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सिंपल एनर्जी वन vs यामाहा नियो

सिंपल एनर्जी वन vs यामाहा नियो के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वन की शुरुआती कीमत ₹ 1.90 लाख है, जबकि नियो की कीमत ₹ 2.50 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वन का 52 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, वन के लिए 9 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको सिंपल एनर्जी वन और यामाहा नियो के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

सिंपल एनर्जी वन vs यामाहा नियो की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	वन	नियो
कीमत	₹ 1.90 लाख	₹ 2.50 लाख
रेंज	236 km	_
पावर	6.4 kW	_
अधिकतम गति	90 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	6.4 kW	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	52 Nm	N/A
बैटरी का प्रकार	Lithium I-on	Lithium ion
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	PMSM	Excitation 3 phase synchronized motor
मोटर पावर	N/A	2300 W
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	236 Km/Chg	N/A
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	38 Km
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	N/A	37 Km
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	N/A	136 W
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

90 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front - 90/90 - R12, Rear - 90/90 - R12	Front : 110-70-13M/C 48P , Rear : 130-70-13M/C 63P
व्हील का आकार	Front : 12 inch, Rear : 12 inch	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1347 mm	1305 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Mechanical leading trailing drum brake
अगला ब्रेक	Disc	Hydraulic single disc brake
रियर ब्रेक का व्यास	190 mm	N/A

ईंधन

फ्यूल टाइप	Electric	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	N/A	6 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Scooter
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular	Underbone
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	35 L	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	172 mm	135 mm
ऊंचाई	1163 mm	1120 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	126 Kg	88 Kg
लंबाई	1900 mm	1875 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	780 mm	795 mm
चौड़ाई	758 mm	695 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco X, Eco, Ride, Air, Sonic, and Sonic X	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Analogue
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Analogue
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	4.5 kWh	50.4V, 19.2Ah (5HR)
0-100% चार्जिंग समय	N/A	Eight hours
0-80% चार्जिंग समय	4 Hoirs 45 minutes	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic forks
रियर सस्पेंशन	Monoshock	Swingarm

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Telescopic fork
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Rapid Brake Alert, Ping My Scooter, Tire Pressure Monitoring System, Find My Bike	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	Yes	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	N/A

वन और नियो की इमेजेज

सिंपल एनर्जी

वन

यामाहा

नियो

सिंपल एनर्जी वन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यामाहा नियो की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

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8 जुलाई 2026

वन and नियो के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

My Long-Distance and Lightning-Fast Electric Scooter!

This scooter completely removes the stress about moving to electric, making my weekly travel incredibly easy. The 265 km range on a full charge is massive. It gives me so much backup that I can ride across the entire city for days without ever checking the battery icon or looking for a plug point. With 8800 W motor power, the acceleration is absolutely powerful.

16 जून 2026|Jay Singh Tomar

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Scooter for Daily Family Use

The One Gen 2 is now our family’s everyday scooter. I use it for office rides, and my brother uses it for college. The seat feels comfortable, and the scooter is easy to handle. It also feels stable with a pillion rider. We wanted something simple, efficient, and modern, and this scooter fits our daily needs really well.

21 मई 2026|Mohan Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Reliable Everyday Electric Scooter

I use the One Gen 2 daily for office and market rides. The range feels dependable, so I do not worry about charging often. The scooter feels smooth and quick in city traffic. I also like the digital display and connected features. It feels modern and easy to use. For someone shifting from petrol to electric, it feels very practical and comfortable for daily commuting.

11 मई 2026|Praveen Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

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