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कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड

4.2

5 रिव्यू

2
कलर्स

5
फोटोज

बंद होने से पहले की कीमत

₹ 25.85 लाख

कावासाकी जंड एच2 के अन्य वैरिएंट्स

अन्य वेरिएंट उपलब्ध	बंद होने से पहले की कीमत
जेड एच2 एसई 15किमी/लीटर998 सीसी	₹ 30.56 लाख*	बंद हो चुकी

जेड एच2 स्टैंडर्ड की खास बातें

इंजन क्षमता 998 cc	माइलेज 15 kmpl
टॉप स्पीड 280 Km/h	टायर Tubeless
फ्यूल क्षमता 19 L	स्पीडोमीटर Digital
स्टार्टिंग Self Start Only	ब्लूटूथ Yes

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड के बारे में

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। जेड एच2 स्टैंडर्ड का निर्माण कावासाकी द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 998 cc का इंजन जो 197.26 bhp @ 1100 rpm की पावर जनरेट करता है, और 15 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।

भारत में कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड की कीमत

भारत में कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड की कीमत ₹ 25.85 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको कावासाकी बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण कावासाकी बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड का इंजन

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता 998 cc है और यह Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four with Supercharger तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 197.26 bhp @ 1100 rpm की पावर और 137 Nm @ 8500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जेड एच2 स्टैंडर्ड का इंजन 6 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड की माइलेज

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड की ड्राइव रेंज 15 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 19L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। जेड एच2 स्टैंडर्ड बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?

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कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड के फीचर्स

इंजन
इंजन क्षमता	998 cc
अधिकतम पावर	197.26 bhp @ 1100 rpm
अधिकतम टॉर्क	137 Nm @ 8500 rpm
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled
कम्प्रेशन रेशियो	11.2:1
सिलेंडरों की संख्या	4
प्रति सिलेंडर वाल्व	4
बोर	76 mm
स्ट्रोक	55 mm
पीक पावर	200 W
रेंज	290 Km
इंजन प्रकार	Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four with Supercharger
उत्सर्जन प्रकार	BS6 Phase 2
बैटरी प्रकार	12V 8.6 Ah (10HR)

स्पीड
टॉप स्पीड	280 Km/h

ब्रेक
फ्रंट ब्रेक	Disc
रियर ब्रेक	Disc
ABS	Dual Channel
फ्रंट ब्रेक डायमीटर	320 mm
रियर ब्रेक डायमीटर	260 mm

बॉडी
बॉडी प्रकार	Naked Bike
चौड़ाई	810 mm
लंबाई	2085 mm
ऊंचाई	1130 mm
सैडल हाइट	830 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस	140 mm
कर्ब वेट	239 Kg
फ्रेम	Trellis, high-tensile steel
ड्राइव प्रकार	Chain Drive
पैसेंजर फुटरेस्ट	Yes
पैसेंजर बैकरेस्ट	No

स्विच और कंट्रोल
पास स्विच	Yes
स्टार्टिंग	Self Start Only
राइडिंग मोड	Sport, Road and Rain

क्लच और गियर
गियर बॉक्स	6 Speed
क्लच	Assist And Slipper Clutch
ट्रांसमिशन	Manual

सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन	Showa SFF-BP Fork with Adjustable Compression and Rebound Damping, Spring Preload Adjustability / 120mm
रियर सस्पेंशन	New Uni-Trak, Showa Gas-Charged Shock with Adjustable Compression and Rebound Damping, Preload Adjustability / 134mm

अन्य फीचर्स
नेविगेशन	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	Balanced Supercharged Engine, Assist & Slipper Clutch, Fat-Type Handlebar and Handle Switches, Design Concept: SUGOMI & Minimalist
क्रूज़ कंट्रोल	Yes

माइलेज और परफॉर्मेंस
माइलेज	15 kmpl

टायर और व्हील
टायर साइज	Front :120/70ZR17, Rear : 190/55ZR17
व्हील साइज	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
टायर	Tubeless
व्हील प्रकार	Alloy
व्हीलबेस	1455 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi
इग्निशन	B&C (TCBI EL.ADV. D)

ईंधन
फ्यूल क्षमता	19 L
फ्यूल रिजर्व	2.9 L
फ्यूल सप्लाई	Fuel Injection
फ्यूल प्रकार	Petrol

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes
मोबाइल कनेक्टिविटी	Yes

मीटर
स्पीडोमीटर	Digital
ओडोमीटर	Digital
ट्रिपमीटर	Digital
डिस्प्ले	Yes
टैकोमीटर	Digital
घड़ी	Yes
लो ऑयल इंडिकेटर	Yes
लो बैटरी इंडिकेटर	Yes
सर्विस ड्यू इंडिकेटर	Yes
डिस्टेंस टू एम्प्टी इंडिकेटर	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital

लाइट्स
हेडलाइट	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट	Yes
टेल लाइट	LED
एलईडी टेल लाइट	Yes
डीआरएल	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	LED
लो फ्यूल इंडिकेटर	Yes

सीट
सीट प्रकार	Split

कावासाकी जंड एच2 फोटोज

हमारे पास कावासाकी जंड एच2 की सामने, साइड और पीछे से 5 फोटोज हैं। कावासाकी जंड एच2 गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।

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सभी कावासाकी जंड एच2 की फोटोज देखें

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड कलर्स

कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड 2 शानदार रंगों में उपलब्ध है।

मेटैलिक मैट ग्रेफीनस्टील ग्रे या एबनी

एमराल्ड ब्लेज़्ड ग्रीन

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ट्रेंडिंग कावासाकी बाइक्स

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25 किमी/लीटर

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कावासाकी निंजा 300

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30 किमी/लीटर

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कावासाकी ज़ेड125

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कावासाकी डब्ल्यू230

233 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.50 लाखअनुमानित

जल्द लॉन्च होगा

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कावासाकी जेड एच2 स्टैंडर्ड यूजर रिव्यू

4.2

कुल मिलाकर

5 रिव्यू पर आधारित

5 रेटिंग

A dream come true

The Z H2 looks, sounds, and is incredibly fast. The ride quality is good, but I wish the seats were a bit more comfortable for longer trips.

12 अग॰ 2024|Vikash

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Good features

I'm impressed with the Z H2's balance of power and comfort. It's fast when you want it to be, but it's also easy to ride in traffic. The electronics are helpful, especially the traction control.

12 अग॰ 2024|Sanju

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Insane speed

This bike is pure adrenaline. The acceleration is insane, and the handling is surprisingly good. It's a head-turner for sure. The only downside is the heat coming off the engine on hot days.

12 अग॰ 2024|Banwar lal

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Loved this bike

I love the Z H2's supercharged engine. It is fast and sounds awesome. The riding position is comfortable, and the electronics are top-notch. However, fuel economy isn't great, and the suspension could be better for rough roads.

12 अग॰ 2024|Lovnish

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Beast bike

The Z H2 has incredible power but is surprisingly smooth. Its looks are amazing, and it handles great for such a big bike. It is expensive, but you definitely get what you pay for.

12 अग॰ 2024|Rohan

उपयोगी

अनुपयोगी

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