track-Ready Bike for Speed Lovers!

I took the Aprilia RS 457 out to the racetrack last weekend, and it completely blew me away. The handling on this bike is incredibly sharp. Thanks to the sport-tuned 17 inch tyres, it sticks to the road like glue and lets you lean deep into corners with absolute confidence. When you hit the open straight stretches, it can reach a massive 190 kmph top speed while staying perfectly steady and smooth.
29 जून 2026|Uday Malhotra
सभी अप्रिलिया आरएस 457 रिव्यू देखेंसभी अप्रिलिया आरएस 457 रिव्यू देखेंicon

आरएस 457 और डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: अप्रिलिया आरएस 457 और डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: आरएस 457 की वर्तमान कीमत ₹ 4.26 लाख है और डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की कीमत लगभग ₹ 21.26 लाख है। इनमें से ₹ 4.26 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: अप्रिलिया आरएस 457 और डुकाटी डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: आरएस 457 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, डेस्मो450 एमएक्स फैक्ट्री की रेटिंग 0 है