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यामाहा FZ-रेव vs यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा FZ-रेव vs यामाहा एफजेड एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! FZ-रेव की शुरुआती कीमत ₹ 1.25 लाख है, जबकि एफजेड एक्स की कीमत ₹ 1.26 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, FZ-रेव का 13.3 Nm @ 5,500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफजेड एक्स का 13.3 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, FZ-रेव के लिए 2 रंग विकल्प और एफजेड एक्स के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको यामाहा FZ-रेव और यामाहा एफजेड एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

यामाहा FZ-रेव vs यामाहा एफजेड एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	FZ-रेव	एफजेड एक्स
कीमत	₹ 1.25 लाख	₹ 1.26 लाख
डिस्प्लेसमेंट	149 सीसी	149 सीसी
पावर	12.2 bhp @ 7,250 rpm	12.23 bhp @ 7250 rpm
माइलेज	56 किमी/लीटर	47 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	96 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	12.2 bhp @ 7,250 rpm	12.23 bhp @ 7250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	13.3 Nm @ 5,500 rpm	13.3 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	12V Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.6:1	9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooleed	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6.2	BS6 Phase 2
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	12 W
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

96 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/80-17M/C 52P, Rear : 140/60R17M/C 63P	Front : 100/80-17M/C 52P , Rear : 140/60R17M/C 63P
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front :431.8 MM,Rear :431.8 MM
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Yes
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	TCI (Transistor Controlled Ignition)
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	33 psi
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	13 L	10 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	N/A	1.6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Bike	Street Bikes, Commuter Bikes
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond Type	Single Downtube
ऊंचाई	1080 mm	1100 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	136 Kg	139 Kg
लंबाई	1990 mm	2020 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	810 mm
चौड़ाई	780 mm	785 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Electric Starter
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	N/A	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	नहीं
लो ऑयल संकेतक	N/A	नहीं

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Manual

Constant Mesh

लाइट्स

हेडलाइट

LED

Bi-Functional LED

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V,3.0Ah

12 V

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic fork	Telescopic Fork, 41mm Inner Tube Diameter, with Fork Boot
रियर सस्पेंशन	Swingarm	7-Step Adjustable Monocross Suspension

FZ-रेव और एफजेड एक्स की इमेजेज

यामाहा

FZ-रेव

यामाहा

एफजेड एक्स

यामाहा FZ-रेव की समान बाइक्स के साथ तुलना

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FZ-रेव vs एमटी 15 वी2

यामाहा एफजेड एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफजेड एक्स vs आर15 वी4

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एफजेड एक्स vs हंटर 350

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एफजेड एक्स vs एमटी 15 वी2

पॉपुलर बाइक्स

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

149 सीसी

60 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

बजाज पल्सर 180

178.61 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.22 लाख

यामाहा FZ-रेव

149 सीसी

56 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.25 लाख

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.41 लाख

यामाहा आर15एस

155 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.59 लाख

यामाहा आर15 वी4

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.74 - 1.96 लाख

बजाज पल्सर आरएस 200

199.5 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.81 लाख

कीवे आरआर 300

292.4 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाख

सुज़ुकी जिक्सर एसएफ 250

249 सीसी

38 किमी/लीटर

₹ 1.90 - 1.93 लाख

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FZ-रेव और एफजेड एक्स पर ताज़ा खबरें

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भारत में 150cc सेगमेंट की बाइक्स उन लोगों के बीच काफी पसंद की जाती हैं, जो रोजाना के सफर के साथ-साथ स्टाइलिश लुक और आरामदायक राइड चाहते हैं। इसी सेगमेंट में Yamaha FZ-X अपने अलग डिजाइन और रेट्रो लुक क

13 सितंबर 2026

एफजेड एक्स के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Motorcycle That Suits My Commute

My office route does not need a motorcycle built around high speeds. The FZ X gives a top speed of 90 Km/h, which suits the roads I take to work. Traction control is reassuring when I accelerate over wet patches or loose surfaces along the way. I can keep my attention on traffic instead of worrying too much when the grip changes. After using the FZ X for office runs, I have started valuing how its performance fits the route I actually ride rather than chasing numbers I rarely need.

25 सित॰ 2026|Deepak

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

The FZ X Has More Pace Than It Looks!

The 110 km/h top speed gives the FZ X enough room when the road opens up. It feels comfortable moving beyond slow city traffic without chasing extreme speeds. The digital speedometer adds a clean, modern touch to the cockpit and makes the speed easy to read at a glance. These two features give the bike a nice balance between its relaxed character and modern feel. The FZ X doesn't need to be aggressive to feel capable when the road gets quicker.

3 सित॰ 2026|Siddharth

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

High Fuel Savings With Extra Stability

Riders get a traction control system on the Yamaha FZ-X so wet or gravel roads stay completely stable during hard turns. Spinning out on slippery paths is zero concern, giving you solid grip whenever you ride. Daily travel stays cheap on your pocket too, as a high mileage of 47 kmpl stretches every drop of petrol much further. It is a stylish motorcycle that keeps you steady while cutting down your daily fuel expenses.

2 सित॰ 2026|Tanmay kumar

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

One Unexpected Stop Made Me Trust It More!

The single channel ABS earned my trust on a rainy morning when a delivery van stopped suddenly in front of me. I braked hard, and the bike stayed steady without making the moment feel stressful. The 47 kmpl mileage has been another pleasant surprise because I ride almost every day and fuel bills stay under control. Some bikes impress you with speed. This one impressed me by making ordinary rides feel worry free.

16 अग॰ 2026|Chaman Kundra

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5 रेटिंग

Quick Start Makes Every Ride Simple!

The electric starter on the Yamaha FZ-X has made my daily use really easy because the bike starts quickly without any effort. I also like the digital speedometer since it clearly shows all the basic information I need while riding, and I can check it at a glance without distraction. Together, these features make the bike feel smooth and convenient for city use. It’s easy to manage in traffic and feels ready whenever I need it. By the end of the ride, everything just feels straightforward and stress-free.

26 जुल॰ 2026|Harish Singh

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अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Stress Free Weekend Rides And Touring

The relaxed, upright riding handlebar geometry complements the comfortable neo-retro bench seat perfectly. This ergonomic setup prevents any lower back pain during long weekend rides. The block-pattern tyres provide excellent grip on rough roads. It is a superb, comfortable motorcycle. The Bluetooth console constantly tracks my fuel efficiency metrics on the go. This tech integration helps me plan my highway fuel stops easily.

8 जून 2026|Satish Kukreja

उपयोगी

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