अप्रिलिया इंडिया ने पेश की नई SXR GT: बड़े 14-इंच पहियों और दमदार इंजन के साथ अर्बन-टूरिंग स्कूटर

Aprilia SXR GT 125 और 175 से उठा पर्दा 

Aprilia ने भारत में अपने नए SXR GT 125 और SXR GT 175 मैक्सी-स्कूटर पेश कर दिए हैं। कंपनी ने इन्हें आधिकारिक बिक्री से पहले बाजार में पेश किया है। नए मॉडल मौजूदा SXR रेंज के मुकाबले कई अपडेट के साथ आए हैं, जिनमें बड़े व्हील, अपडेटेड इंजन और नया डिजाइन शामिल हैं। इन्हें खास तौर पर लंबी दूरी की राइडिंग को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।

दोनों स्कूटर के लिए अप्रिलिया डीलरशिप पर बुकिंग शुरू हो चुकी है, लेकिन कंपनी ने अभी इनकी कीमतों की जानकारी नहीं दी है। कीमत और आधिकारिक लॉन्च की तारीख का खुलासा बाद में किया जा सकता है।

बड़े 14-इंच व्हील के साथ नया डिजाइन

दोनों Aprilia SXR GT 125 और SXR GT 175 में अब 14-इंच के बड़े व्हील दिए गए हैं। इससे अलग-अलग तरह की सड़कों पर स्कूटर को ज्यादा स्थिर रखने में मदद मिलती है और लंबी दूरी की राइडिंग के दौरान आराम भी बेहतर हो सकता है।

फ्रंट में कंपनी की Tripod LED हेडलैंप डिजाइन को बरकरार रखा गया है। वहीं, अप्रिलिया स्कूटर के बॉडी डिजाइन को पहले से ज्यादा बड़ा और आकर्षक बनाया गया है। इसके साथ ही बॉडी पर नए और ज्यादा उभरकर दिखने वाले ग्राफिक्स भी दिए गए हैं।

Aprilia SXR GT 125 और 175 रंग

स्कूटर में अप्रिलिया की पहचान वाली ट्राइपॉड LED हेडलैंप, बड़ी बॉडी और आकर्षक ग्राफिक्स दिए गए हैं। कंपनी ने कुल छह नए रंग और लिवरी पेश की हैं।

• SXR GT 125: मैट ब्लैक, ग्लॉसी अज़्ज़ुरो और ग्लॉसी व्हाइट
• SXR GT 175: मेटैलिक ब्लू, मैट ब्लैक और मैट ग्रीन

175 वेरिएंट में फुटबोर्ड पर भी नए ग्राफिक्स मिलते हैं।

SXR GT 125 और 175 का इंजन और पावर

Aprilia SXR GT 125 में 124.45cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 10.3bhp की पावर और 10.4Nm का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं, SXR GT 175 में 174.7cc का इंजन मिलता है, जो 13bhp की पावर और 14.14Nm का टॉर्क देता है।

दोनों स्कूटर में 3-वाल्व SOHC इंजन के साथ इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन दिया गया है। इंजन में फोर्स्ड-एयर कूलिंग सिस्टम भी मिलता है। इसके अलावा, दोनों मॉडल BS6 OBD II Stage B नियमों के अनुरूप हैं और E20 पेट्रोल पर चल सकते हैं।

बेहतर पावर और माइलेज पर फोकस

Aprilia के अनुसार, नए hp-e इंजन को बेहतर पावर डिलीवरी, ज्यादा टॉर्क और तेज एक्सीलरेशन देने के लिए तैयार किया गया है। इसके साथ ही इंजन की फ्यूल एफिशिएंसी को रोजाना इस्तेमाल के हिसाब से बनाए रखने पर भी ध्यान दिया गया है।

SXR GT 175 का ज्यादा पावरफुल इंजन उन लोगों के लिए उपयोगी हो सकता है, जो तेज सड़कों या लंबी दूरी पर ज्यादा राइड करते हैं। वहीं, SXR GT 125 उन खरीदारों को ध्यान में रखता है, जो SXR GT का डिजाइन और फॉर्मेट चाहते हैं, लेकिन बड़े इंजन वाले स्कूटर पर नहीं जाना चाहते।

फीचर्स और ब्रेकिंग में अंतर

Aprilia SXR GT 175 में 5-इंच का TFT डिस्प्ले दिया गया है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, म्यूजिक और कॉल कंट्रोल के साथ टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा मिलती है। ब्रेकिंग के लिए इसमें 220mm फ्रंट डिस्क और 140mm रियर ड्रम ब्रेक दिए गए हैं। सुरक्षा के लिए फ्रंट में ABS मिलता है।

वहीं, SXR GT 125 में 5-इंच का LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें भी 220mm फ्रंट डिस्क और 140mm रियर ड्रम ब्रेक मिलते हैं, लेकिन इस मॉडल में ABS की जगह CBS (कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) दिया गया है।

सस्पेंशन और एक्सेसरीज

दोनों Aprilia SXR GT 125 और SXR GT 175 में आगे टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन दिया गया है। पीछे की तरफ डुअल-इफेक्ट हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर मिलता है, जिसमें पांच स्टेप एडजस्टमेंट की सुविधा है। इससे राइडर अपनी जरूरत के अनुसार सस्पेंशन सेट कर सकता है।

कंपनी इन स्कूटर के लिए कुछ ऑप्शनल एक्सेसरीज भी उपलब्ध कराएगी। इनमें एडजस्टेबल विंडस्क्रीन और क्रैश गार्ड शामिल हैं। इसके अलावा, रेंज के साथ टॉप बॉक्स और पेरीमीटर किट भी लिस्ट किए गए हैं।