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एसर मुवी 125 4जी vs ओला एस1 प्रो जेन 3

एसर मुवी 125 4जी vs ओला एस1 प्रो जेन 3 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! मुवी 125 4जी की शुरुआती कीमत ₹ 99,999 है, जबकि एस1 प्रो जेन 3 की कीमत ₹ 1.23 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस1 प्रो जेन 3 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एसर मुवी 125 4जी और ओला एस1 प्रो जेन 3 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एसर मुवी 125 4जी vs ओला एस1 प्रो जेन 3 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	मुवी 125 4जी	एस1 प्रो जेन 3
कीमत	₹ 99,999	₹ 1.23 लाख
रेंज	80 km	176 km
चार्जिंग समय	4 hrs	_
अधिकतम गति	70 kmph	117 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

चार्जिंग समय	4 Hours	N/A
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Bosch motor	Mid Drive IPM
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	N/A	हाँ
मोटर पावर	3000 W	5500 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	11000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	80 Km/Chg	176 Km/Chg
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	170 Km
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	135 Km
न्यूनतम चार्ज	4	N/A

गति

0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)	N/A	2.7 sec
टॉप स्पीड	70 Km/h	117 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/80 , Rear : 90/80	Front : 90/90 - R12 , Rear : 90/90 - R12
व्हील का आकार	Front : 406.4mm, Rear : 406.4mm	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1359 mm
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	CBS
ब्रेकिंग सिस्टम	Advanced hydraulic CBS	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	180 mm

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Electric Scooter
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular steel construction ensures unmatched stability	Tubular & Sheet metal
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	N/A	34 L
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	N/A	1288 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	96 Kg	109 Kg
लंबाई	N/A	1900 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	791 mm
चौड़ाई	N/A	850 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Sports, Normal & Eco
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	17.78 cm / 7 inch Touch Screen
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	N/A	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
पायलट लैंप	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.3 Kwh	3 kWh
0-100% चार्जिंग समय	4 Hours	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	7 hrs 15 mins
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	4 Hours	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	3 Years
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	हाँ	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic telescopic fork guarantees a bump-free ride	Twin telescopic
रियर सस्पेंशन	Side mono-shock with adjustable preload for optimal comfort and control	Mono Shock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	हाँ
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
ओटीए अपडेट	N/A	हाँ
ग्रेडेबिलिटी	N/A	17 %
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	N/A	हाँ

मुवी 125 4जी और एस1 प्रो जेन 3 की इमेजेज

एसर

मुवी 125 4जी

ओला

एस1 प्रो जेन 3

एसर मुवी 125 4जी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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मुवी 125 4जी vs आईक्यूब

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मुवी 125 4जी vs रिज़्टा

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ओला एस1 प्रो जेन 3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एस1 प्रो जेन 3 vs इंडी

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एस1 प्रो जेन 3 vs आईक्यूब

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एस1 प्रो जेन 3 vs रिज़्टा

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी में क्या नया है?अगर बात इलेक्ट्रिक स्कूटर की आती है तो ओला इलेक्ट्रिक का नाम सबसे पहले आता है। ओला ने अपने लोकप्रिय S1 Pro को आगे बढ़ाने के लिए जेन 3 को भी लॉन्च किया है। ओला S

25 जून 2026

एस1 प्रो जेन 3 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Super Fast Rocket with Incredible Battery Life!

I’ve been riding the OLA S1 Pro Gen 3 for three months, and it is a total powerhouse. The 5500 W motor power is insane. The moment I twist the throttle, it flies past other traffic with zero effort. The best part is definitely the 176 km/charge range. I only have to charge it once or twice a week for my daily office commutes, which completely deletes any tension about the battery running out.

22 जून 2026|Harshit Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Feature-Packed Ride with Modern Smart Tech

Touchscreen dashboard with smart connectivity, cruise control, and multiple ride modes, giving the scooter a modern and high-tech feel. The LED lighting and sleek design also earn frequent compliments.

20 फ़र॰ 2026|Kunal Mathur

उपयोगी (3)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Thrilling Performance

The S1 Pro Gen 3 for its impressive acceleration and top speed, making everyday rides exciting and enjoyable. Many appreciate its long electric range — often over 175–200 km per charge on real-world use.

20 फ़र॰ 2026|Dunichand Anwani

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Premium Everyday Commuter EV

Riding the OLA S1 Pro Gen 3 felt solid and modern. The 3 kWh battery gave a sensible 176 km per charge, while the stronger motor pushed top speed to about 117 km/h. I liked the firm ride and responsive disc brakes which gave confidence even in heavy traffic. The digital display and LED lighting added a premium touch.

6 दिस॰ 2025|Najakat

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Feels Premium and Responsive.

Using the Gen 3 S1 Pro for months now, I appreciate its dual-disc brakes. In addition to that, category-first dual ABS (on some variants), and a powerful 11 kW mid-drive motor (for 4 kWh). The ride modes are four (Sport, Normal, Eco), and the seat foam is more comfortable than earlier versions. It also has a new two-tone color scheme, rim decals, and a 7-inch display that feels premium and responsive.

17 नव॰ 2025|Dharmendra

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

सभी ओला एस1 प्रो जेन 3 रिव्यू देखें