| अन्य वेरिएंट उपलब्ध | एक्स-शोरूम कीमत | |
|---|---|---|
| स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक OBD2B 70किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 77,557* | |
| स्प्लेंडर प्लस स्पेशल एडिशन्स OBD2B 70किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 78,380* | |
| स्प्लेंडर प्लस आई3एस OBD2B 70किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 78,710* | |
| स्प्लेंडर प्लस 125 मिलियन एडिशन 70किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 80,331* | |
| स्प्लेंडर प्लस i3S मैट एक्सिस ग्रे 62.5किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 73,902* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
| स्प्लेंडर प्लस आई3एस ड्रम ब्रेक 62.5किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 73,902* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
| स्प्लेंडर प्लस आई3एस ब्लैक और एक्सेंट 62.5किमी/लीटर97.2 सीसी | ₹ 73,902* बंद हो चुकी | बंद हो चुकी |
इंजन क्षमता 97.2 cc | माइलेज 62.5 kmpl |
टॉप स्पीड 87 Km/h | टायर Tubeless |
फ्यूल क्षमता 9.8 L | स्पीडोमीटर Analogue |
स्टार्टिंग Electric Start |
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक का निर्माण हीरो द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 97.2 cc का इंजन जो 5.9 kW @ 8000 rpm की पावर जनरेट करता है, और 62.5 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।
भारत में हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक की कीमत
भारत में हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक की कीमत ₹ 73,902 से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको हीरो बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण हीरो बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक का इंजन
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक की इंजन क्षमता 97.2 cc है और यह Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC तकनीक के साथ आता है। यह इंजन 5.9 kW @ 8000 rpm की पावर और 8.05 Nm @ 6000 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक का इंजन 4 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक की माइलेज
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक की ड्राइव रेंज 62.5 किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी 9.8L है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक ब्रेक्स और सस्पेंशन
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?
| इंजन | |
|---|---|
| इंजन क्षमता | 97.2 cc |
| अधिकतम पावर | 5.9 kW @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 8.05 Nm @ 6000 rpm |
| कूलिंग सिस्टम | Air Cooled |
| कम्प्रेशन रेशियो | 9.9:1 |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
| बोर | 50 mm |
| स्ट्रोक | 49 mm |
| रेंज | 588 Km |
| इंजन प्रकार | Air cooled, 4-stroke, Single cylinder, OHC |
| उत्सर्जन प्रकार | BS6 |
| बैटरी प्रकार | MF Battery, 12V - 3Ah |
| स्पीड | |
|---|---|
| टॉप स्पीड | 87 Km/h |
| ब्रेक | |
|---|---|
| फ्रंट ब्रेक | Drum |
| रियर ब्रेक | Drum |
| ब्रेकिंग प्रकार | Integrated Braking System |
| फ्रंट ब्रेक डायमीटर | 130 mm |
| रियर ब्रेक डायमीटर | 130 mm |
| बॉडी | |
|---|---|
| बॉडी प्रकार | Commuter Bike |
| सीट हाइट | 785 mm |
| चौड़ाई | 720 mm |
| लंबाई | 2000 mm |
| ऊंचाई | 1052 mm |
| सैडल हाइट | 785 mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 165 mm |
| कर्ब वेट | 112 Kg |
| फ्रेम | Tubular Double Cradle |
| ड्राइव प्रकार | Chain drive |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | Yes |
| पैसेंजर बैकरेस्ट | No |
| अतिरिक्त स्टोरेज | No |
| स्विच और कंट्रोल | |
|---|---|
| इंजन किल स्विच | No |
| स्टार्टिंग | Electric Start |
| क्लच और गियर | |
|---|---|
| गियर बॉक्स | 4 Speed |
| क्लच | Multiplate Wet Type |
| ट्रांसमिशन | Constant Mesh |
| बैटरी | |
|---|---|
| बैटरी क्षमता | 12V - 3Ah |
| सीट | |
|---|---|
| सीट प्रकार | Single |
| माइलेज और परफॉर्मेंस | |
|---|---|
| माइलेज | 62.5 kmpl |
| टायर और व्हील | |
|---|---|
| टायर साइज | Front : 80/100 - 18, Rear : 80/100 - 18 |
| व्हील साइज | Front: 18 inch Rear: 18 inch |
| टायर | Tubeless |
| ट्यूबलेस | Yes |
| व्हील प्रकार | Alloy |
| रेडियल टायर | No |
| व्हीलबेस | 1236 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 25 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 25 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 28 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 41 psi |
| इग्निशन | DC - Digital CDI |
| ईंधन | |
|---|---|
| फ्यूल क्षमता | 9.8 L |
| फ्यूल रिजर्व | 1 L |
| फ्यूल सप्लाई | Programmed Fuel Injection |
| फ्यूल प्रकार | Petrol |
| इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़ | |
|---|---|
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | No |
| मीटर | |
|---|---|
| स्पीडोमीटर | Analogue |
| ओडोमीटर | Analogue |
| ट्रिपमीटर | Analogue |
| फ्यूल गेज | Yes |
| घड़ी | No |
| लो ऑयल इंडिकेटर | No |
| लो बैटरी इंडिकेटर | No |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue |
| लाइट्स | |
|---|---|
| हेडलाइट | 12V 35 / 35W Halogen Bulb MFR |
| टेल लाइट | 12V -5 / 10W - MFR |
| डीआरएल | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | 12V 10W x 4 - MFR |
| लो फ्यूल इंडिकेटर | Yes |
| सस्पेंशन | |
|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers |
| रियर सस्पेंशन | Swingarm with 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
| अन्य फीचर्स | |
|---|---|
| अतिरिक्त फीचर्स | XSENS Advantage Technology |

हीरो एक्सट्रीम 125आर

हीरो एक्सट्रीम 160आर

हीरो एचएफ डीलक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक

हीरो एक्सट्रीम 160आर 4वी

हीरो करिज़्मा 400

हीरो मैवरिक 440 स्क्रैम्बलर

हीरो एक्सपल्स 421

हीरो एक्सपल्स 160

हीरो स्क्रैम्बलर 440

हीरो एक्सट्रीम 400एस
4.7
कुल मिलाकर
33 रिव्यू पर आधारित

यामाहा आर2

जावा 42 एफजे

केटीएम 390 एडवेंचर

होंडा रेबेल 300

बजाज पल्सर 125

बजाज पल्सर 150

बजाज पल्सर 2026
![होंडा सीबी350सी [2026] होंडा सीबी350सी [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_C_2026_2_42e6d443ca.webp)
होंडा सीबी350सी [2026]
![होंडा सीबी350 [2026] होंडा सीबी350 [2026]](https://images.tractorjunction.com/Honda_CB_350_2026_3_3883a5bb04.webp)
होंडा सीबी350 [2026]

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

अप्रिलिया एसआर जीटी 400

सीएफमोटो 400एनके
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स्प्लेंडर प्लस ड्रम ब्रेक का औसत 62.5 किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।
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ए जे आर मोटर्स - कुरिंजीपाडी
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हीरो स्प्लेंडर प्लस 9 शानदार रंगों में उपलब्ध है।
