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Royal Enfield

सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] vs येज़दी रोडस्टर

सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] vs येज़दी रोडस्टर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! जीएसएक्स 8आर [2024] की शुरुआती कीमत ₹ 10.12 लाख है, जबकि रोडस्टर की कीमत ₹ 1.97 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, जीएसएक्स 8आर [2024] का 78 Nm @ 6800 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रोडस्टर का 29.63 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, जीएसएक्स 8आर [2024] के लिए 3 रंग विकल्प और रोडस्टर के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] और येज़दी रोडस्टर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] vs येज़दी रोडस्टर की तुलना

मुख्य विशेषताएँजीएसएक्स 8आर [2024]रोडस्टर
कीमत₹ 10.12 लाख₹ 1.97 लाख
डिस्प्लेसमेंट776 सीसी334 सीसी
पावर81.8 bhp @ 8500 rpm28.7 bhp @ 7300 rpm
माइलेज25 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति_140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

81.8 bhp @ 8500 rpm 28.7 bhp @ 7300 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

78 Nm @ 6800 rpm 29.63 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

12.8:1 11:1
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

N/A Single cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

776 334
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

84 mm81 mm
शहर में माइलेज
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शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।

N/A 30 Km
सिलेंडरों की संख्या2 1
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 350 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

70 mm65 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 4
गति
टॉप स्पीडN/A 140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 120/70-ZR17, Rear : 180/55-ZR17 Front : 100/90-18, Rear : 130/80-17
व्हील का आकारFront : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm Front : 457.2 mm, Rear : 431.8 mm
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A CDI
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1465 mm1440 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 28 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 30 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
ब्रेक
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास310 mm320 mm
रियर ब्रेक का व्यासN/A 240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमN/A Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता14 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.1 L2 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

N/A Cruiser Bikes
अतिरिक्त स्टोरेज
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सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

145 mm171 mm
ऊंचाई1135 mmN/A
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

205 Kg184 Kg
लंबाई2115 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

810 mm790 mm
चौड़ाई770 mmN/A
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
चार्जिंग पॉइंटN/A हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Mode A, Mode B and Mode C No
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Self Start Self Start Only
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Yes
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Digital Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स6 Speed 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Constant Mesh
लाइट्स
हेडलाइटN/A LED
डीआरएलYes N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनSHOWA Inverted Telescopic, Coil Spring, Oil Damped Telescopic Forks, 41mm
रियर सस्पेंशनSHOWA link type, Single Shock, Coil Spring, Oil Damped Dual shocks
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A Single
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सSuzuki Drive Mode Selector (SDMS), 5-inch Colour TFT LCD Cluster, Quick Shift System, Suzuki Clutch Assist System Twin Exhaust, Fuel Warning Indicator
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
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बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A

जीएसएक्स 8आर [2024] और रोडस्टर की इमेजेज

सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

येज़दी रोडस्टर की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
डिस्प्लेसमेंट776 सीसीमाइलेज23.8 किमी/लीटर
₹ 9.89 लाख
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 13 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
होंडा सीबी1000आर
होंडा सीबी1000आर
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 16.41 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 17.49 लाखअनुमानित
सुज़ुकी हायाबुसा
सुज़ुकी हायाबुसा
डिस्प्लेसमेंट1340 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 18.06 - 19.36 लाख
अप्रिलिया आरएस 660
अप्रिलिया आरएस 660
डिस्प्लेसमेंट659 सीसीमाइलेज20.4 किमी/लीटर
₹ 18.96 लाख
डुकाटी सुपरस्पोर्ट
डुकाटी सुपरस्पोर्ट
डिस्प्लेसमेंट937 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 19.45 - 22.65 लाख
डुकाटी पैनिगाले वी2
डुकाटी पैनिगाले वी2
डिस्प्लेसमेंट890 सीसीमाइलेज16.6 किमी/लीटर
₹ 19.51 - 21.86 लाख
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रोडस्टर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

A Bike That Lets Me Add My Personal Touch!

The Yezdi Roadster gives me plenty of options to personalise the motorcycle the way I want. With almost 50 accessories available, there is a lot of room to add a personal touch. Another feature I really like is the removable rear seat. Whenever I want a cleaner, solo-rider look, I can remove it without much effort. These details make the bike feel a little more special because I can change its appearance based on my mood and riding plans.
30 जून 2026|Nakul Yadav
5 रेटिंग

An Absolute Blast on the Highway!

This motorcycle has completely redefined the joy of my long weekend cruises. The heavy-duty 334 cc engine packs a massive punch. It delivers crisp, instant power whenever you twist the throttle, making it incredibly easy to overtake fast moving traffic without a struggle. Hitting a top speed of 140 kmph feels surprisingly stable and grounded. The bike plants itself firmly on the asphalt, giving you immense confidence on open highways. It looks old-school, sounds deep, and feels wonderful for long, fast road trips.
12 जून 2026|Rishi Saini
4 रेटिंग

Motorcycle for Daily and Highway Travel

The Yezdi Roadster is useful for riders travelling in city areas and highways. The motorcycle supports regular commuting and longer rides comfortably. Its riding position feels suitable for everyday travel needs. The LED lighting and digital instrument cluster add support during daily riding.
27 मई 2026|Krishankant
5 रेटिंग

Strong Bike with Stable Ride Feel

Yezdi Roadster provides a solid road presence and smooth riding experience. The bike feels balanced on both city roads and highways. The dual-channel ABS adds better safety while braking. This bike is useful for riders who want style with daily usability.
1 मई 2026|Shyam Singh
4 रेटिंग

Smooth Urban Performer

The Roadster feels refined and easy to ride in the city. The engine is smooth, with good low-end torque, making traffic riding stress-free. Seating comfort is good, and the bike feels well-balanced. It’s a nice option for daily rides with a premium feel.
16 फ़र॰ 2026|Kapil Yadav
5 रेटिंग

Refined Roadster For Everyday Commuting

The Roadster has become my daily office ride, offering a refined 25-26 kmpl mileage from its liquid-cooled 334cc engine. Its gas-filled emulsion shocks and alloy wheels provide a very sophisticated and comfortable ride through the city streets. Roadster weighing 194 kg, it stays steady, and the dual-channel ABS adds a great safety layer.
20 जन॰ 2026|Vihaan Kumar
सभी येज़दी रोडस्टर रिव्यू देखेंसभी येज़दी रोडस्टर रिव्यू देखें

जीएसएक्स 8आर [2024] और रोडस्टर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] और येज़दी रोडस्टर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: जीएसएक्स 8आर [2024] की वर्तमान कीमत ₹ 10.12 लाख है और रोडस्टर की कीमत लगभग ₹ 1.97 लाख है। इनमें से ₹ 1.97 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: सुज़ुकी जीएसएक्स 8आर [2024] और येज़दी रोडस्टर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: जीएसएक्स 8आर [2024] की औसत रेटिंग 4.4 है। दूसरी ओर, रोडस्टर की रेटिंग 4.8 है

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