| अन्य वेरिएंट उपलब्ध | बंद होने से पहले की कीमत | |
|---|---|---|
| फ़सिनो 125 एफआई हाइब्रिड ड्रम मेटालिक ब्लैक 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 74,910* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 हाइब्रिड ड्रम 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 75,600* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 हाइब्रिड ड्रम डीलक्स 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 76,500* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 87,100* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क स्पेशल एडिशन 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 88,800* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डार्क मैट ब्लू स्पेशल एडिशन 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 89,500* | बंद हो चुकी |
| फ़सिनो 125 एफआई हाइब्रिड एस विद कलर्ड टीएफटी टीबीटी 49किमी/लीटर125 सीसी | ₹ 95,200* | बंद हो चुकी |
इंजन क्षमता 125 cc | माइलेज 49 kmpl |
टॉप स्पीड 90 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 5 L | स्पीडोमीटर Analogue |
स्टार्टिंग Kick and Self Start | ब्लूटूथ Yes |
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स स्कूटर भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स का निर्माण यामाहा द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस स्कूटर में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 125 cc का इंजन जो 8.09 bhp @ 6500 rpm की पावर जनरेट करता है, और 49 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स स्कूटर एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स की कीमत
भारत में यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स की कीमत ₹ 88,000 से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको यामाहा स्कूटर की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण यामाहा स्कूटर की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स का इंजन
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स की इंजन क्षमता 125 cc है और यह Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 8.09 bhp @ 6500 rpm की पावर और 10.3 Nm @ 5000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स का इंजन V-belt automatic गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स की माइलेज
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स की ड्राइव रेंज 49 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह स्कूटर फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 5L है। यह कॉम्बिनेशन इस स्कूटर को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स ब्रेक्स और सस्पेंशन
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स स्कूटर का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 125 cc |
| अधिकतम पावर | 8.09 bhp @ 6500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 10.3 Nm @ 5000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 10.2:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| बोर | 52 mm |
| स्ट्रोक | 57 mm |
| पीक पावर | 8 W |
| रेंज | 260 Km |
| इंजन प्रकार | Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve |
| उत्सर्जन प्रकार | BS-VI |
| बैटरी प्रकार | Maintenance Free |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 90 Km/h |
| 0-40 किमी/घंटा (सेकंड) | 4 sec |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Disc |
| रियर ब्रेक | Drum |
| ब्रेकिंग प्रकार | Unified Braking System |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 190 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| चौड़ाई | 685 mm |
| लंबाई | 1920 mm |
| ऊंचाई | 1150 mm |
| सैडल हाइट | 780 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 145 mm |
| कर्ब वेट | 99 Kg |
| फ्रेम | Underbone |
| ड्राइव प्रकार | Belt Drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| अतिरिक्त स्टोरेज | Yes |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Kick and Self Start |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | V-belt automatic |
| ट्रांसमिशन | V-Belt Automatic |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12 V/5 Ah |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Single |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 49 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 90/90-12 Rear :110/90-10 |
| व्हील साइज | Front :304.8 mm,Rear :254 mm |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| व्हीलबेस | 1280 mm |
| इग्निशन | TCI (Transistor controlled ignition) |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 5 L |
| फ्यूल सप्लाई | Fuel Injection |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Analogue |
| ओडोमीटर | Analogue |
| ट्रिपमीटर | Analogue |
| फ्यूल गेज | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Unit Swing |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| मोबाइल एप्लिकेशन | Yes |
| अंडरसीट स्टोरेज | 21 L |
| कैरी हुक | Yes |





यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

यामाहा एरॉक्स 155

यामाहा फ़सिनो 125 एफआई

यामाहा सिग्नस जीटी

यामाहा एनमैक्स 155

यामाहा फिलानो

यामाहा ट्राइसिटी 125
4.4
कुल मिलाकर
20 रिव्यू पर आधारित

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 175 एचपी-ई

अप्रिलिया एसएक्सआर जीटी 125 एचपी-ई

होंडा एडीवी 160

यामाहा रे ज़ेडआर 125 एफआई

होंडा पीसीएक्स 160

होंडा फोर्ज़ा 350

यामाहा सिग्नस जीटी

होंडा एक्टिवा 7जी

होंडा वैरियो 160

प्यूजो जैंगो 125
फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स ब्रोचर डाउनलोड करें, जिसमें तकनिकी स्पेसिफिकेशन, फीचर्स, वैरिएंट्स और उपलब्ध कलर्स के बारे में विस्तृत जानकारी है।
फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स का औसत 49 किमी/लीटर है, स्कूटर के मालिकों के अनुसार।
ए एम एस मोटर्स-कथिरकामम
ए आर ऑटोमोबाइल्स - सैदारिया
ए एस ऑटोमोबाइल- शौलमारी
ए एस मोटर्स - उमामहेश्वर
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यामाहा फ़सिनो 125 हाइब्रिड डिस्क डीलक्स 17 शानदार रंगों में उपलब्ध है।