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वेस्पा 125 टेक 125

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ईएमआई ₹3,302/माह

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डाउन पेमेंट - ₹ 18,093
$ब्याज दर - 8% प्रति वर्ष
अवधि - 5 वर्ष

ईएमआई कैलकुलेटर

वेस्पा 125 के अन्य वैरिएंट्स

अन्य वेरिएंट उपलब्ध	एक्स-शोरूम कीमत
125 स्टैंडर्ड 37.5किमी/लीटर124.45 सीसी	₹ 1.27 लाख*
125 क़ाला एडिशन 37.5किमी/लीटर124.45 सीसी	₹ 1.81 लाख*
125 टेक 80वीं एडिशन 37.5किमी/लीटर124.45 सीसी	₹ 1.87 लाख*

125 टेक 125 की खास बातें

इंजन क्षमता 124.45 cc	माइलेज 45 kmpl
टॉप स्पीड 86 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 7.4 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Electric Start

वेस्पा 125 टेक 125 के बारे में

वेस्पा 125 टेक 125 स्कूटर भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक है। 125 टेक 125 स्कूटर का निर्माण वेस्पा द्वारा किया गया है, जो अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए जानी जाती है। यह स्कूटर कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स से लैस है, जैसे इसमें 124.45 cc इंजन मिलता है जो 9.3 bhp @ 7100 rpm की अधिकतम पावर जनरेट करता है। साथ ही यह 45 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जिससे यूजर्स को एक बेहद शानदार ड्राइविंग अनुभव मिलता है। वेस्पा 125 टेक 125 स्कूटर एक ऐसा टू-व्हीलर है जो सड़क पर चलते समय हर किसी को अपनी ओर आकर्षित करेगा।

भारत में वेस्पा 125 टेक 125 की कीमत

भारत में वेस्पा 125 टेक 125 की कीमत ₹ 1.81 लाख से शुरू होती है। बाइकजंक्शन आपको वेस्पा 125 टेक 125 स्कूटर की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण 125 टेक 125 स्कूटर की ऑन-रोड कीमत हर राज्य और शहर में भिन्न हो सकती है।

वेस्पा 125 टेक 125 की इंजन

वेस्पा 125 टेक 125 की इंजन क्षमता 124.45 cc इंजन. यह इंजन जनरेट करता है 9.3 bhp @ 7100 rpm की अधिकतम पावर और 10.1 Nm @ 5600 rpm का टॉर्क का टॉर्क।

वेस्पा 125 टेक 125 की माइलेज

वेस्पा 125 टेक 125 में मिलता है 45 किमी/लीटर का माइलेज, जो इस सेगमेंट के लिए काफी पर्याप्त है। यह स्कूटर फ्यूल टैंक क्षमता 7.4 लीटर है के साथ आता है। यह कॉम्बिनेशन इस स्कूटर को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।

वेस्पा 125 टेक 125 ब्रेक्स और सस्पेंशन

वेस्पा 125 टेक 125 टॉप-ऑफ-द-लाइन और बेहद शक्तिशाली ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं जो राइडर को अधिकतम नियंत्रण (Control) देते हैं। 125 टेक 125 स्कूटर का सस्पेंशन सिस्टम भी बहुत शानदार है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर झटकों को आसानी से सोख लेता है और एक आरामदायक सफर सुनिश्चित करता है।

वेस्पा 125 टेक 125 के लिए बाइकजंक्शन क्यों बेस्ट है?

बाइकजंक्शन पर वेस्पा 125 टेक 125 की पूरी और सटीक जानकारी उपलब्ध है। इसके साथ ही, आप आसानी से वेस्पा 125 टेक 125 की ऑन-रोड कीमत भी देख सकते हैं। बाइकजंक्शन आपको एक स्मार्ट कंपैरिजन टूल प्रदान करता है जिससे आप वेस्पा 125 टेक 125 स्कूटर की तुलना अपनी पसंद के अन्य दोपहिया वाहनों से गहराई से कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे प्लेटफॉर्म पर EMI कैलकुलेटर भी उपलब्ध है, जो आपको सटीक मासिक किस्त की गणना करने में मदद करता है। ये टूल्स आपको एक सही और बेहतर निर्णय लेने में मदद करेंगे।

बाइकजंक्शन के साथ आपको ये बेहतरीन सेवाएं मिलती हैं -

ऑन-रोड कीमत EMI कैलकुलेटर कंपैरिजन टूल मेरे नजदीकी डीलरशिप शोरूम

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वेस्पा 125 टेक 125 के फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	124.45 cc
अधिकतम पावर	9.3 bhp @ 7100 rpm
अधिकतम टॉर्क	10.1 Nm @ 5600 rpm
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	10±0.5:1
सिलेंडरों की संख्या	1
प्रति सिलेंडर वाल्व	3
बोर	52 mm
स्ट्रोक	56.6 mm
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2B

स्पीड
टॉप स्पीड	86 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Drum
ब्रेकिंग प्रकार	CBS
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	200 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	140 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Scooter
सीट हाइट	770 mm
चौड़ाई	690 mm
लंबाई	1770 mm
ऊंचाई	1140 mm
कर्ब वेट	115 Kg
फ्रेम	Monocoque Chassis
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes

स्विच और कंट्रोल
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Electric Start

क्लच और गियर
ट्रांसमिशन	Automatic

बैटरी
बैटरी क्षमता	5A 12V

सीट
सीट प्रकार	Single

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	45 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front : 110/70 - 11, Rear : 120/70 - 10
व्हील साइज	Front : 11 inch, Rear : 10 inch
टायर	Tubeless
ट्यूबलेस	Yes
व्हील प्रकार	Alloy
व्हीलबेस	1290 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	26 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	26 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	32 psi

ईंधन
फ्यूल क्षमता	7.4 L
फ्यूल रिजर्व	1.85 L
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंट	Yes
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
फ्यूल गेज	Digital
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

लाइट्स
हेडलाइट	LED
टेल लाइट	LED
एलईडी टेल लाइट	Yes
डीआरएल	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED
लो फ्यूल इंडिकेटर	Yes

सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Single Side Arm Front Suspension
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Shock Absorber

अन्य फीचर्स
कॉल/एसएमएस अलर्ट्स	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	5 Inch TFT Instrument Cluster

वेस्पा 125 फोटोज

हमारे पास वेस्पा 125 की सामने, साइड और पीछे से 19 फोटोज हैं। वेस्पा 125 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी वेस्पा 125 की फोटोज देखें

वेस्पा 125 कलर्स

वेस्पा 125 11 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

वर्डे अमाबिले

रोसो रेड

अज़ुरो प्रोवेनज़ा

सभी वेस्पा 125 कलर्स देखें

ट्रेंडिंग वेस्पा स्कूटर्स

वेस्पा जेडएक्स 125

124.45 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 लाख

वेस्पा एस 125

124.45 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.32 - 1.85 लाख

वेस्पा 150

149.5 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.41 - 2 लाख

वेस्पा की सभी स्कूटर्स देखें

वेस्पा जीटीएस 300

278 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 3.69 लाखअनुमानित

वेस्पा प्रिमावेरा

N/A

कीमत जल्द अपडेट होगीअनुमानित

सभी अपकमिंग वेस्पा स्कूटर्स देखें

वेस्पा 125 टेक 125 यूजर रिव्यू

4.3

कुल मिलाकर

3 रिव्यू पर आधारित

4 रेटिंग

My Phone Stayed Alive the Whole Day!

The USB charging port turned out to be more useful than I expected. I was out for almost the entire day, using maps, taking photos, and answering calls, but I never had to worry about my phone battery. Later, on a wide and empty road, the 86 km/h top speed felt just right for a smooth and relaxed ride. By the time I reached home, both my scooter and my phone were ready for another trip. That's something I never really thought about before owning this Vespa.

17 अग॰ 2026|Vasant

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Retro Style with Great Control!

I’ve been zipping around town on my Vespa 125, and it’s just so much fun for daily errands. The 124.45 cc engine has a nice, punchy pickup. When I’m trying to overtake a slow moving truck on a narrow street, it effortlessly squeezes past without any difficulty. The powerful braking system is the best part. Once a stray dog ran right in front of me out of nowhere. I hit the brakes hard, and the front disc with the combined braking stopped the scooter instantly in a straight line without any skidding.

6 जुल॰ 2026|Jaswant Solanki

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग