भारत में ₹15 लाख से कम इंडियन बाइक्स

बाइक जंक्शन पर इंडियन ₹15 लाख से कम सभी बाइक्स एक ही जगह उपलब्ध हैं। इस सेक्शन में भारत में लॉन्च हुए इंडियन ₹15 लाख से कम बाइक्स की पूरी सूची दी गई है, जिसमें उनकी कीमत और स्पेसिफिकेशन शामिल हैं। इंडियन ने ₹15 लाख से कम की कुछ बाइक्स लॉन्च की हैं, जिनकी लिस्ट नीचे पेज पर दी गई है।

2026 में ₹15 लाख से कम बेहतरीन इंडियन बाइक्स

मॉडल नाम	एक्स-शोरूम कीमत
इंडियन स्काउट क्लासिक	₹ 14.98 लाख
इंडियन स्काउट बॉबर	₹ 14.95 लाख
इंडियन स्काउट सिक्सटी क्लासिक	₹ 14.34 लाख
इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी	₹ 14.19 लाख
इंडियन स्काउट बॉबर सिक्सटी	₹ 13.88 लाख

फ़िल्टर्स

क्रम अनुसार

माइलेज

डिस्प्लेसमेंट

ब्रेक

भारत में ₹15 लाख से कम कीमत वाली इंडियन बाइक्स

इंडियन स्काउट क्लासिक

₹ 14.98 लाख

25 किमी/लीटर

1250 सीसी

इंडियन स्काउट बॉबर

₹ 14.95 लाख

21 किमी/लीटर

1250 सीसी

इंडियन स्काउट सिक्सटी क्लासिक

₹ 14.34 लाख

20 किमी/लीटर

999 सीसी

इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी

₹ 14.19 लाख

25 किमी/लीटर

999 सीसी

इंडियन स्काउट बॉबर सिक्सटी

₹ 13.88 लाख

25 किमी/लीटर

999 सीसी

बॉडी टाइप के अनुसार इंडियन बाइक्स

माइलेज के अनुसार इंडियन बाइक्स

30-40 किमी/लीटर 30 किमी/लीटर से कम

डिस्प्लेसमेंट के अनुसार इंडियन बाइक्स

200 सीसी 500 सीसी से ऊपर

बजट के अनुसार इंडियन बाइक्स

30 लाख से कम 60 लाख से कम

अन्य ब्रांड्स की भारत में ₹15 लाख से कम बाइक्स

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15 लाख से कम इंडियन बाइक्स की फोटोज

इंडियन स्काउट बॉबर सिक्सटी

स्काउट बॉबर सिक्सटी फोटोज

इंडियन स्काउट बॉबर

स्काउट बॉबर फोटोज

इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी

स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी फोटोज

इंडियन स्काउट क्लासिक

स्काउट क्लासिक फोटोज

₹15 लाख से कम कीमत वाली अन्य बाइक्स

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स

₹ 14.42 लाख

17.8 किमी/लीटर

1099 सीसी

ट्रायम्फ बॉनविल बॉबर

₹ 13.52 लाख

21.7 किमी/लीटर

1200 सीसी

केटीएम 890 ड्यूक आर

₹ 14.50 लाख

21.09 किमी/लीटर

889 सीसी

होंडा एक्सएल750 ट्रांसऐल्प

₹ 13.20 लाख

21 किमी/लीटर

755 सीसी

सभी बाइक्स देखें

15 लाख से कम इंडियन बाइक्स के यूजर रिव्यू

इंडियन स्काउट बॉबर

5 रेटिंग 3 और रिव्यू देखें

The Scout Bobber Changes Pace Nicely

Cruise control is the feature I would use when the road finally opens up, and I can settle into a steady pace. It lets me relax my throttle hand while keeping the ride smooth. Traction control brings a different kind of support when the road surface is not perfectly consistent. I can roll on the throttle without being too cautious when the grip changes. That combination suits the Scout Bobber because some rides are about enjoying the road rather than constantly working the bike.

1 अक्टू॰ 2026|Raghav

इंडियन स्काउट बॉबर सिक्सटी

4 रेटिंग 2 और रिव्यू देखें

Worth Buying for the Riding Experience!

I purchased the Indian Scout Bobber Sixty last month, and my experience has been very positive so far. The 86.18 bhp engine feels powerful and makes the bike enjoyable to ride on different types of roads. I also like the 13-litre fuel tank because it allows me to cover a good distance before needing to stop for fuel. The bike feels comfortable during rides, and I enjoy spending time on it whenever I get the opportunity.

29 जून 2026|Gaurav Mehta

इंडियन स्काउट क्लासिक

4 रेटिंग 2 और रिव्यू देखें

Timeless Heritage Meets Modern Performance

The Scout Classic is a masterpiece for those who appreciate heritage; riding it feels like a nod to the past with all the benefits of the future. The low 680 mm seat height makes it approachable, while the 1250cc Liquid-Cooled V-Twin engine provides a torque-heavy punch of 108 Nm that is addictive on the highway. It is easily one of the most stunning cruisers available, especially with its heritage chrome-laced wheels and integrated 4-inch digital touchscreen navigation.

8 मई 2026|Bijendra Sharma

इंडियन स्पोर्ट स्काउट सिक्सटी

4 रेटिंग 1 और रिव्यू देखें

Balanced Cruiser For Highway Rides

I ride the Scout Sixty mainly on highways, and the engine feels smooth across speeds. The low seat height improves control, especially at slow speeds. The bike handles well despite its cruiser design, and long rides feel comfortable due to its relaxed riding posture.

14 अप्रैल 2026|Ayush Kumar