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हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड

बंद होने से पहले की कीमत
₹ 12.03 - 14.88 लाख

फोर्टी एट स्टैंडर्ड की खास बातें

इंजन क्षमता

इंजन क्षमता

1202 cc
टायर

टायर

Tubeless
स्पीडोमीटर

स्पीडोमीटर

Digital
स्टार्टिंग

स्टार्टिंग

Self Start Only

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड के बारे में

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड बाइक भारत के सबसे प्रतिष्ठित दोपहिया वाहनों में से एक था। फोर्टी एट स्टैंडर्ड का निर्माण हार्ले डेविडसन द्वारा किया गया था, लेकिन अब निर्माताओं द्वारा इसका उत्पादन बंद (Discontinued) कर दिया गया है। यह मॉडल अपनी उन्नत तकनीक और बेहतरीन मैन्युफैक्चरिंग वैल्यू के लिए काफी लोकप्रिय था। इस बाइक में कई हाई-टेक स्पेसिफिकेशन्स मिलते थे, जैसे कि 1202 cc का इंजन जो N/A की पावर जनरेट करता है, और N/A किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करता था, जो यूजर्स को एक शानदार ड्राइविंग अनुभव देता था। हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड बाइक एक ऐसा टू-व्हीलर था, जो सड़क पर चलते समय हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींच लेता था।

भारत में हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की कीमत

भारत में हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की कीमत ₹ 12.03 - 14.88 Lakh से शुरू होती थी। बाइकजंक्शन आपको हार्ले डेविडसन बाइक की सटीक और अपडेटेड प्राइस रेंज की पूरी लिस्ट प्रदान करता है। हालांकि, यह जानना जरूरी है कि अलग-अलग राज्यों की सरकारी टैक्स नीतियों के कारण हार्ले डेविडसन बाइक की ऑन-रोड कीमत (On-Road Price) हर राज्य में भिन्न हो सकती है।

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड का इंजन

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता 1202 cc है और यह Air-Cooled, Evolution तकनीक के साथ आता है। यह इंजन N/A की पावर और 96 Nm @ 3500 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। फोर्टी एट स्टैंडर्ड का इंजन 5 Speed गियर ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की माइलेज

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की ड्राइव रेंज N/A किमी/लीटर थी, जो कि काफी शानदार है। यह बाइक फ्यूल टैंक क्षमता के साथ आता था, जिसकी कैपेसिटी N/AL है। यह कॉम्बिनेशन इस बाइक को एक बेहतरीन ड्राइविंग रेंज देता है।

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड ब्रेक्स और सस्पेंशन

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड टॉप-ऑफ-द-लाइन और एडवांस्ड ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है। इसके अलावा, इस टू-व्हीलर में मजबूत ब्रेक्स दिए गए हैं, जो राइडर को गाड़ी पर अधिकतम कंट्रोल प्रदान करते हैं। फोर्टी एट स्टैंडर्ड बाइक का सस्पेंशन सिस्टम भी बेहद प्रभावशाली है, जो उबड़-खाबड़ रास्तों और खराब सड़कों पर भी एक स्मूथ और आरामदायक राइडिंगअनुभव सुनिश्चित करता है।

हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड के लिए बाइकजंक्शन क्यों सबसे बेस्ट है?

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हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड के फीचर्स

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    इंजनसंक्षिप्त करें आइकन
    इंजन क्षमता1202 cc
    अधिकतम टॉर्क96 Nm @ 3500 rpm
    कूलिंग सिस्टमAir Cooled
    कम्प्रेशन रेशियो0.417361111
    इंजन प्रकारAir-Cooled, Evolution
    उत्सर्जन प्रकारBS-VI
    बैटरी प्रकार12V, 12-AMP/Hour.200 CCA
    ब्रेकविस्तृत करें आइकन
    बॉडीविस्तृत करें आइकन
    मीटरविस्तृत करें आइकन
    लाइट्सविस्तृत करें आइकन
    सीटविस्तृत करें आइकन
    टायर और व्हीलविस्तृत करें आइकन
    ईंधनविस्तृत करें आइकन
    स्विच और कंट्रोलविस्तृत करें आइकन
    क्लच और गियरविस्तृत करें आइकन
    सस्पेंशनविस्तृत करें आइकन
    अन्य फीचर्सविस्तृत करें आइकन

    हार्ले डेविडसन फोर्टी एट फोटोज

    हमारे पास हार्ले डेविडसन फोर्टी एट की सामने, साइड और पीछे से 5 फोटोज हैं। हार्ले डेविडसन फोर्टी एट गैलरी देखें और इसके सभी एंगल से एचडी फोटो देखें।
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    फोर्टी एट
    फोर्टी एट
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    हार्ले डेविडसन एक्स440

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    डिस्प्लेसमेंट440 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
    ₹ 2.35 - 2.59 लाख
    हार्ले डेविडसन फैट बॉय

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    डिस्प्लेसमेंट1868 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
    ₹ 28.03 लाख
    हार्ले डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड

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    डिस्प्लेसमेंटN/Aमाइलेज16
    ₹ 42.50 लाख
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    जल्द लॉन्च होगा
    हार्ले डेविडसन स्ट्रीट 500

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    डिस्प्लेसमेंट494 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
    ₹ 4.38 लाखअनुमानित
    हार्ले डेविडसन एक्स 500

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    डिस्प्लेसमेंट500 सीसीमाइलेज20.6 किमी/लीटर
    ₹ 6 लाखअनुमानित
    हार्ले डेविडसन स्प्रिंट 440

    हार्ले डेविडसन स्प्रिंट 440

    डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
    ₹ 2.90 - 3 लाखअनुमानित
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    हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड यूजर रिव्यू

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    डिस्प्लेसमेंट1200 सीसीमाइलेज20 किमी/लीटर
    ₹ 20 - 25 लाखअनुमानित
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    होंडा सीएल300

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    डिस्प्लेसमेंट286 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
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    जल्द लॉन्च होगा
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    डिस्प्लेसमेंट200 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
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    फोर्टी एट स्टैंडर्ड माइलेज विवरण

    फोर्टी एट स्टैंडर्ड का औसत null किमी/लीटर है, बाइक के मालिकों के अनुसार।

    माइलेज आइकन

    भारत में हार्ले डेविडसन के शोरूम

    अमावी-बावंगकवन

    केए-11ए, अमावी टायर वर्क्स, लुंगलेई रोड, बावंगकॉन, आइजोल, मिजोरम, 796014

    ऑटो वर्ल्ड-अरेंगापारा

    ग्राउंड फ्लोर, बेंगनाखोवा-अरेंगापारा रोड, गोलाघाट, असम, 785621

    बैकवाटर्स हार्ले-डेविडसन

    बिल्डिंग नंबर: 10/490-बी, एनएच 47, विटिला अरूर बाईपास रोड मराडु, एर्नाकुलम, केरल, 682304

    बंजारा हार्ले-डेविडसन

    प्लॉट एन. 27 और 28, वी वी-1, एसवाई नंबर 41 और 42, कावुरी हिल्स मेन माधापुर, हैदराबाद, तेलंगाना, 500033

    बंगाल हार्ले-डेविडसन

    एम.ए.आर. 1111, न्यूटाउन, जतरागाछी, राजारहाट, वेस्टिन होटल के सामने, उत्तर 24 परगना, पश्चिम बंगाल, 700157
    भारत में हार्ले डेविडसन के सभी शोरूम देखेंभारत में हार्ले डेविडसन के सभी शोरूम देखें आइकन

    हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: भारत में हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की कीमत क्या थी?

    उत्तर: भारत में हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की कीमत ₹ 12.03 - 14.88 लाख थी।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता क्या थी?

    उत्तर: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की इंजन क्षमता 1202 cc थी।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड में किस प्रकार का ट्रांसमिशन दिया गया था?

    उत्तर: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड को Manual ट्रांसमिशन प्रकार के साथ डिजाइन किया गया था।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की माइलेज क्या थी?

    उत्तर: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की माइलेज रेंज N/A किमी/लीटर माइलेज थी।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड इंजन की पावर क्या थी?

    उत्तर: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड का इंजन N/A की पावर जनरेट करता था।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की फ्यूल टैंक क्षमता क्या थी?

    उत्तर: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड की फ्यूल टैंक क्षमता N/AL थी।

    प्रश्न: हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड के इंजन में कितने सिलेंडर का उपयोग किया गया था?

    उत्तर: भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में हार्ले डेविडसन फोर्टी एट स्टैंडर्ड का इंजन N/A सिलेंडर के साथ आता था।

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