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बेनेली 502सी

4.9

10 रिव्यूरिव्यू लिखें

बेनेली 502सी की भारत में कीमत Rs. 5.74 Lakh से शुरू होती है। यह दोपहिया वाहन 500 सीसी इंजन द्वारा संचालित है और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 21.5 लीटर है। बेनेली 502सी का माइलेज 26.52 किमी प्रति लीटर है।

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कलर्स

45
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एक्स-शोरूम कीमत

₹ 5.74 लाख ऑन-रोड कीमत जानें

ईएमआई ₹10,479/माह

ईएमआई की गणना का आधार

डाउन पेमेंट - ₹ 57,422
ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

502सी की खास बातें

इंजन क्षमता 500 cc	माइलेज 26.52 kmpl
टॉप स्पीड 175 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 21.5 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Self Start Only

बेनेली 502सी के बारे में

बेनेली 502सी बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। 502सी बाइक का निर्माण बेनेली द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह बाइक कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 500 cc इंजन मिलता है जो 46.85 bhp @ 8500 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 26.52 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। बेनेली 502सी बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में बेनेली 502सी की कीमत

भारत में बेनेली 502सी की कीमत ₹ 5.74 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको बेनेली 502सी बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण 502सी बाइक की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

बेनेली 502सी की इंजन

बेनेली 502सी की इंजन क्षमता 500 cc इंजन जो 2 cylinders in line, 4 strokes, liquid cooling, 4 valves per cylinder तकनीक से लैस है. यह इंजन जनरेट करता है 46.85 bhp @ 8500 rpm की अधिकतम पावर और 46 Nm @ 6000 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

बेनेली 502सी की माइलेज

बेनेली 502सी में मिलता है 26.52 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता 21.5 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

बेनेली 502सी ब्रेक्स और सस्पेंशन

बेनेली 502सी टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। 502सी बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

बेनेली 502सी के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर बेनेली 502सी की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से बेनेली 502सी की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप बेनेली 502सी बाइक की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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बेनेली 502सी की स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	500 cc
अधिकतम पावर	46.85 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क	46 Nm @ 6000 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	11.5:1
सिलेंडरों की संख्या	2
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	69 mm
स्ट्रोक	66 mm
पीक पावर	47 W
इंजन प्रकार	2 cylinders in line, 4 strokes, liquid cooling, 4 valves per cylinder
उत्सर्जन प्रकार	BS6
बैटरी प्रकार	12V 8Ah

स्पीड
टॉप स्पीड	175 Km/h
0-100 किमी/घंटा (सेकंड)	7 sec

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	280 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	240 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Cruiser Bike
सीट हाइट	760 mm
चौड़ाई	950 mm
लंबाई	2240 mm
ऊंचाई	1150 mm
सैडल हाइट	750 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	210 mm
कर्ब वेट	216 Kg
ड्राई वेट	220 Kg
फ्रेम	Arch bar truck
ड्राइव प्रकार	Chain drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

स्विच और कंट्रोल
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Self Start Only
राइडिंग मोड	No

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	26.52 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 120/70-ZR17, Rear : 160/60-ZR17
व्हील साइज	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
टायर	Tubeless
ट्यूबलेस	Yes
व्हील प्रकार	Alloy
रेडियल टायर	Yes
व्हीलबेस	1580 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	38 psi
इग्निशन	TLI

ईंधन
फ्यूल क्षमता	21.5 L
फ्यूल रिजर्व	3 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Yes
घड़ी	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	No
डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर	No
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

सभी स्पेसिफिकेशन्स देखें

502सी की समान बाइक के साथ तुलना

बेनेली 502सी

₹ 5.74 लाख

4.9

10 रिव्यू

माइलेज

26.52 Kmpl

इंजन

500 सीसी

टॉर्क

46 Nm @ 6000 rpm

वजन

216 kg

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

₹ 2.29 लाख

4.5

2 रिव्यू

माइलेज

N/A

इंजन

443 सीसी

टॉर्क

34.0 Nm @ 4000 RPM

वजन

199 किलोग्राम

502सी vs हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450

₹ 2.51 - 2.75 लाख

4.6

10 रिव्यू

माइलेज

29.5 किमी/लीटर

इंजन

452 सीसी

टॉर्क

40 Nm @ 5500 rpm

वजन

184 किलोग्राम

502सी vs गुरिल्ला 450

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450

₹ 3.08 - 3.40 लाख

4.6

62 रिव्यू

माइलेज

29 किमी/लीटर

इंजन

452 सीसी

टॉर्क

40 Nm @ 5500 rpm

वजन

196 किलोग्राम

502सी vs हिमालयन 450

हार्ले डेविडसन एक्स440

₹ 2.35 - 2.60 लाख

4.8

37 रिव्यू

माइलेज

35 किमी/लीटर

इंजन

440 सीसी

टॉर्क

38 Nm @ 4,000 rpm

वजन

190.5 किलोग्राम

502सी vs एक्स440

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650

₹ 4.06 - 4.40 लाख

4.8

74 रिव्यू

माइलेज

25 किमी/लीटर

इंजन

648 सीसी

टॉर्क

52.3 Nm @5650 rpm

वजन

241 किलोग्राम

502सी vs सुपर मेटियोर 650

अप्रिलिया आरएस 457

₹ 4.26 - 4.41 लाख

2 रिव्यू

माइलेज

30 किमी/लीटर

इंजन

457 सीसी

टॉर्क

43.5 Nm at 6,700 rpm

वजन

175 किलोग्राम

502सी vs आरएस 457

कावासाकी निंजा 500

₹ 5.76 लाख

4.5

2 रिव्यू

माइलेज

26.31 किमी/लीटर

इंजन

451 सीसी

टॉर्क

42.6 Nm @ 6000 rpm

वजन

171 किलोग्राम

502सी vs निंजा 500

कावासाकी जेड650

₹ 7.26 लाख

9 रिव्यू

माइलेज

27 किमी/लीटर

इंजन

649 सीसी

टॉर्क

64 Nm @ 6700 rpm

वजन

188 किलोग्राम

502सी vs जेड650

कीवे वी302सी

₹ 4.22 लाख

4.8

15 रिव्यू

माइलेज

45 किमी/लीटर

इंजन

298 सीसी

टॉर्क

26.5 Nm @ 6500 rpm

वजन

N/A

502सी vs वी302सी

बेनेली 502सी फोटोज

हमारे पास बेनेली 502सी की सामने, साइड और पीछे से 45 फोटोज हैं। बेनेली 502सी गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी बेनेली 502सी की फोटोज देखें

बेनेली 502सी कलर्स

बेनेली 502सी 3 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

पर्पल

ग्लॉसी ब्लैक

मैट ब्लैक

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ट्रेंडिंग बेनेली बाइक्स

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500 सीसी

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बेनेली टीआरके 502एक्स

500 सीसी

20 किमी/लीटर

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बेनेली लियोनसिनो 500

500 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 5.46 लाख

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जल्द लॉन्च होगा

बेनेली टीएनटी 300

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25 किमी/लीटर

₹ 2.95 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बेनेली 402एस

399 सीसी

23.81 किमी/लीटर

₹ 2.73 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

बेनेली 180एस

175.3 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 3.96 लाखअनुमानित

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बेनेली 502सी यूजर रिव्यू

4.9

कुल मिलाकर

10 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

Full LED Lighting Gives It A Premium Look

The 26.52 kmpl mileage gives the Benelli 502C a reasonable balance for its segment. I would not expect cruiser ownership to be all about fuel savings. What catches my attention more is the full LED setup, covering the headlamp, tail lamp, and DRLs. The lighting gives the bike a distinctive presence, especially when viewed from the front. I like how the design manages to look premium without relying on excessive styling elements. For me, the 502C has a good mix of everyday usability and visual appeal.

3 सित॰ 2026|Ashutosh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

My Mini Italian Cruiser!

This bike gets so much attention on the road. The 500cc parallel-twin engine has a smooth, deep exhaust roar that sounds fantastic when cruising at highway speeds. Since it’s a big, heavy machine, the disc brakes with dual channel ABS give me huge confidence when dropping speed fast in emergency situations. The forward footpegs make long highway trips super relaxed. It’s pretty heavy to maneuver in tight city traffic, but for highway cruising, it’s a total blast.

24 अग॰ 2026|Praveen

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

A Bike That Has Met My Expectations!

Benelli 502C has been a good bike for my regular rides. I usually get around 26.52 kmpl mileage, which has been quite reasonable for a motorcycle in this segment. Another feature I appreciate is the dual-channel ABS. A few times when I had to brake suddenly on rough roads, the bike felt stable and under control. It is one of those features that you don't think about every day, but are happy to have when needed. So far, my experience with the 502C has been positive.

30 जून 2026|Vishal Solanki

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Italian Cruiser Style

The Benelli 502C caught my eye with its stylish Italian design and comfortable riding stance. Its 4-stroke engine provides smooth power delivery, and the stretched wheelbase ensures stability on highways. The bike delivers 23 km/l mileage and can achieve a top speed of 175 km/h. With its digital console, it feels both modern and premium.

11 नव॰ 2025|Aditya Mehra

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Benelli 502C

The Benelli 502C instantly attracted me with its muscular cruiser styling and low-slung design. Riding it feels effortless, especially with the upright posture and wide handlebars. The dual discs provide strong braking confidence, while the LED headlamp adds a premium touch. It balances style, comfort, and practicality for daily as well as weekend rides.

5 नव॰ 2025|Kian Bhattacharya

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अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग