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टीवीएस स्पोर्ट vs यामाहा आरएक्स 100

टीवीएस स्पोर्ट vs यामाहा आरएक्स 100 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! स्पोर्ट की शुरुआती कीमत ₹ 59,100 है, जबकि आरएक्स 100 की कीमत ₹ 92,188 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, स्पोर्ट का 8.7 Nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और आरएक्स 100 का 10.39 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, स्पोर्ट के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको टीवीएस स्पोर्ट और यामाहा आरएक्स 100 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

टीवीएस स्पोर्ट vs यामाहा आरएक्स 100 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	स्पोर्ट	आरएक्स 100
कीमत	₹ 59,100	₹ 92,188
डिस्प्लेसमेंट	109.7 सीसी	98 सीसी
पावर	6.03 kW @ 7350 rpm	10.85 bhp @ 7500 rpm
माइलेज	80 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	90 kmph	110 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	6.03 kW @ 7350 rpm	10.85 bhp @ 7500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	8.7 Nm @ 4500 rpm	10.39 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकार	MF Battery	Not avaliable
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.0 : 1	N/A
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS VI	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single Cylinder, 4 Stroke, fuel injection, air cooled spark ignition engine	Air-Cooled, Single-Cylinder, Gasoline 7 Port Torque Induction
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	109.7	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	53.5 mm	N/A
इंजन ऑयल	1 L	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	8 W	11 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	680 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	48.8 mm	N/A

गति

टॉप स्पीड

90 Km/h

110 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.75 x 17" 41P, Rear : 3.0 x 17" 50P	Front :2.50 / 18 Rear :2.50 / 18
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front :18 inch Rear :18 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	ECU - Electronic Control Unit	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1236 mm	1245 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	32 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	36 psi	N/A

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	No
ब्रेकिंग सिस्टम	Synchronized Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	110 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	ETFi Eco Thrust Fuel Injection Technology	Carburetor
फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter	Commuter Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Single Cradle Tubular	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	175 mm	136 mm
ऊंचाई	1080 mm	1040 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	112 Kg	N/A
लंबाई	1950 mm	1965 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	765 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	N/A
चौड़ाई	705 mm	740 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	नहीं
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	नहीं

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start

Kick Start Only

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet-multi plate type	N/A
ट्रांसमिशन	Constant Mesh	Manual

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb 12V, HS1 35/35W x 1	Halogen
टेल लाइट	Halogen Bulb 12V, 5/21W X 1	Bulb
डीआरएल	12V, LED 4W	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	Bulb
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/4 Ah

N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic oil damped	Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन	5 Step adjustable Hydraulic Shock Absorber	Swing Arm (Adjustable 5 Positions)

सीट

स्टेप-अप सीट

हाँ

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

ETFI technology which offers 15% extra mileage

N/A

स्पोर्ट और आरएक्स 100 की इमेजेज

टीवीएस

स्पोर्ट

यामाहा

आरएक्स 100

टीवीएस स्पोर्ट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्पोर्ट vs स्प्लेंडर प्लस

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यामाहा आरएक्स 100 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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आरएक्स 100 vs रेडर 125

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आरएक्स 100 vs स्प्लेंडर प्लस

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आरएक्स 100 vs अपाचे आरटीआर 160

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

73.68 किमी/लीटर

₹ 58,850 - 80,600

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 59,100 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,839

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,642

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 70,511

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

109.7 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,900 - 89,016

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,146

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,792

बजाज सीटी 110 एक्स

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 74,930

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स्पोर्ट और आरएक्स 100 पर ताज़ा खबरें

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स्पोर्ट and आरएक्स 100 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Mileage That Fits My Daily Routine

The TVS Sport feels easy to live with when most of my riding happens in city traffic. Its 109.7cc engine and 4-speed gearbox make everyday gear changes simple, while the 10-litre fuel tank means fewer fuel stops. I also find the average fuel economy indicator useful because I can keep an eye on efficiency during my rides. The USB charging port is another small feature that fits naturally into my routine. Its 112 kg weight also makes the bike easy to handle on narrow roads.

23 सित॰ 2026|Rakesh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Handy Phone Charger With Solid Speed

You get a handy USB charger on the TVS Sport so your phone never dies while riding to work or running errands. Charging on the go is super easy, and you do not have to worry about losing battery during long trips. Riding on open roads is smooth and easy, as its top speed of 85 Km/h handles city traffic without any effort. It is a simple, budget-friendly bike that keeps you connected and gets you where you need to go fast.

2 सित॰ 2026|Priyesh Rathore

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Incredible Mileage meets Modern Daily Convenience!

I’ve been using the TVS Sport for my daily office runs, and it is a champion at keeping fuel costs incredibly low. The biggest game-changer is the advanced fuel injection technology. It makes the engine run beautifully smooth, gives crisp throttle response in traffic, and ensures maximum mileage. The added USB charger is extremely handy too. It allows me to plug in my phone and top up the battery while riding, so I never have to worry about a dead phone during long commutes.

29 जून 2026|Samit Raina

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

A Good Looking Bike That Saves Lots of Petrol

I picked the TVS Sport because I wanted a dependable bike that looks sharp but doesn't cost much to run. The stylish black neon colour looks fantastic and gives the bike a very sporty and modern feel. The absolute best feature is the incredible 80 kmpl mileage, which means I can ride for days and days without worrying about visiting the petrol pump.

6 जून 2026|Jatin Kataria

उपयोगी (1)

अनुपयोगी (1)

1 रेटिंग

Fuel-Efficient Bike for Daily Office Rides

I use the TVS Sport daily for office commuting. The best part is the mileage because it saves a lot on fuel costs. The bike feels light and very easy in traffic. I also like how simple and reliable it feels every morning. It may not have fancy features, but for everyday commuting, it works perfectly without any trouble.

29 मई 2026|Priyesh Rajawat

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Affordable Commuter Bike

TVS Sport is an affordable, lightweight, and easy-to-ride commuter bike. The 109.7cc engine is efficient, and 70 kmpl of mileage is excellent. It’s perfect for city traffic and short trips. The design is simple, and it doesn’t feel fancy, but it gets the job done. There’s a good choice for students or anyone looking for a budget-friendly bike.

19 नव॰ 2025|Rudra Rao

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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