स्थान
ईएमआई की गणना का आधार
इंजन क्षमता 249.7 cc | माइलेज 40.1 kmpl |
टायर Tubeless | फ्यूल क्षमता 14 L |
स्पीडोमीटर Digital | स्टार्टिंग Electric start |
अपकमिंग (Upcoming) होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड के भारत में 23 October in 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद है। यह बाइक भारत में एक बेहद प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल होगी, जो अपनी एडवांस टेक्नोलॉजी और शानदार परफॉर्मेंस के लिए जानी जाएगी। अनुमान है कि इस मोटरसाइकिल की इंजन क्षमता 249.7cc होगी। इसके अलावा, यह इंजन 40.2 HP @ 13,000 Rpm की पावर और 25 Nm @ 11,000 Rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो राइडर को एक रोमांचक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करेगा। इस बाइक में 40.1 किमी/लीटर का शानदार माइलेज मिलने की उम्मीद है। यह बाइक पावर, एफिशिएंसी और स्टाइल का एक बेजोड़ कॉम्बिनेशन होगी, जो सड़क पर हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचेगी।
भारत में अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड की संभावित कीमत
भारत में अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड की कीमत की शुरुआती कीमत कीमत जल्द अपडेट होगी होने की उम्मीद है। कृपया ध्यान दें कि अलग-अलग राज्यों के टैक्स और सरकारी नियमों के कारण अपकमिंग सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड की ऑन-रोड कीमत आपके शहर या स्थान के अनुसार बदल सकती है।
अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड का इंजन
माना जा रहा है कि अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड में 249.7cc का इंजन देखने को मिलेगा। उम्मीद है कि इस बाइक का इंजन 40.2 HP @ 13,000 Rpm की पावर और 25 Nm @ 11,000 Rpm का टॉर्क जनरेट करेगा, जो एक रिस्पॉन्सिव और शानदार परफॉर्मेंस देगा।
अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड का माइलेज
40.1 किमी/लीटर के संभावित माइलेज के साथ, अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड परफॉर्मेंस और बचत का एक बेहतरीन संतुलन पेश करेगी। इस बाइक में 14 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता होने की उम्मीद है, जो शहर और हाईवे दोनों प्रकार की राइड के लिए काफी अच्छी साबित होगी।
अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन
उम्मीद है कि अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड हाई-परफॉर्मेंस Hydraulic Disc, Dual Piston ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आएगी। इसके अलावा, यह बाइक सफर के दौरान बेहतरीन कंट्रोल और सेफ्टी प्रदान कर सकती है। अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड का सस्पेंशन खराब रास्तों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइड देने के लिए डिजाइन किया गया है। इन बेहतरीन सस्पेंशन और ब्रेक्स के साथ, यह बाइक विभिन्न सड़क स्थितियों में स्थिरता और शानदार हैंडलिंग सुनिश्चित करेगी।
अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट प्लेटफॉर्म है?
अपकमिंग होंडा सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन सबसे बेहतरीन प्लेटफॉर्म साबित होगा, जहां आपको विस्तृत स्पेसिफिकेशन्स, संभावित ऑन-रोड कीमतें और कम्प्लीट कंपैरिजन देखने को मिलेगा। इसके अलावा EMI कैलकुलेटर, बाइक लोन और नजदीकी डीलरशिप की जानकारी आपके बाइक खरीदने के अनुभव को बेहद आसान बना देगी।
हमारी कुछ विशेष सेवाएं:
ऑन-रोड कीमत
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| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 249.7 cc |
| अधिकतम पावर | 40.2 HP @ 13,000 Rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 25 Nm @ 11,000 Rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled With Auto Electric Fan |
| कम्प्रेशन रेशियो | 12.1 : 1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 2 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 8 |
| बोर | 62 mm |
| स्ट्रोक | 41 mm |
| इंजन ऑयल | 1 L |
| इंजन प्रकार | Liquid-Cooled, 4-Stroke, 8-Valve, DOHC |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6-Compliant |
| बैटरी प्रकार | MF |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front: 110/70 - 17M/C 54S, Rear: 140/70 - 17M/C 66S |
| व्हील साइज | Front: 17 inch, Rear: 17inch |
| टायर | Tubeless |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| व्हीलबेस | 1390 mm |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 14 L |
| फ्यूल सप्लाई | Programmed Fuel Injection (PGM-Fi) |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | Yes |
| पास स्विच | Yes |
| स्टार्टिंग | Electric start |
| राइडिंग मोड | 3 Ride Modes - Comfort, Sport, and Sport+ |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 6 Speed |
| क्लच | Assist / Slipper Clutch, Multiplate Wet Clutch with Coil Spring |
| ट्रांसमिशन | Manual with Quick Shifter |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12V 7Ah |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Inverted Telescopic Front Suspension (Golden USD Forks) |
| स्टेप-अप सीट | Yes |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 40.1 kmpl |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Hydraulic Disc, Dual Piston |
| रियर ब्रेक | Hydraulic Disc Single Piston |
| ABS | 2-Channel ABS |
| ब्रेकिंग प्रकार | 2-Channel ABS (Anti-Lock Braking System) |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 310 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 240 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Sports |
| सीट हाइट | 790 mm |
| चौड़ाई | 724 mm |
| लंबाई | 2060 mm |
| ऊंचाई | 1098 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 145 mm |
| कर्ब वेट | 168 Kg |
| फ्रेम | Diamond Truss Frame |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Digital |
| ओडोमीटर | Digital |
| ट्रिपमीटर | Digital |
| फ्यूल गेज | Digital |
| घड़ी | Yes |
| लो ऑयल इंडिकेटर | Yes |
| लो बैटरी इंडिकेटर | Yes |
| सर्विस ड्यू इंडिकेटर | Yes |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | LED |
| टेल लाइट | LED |
| एलईडी टेल लाइट | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | Yes |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic Front Fork |
| रियर सस्पेंशन | Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Monoshock with Pro-Link System |

होंडा शाइन

होंडा एसपी 125

होंडा हाइनेस सीबी350

होंडा सीबी350आरएस

होंडा सीबी350

होंडा एनएक्स200
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

होंडा सीबी500

होंडा सीएल300

होंडा सीबी500एफ

होंडा सीआरएफ 300 एल
4.8
कुल मिलाकर
9 रिव्यू पर आधारित

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
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होंडा सीबी350सी [2026]
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होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
सीबीआर 250आरआर स्टैंडर्ड का औसत मीलेज 40.1 किमी/लीटर है।
एक सिटी होंडा
सिटी होंडा-रायपुर
ए जे होंडा
ए-1 होंडा
ए. के. होंडा
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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