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रिवोल्ट आरवी 400 vs रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6
रिवोल्ट आरवी 400 vs रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
आरवी 400 की शुरुआती कीमत ₹ 1.43 लाख है, जबकि फ्लाइंग फ्ली सी6 की कीमत ₹ 2.79 लाख है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, फ्लाइंग फ्ली सी6 का 60 Nm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, आरवी 400 के लिए 9 रंग विकल्प और फ्लाइंग फ्ली सी6 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको रिवोल्ट आरवी 400 और रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
रिवोल्ट आरवी 400 vs रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | आरवी 400 | फ्लाइंग फ्ली सी6 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1.43 लाख | ₹ 2.79 लाख |
| रेंज | 150 km | 154 km |
| पावर | 3000 W | _ |
| अधिकतम गति | 85 kmph | 115 kmph |
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इंजन
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | 3000 W | N/A |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 60 Nm |
| बैटरी का प्रकार | Lithium Ion | Lithium-ion |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air Cooled |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | Hub Motor | PMSM |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| घर पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 150 Km/Chg | N/A |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 150 Kg | N/A |
| मोटर पावर | 3000 W | N/A |
| मोटर वारंटी | 5 Years | N/A |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 150 Km/Chg | 154 Km/Chg |
| रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 85 Km/h | 115 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front 90/80-17, Rear 110/80-17 | Front - 90/90 - 19, Rear - 90/90 - 19 |
| व्हील का आकार | Front : 17 inch, Rear : 17 inch | Front - 19 inch, Rear - 19 inch |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1350 mm | 1366 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
ब्रेक
| ब्रेकिंग सिस्टम | CBS | Dual Channel ABS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 240 mm | 260 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 240 mm | 220 mm |
बॉडी
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Lightweight Single cradle Frame | N/A |
| अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस। | N/A | नहीं |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 200 mm | 207 mm |
| ऊंचाई | 1112 mm | 1122 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 108 Kg | 124 Kg |
| लंबाई | 2156 mm | 2089 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 814 mm | 823 mm |
| चौड़ाई | 813 mm | 831 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Eco, Normal and Sport | N/A |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | हाँ | N/A |
मीटर
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | TFT |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Digital | N/A |
| टैकोमीटर | Digital | N/A |
लाइट्स
| हेडलाइट | LED | N/A |
| टेल लाइट | LED | N/A |
| डीआरएल | Yes | LED |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 3.24 kWh | 3.91 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 4.5 Hours | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | 1.05 hr |
| स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके। | हाँ | N/A |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Forks | Hydraulic Twin Suspension |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock(Adjustable) | Monoshock Abosorber |
सीट
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | N/A |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | Smart Remote Control, MyRevolt app, Ergonomically poisitioned seat, Adjustable foot pegs, Highest Ground Clearance | TFT Instrument Cluster, Traction Control, Cornering ABS |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ | N/A |
| ग्रेडेबिलिटी | 10 % | N/A |
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आरवी 400 और फ्लाइंग फ्ली सी6 की इमेजेज
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रिवोल्ट आरवी 400 की समान बाइक्स के साथ तुलना
रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
EV
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
0.25 किलोवाट
100 किमी/चार्ज₹ 59,999
EV
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज₹ 60,000
EV
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज₹ 60,000
EV
विडा डर्ट ई के3
0.5 N/A ₹ 69,990
EV
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
0.25 किलोवाट70 किमी/चार्ज₹ 70,000
EV
इवोलेट धन्नो
0.25 किलोवाट80 किमी/चार्ज₹ 84,999
EV
साईबोर्ग अवंत
8.5 किलोवाट110 किमी/चार्ज₹ 94,999
EV
ग्रेवटन क्वांटा
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज₹ 99,000
EV
रिवोल्ट आरवी1
2.8 किलोवाट100 किमी/चार्ज₹ 99,999 - 1.10 लाख
EV
ओला रोडस्टर एक्स
7 किलोवाट140 किमी/चार्ज₹ 99,999 - 1.15 लाख
आरवी 400 और फ्लाइंग फ्ली सी6 पर ताज़ा खबरें
आरवी 400 के यूजर रिव्यू
5 रेटिंग
Easy to Ride Around the City
I have been using the Revolt RV 400 mainly for short city rides, and its light weight is probably its biggest advantage for me. At around 108 kg, it is easy to move through traffic and park without much effort. I mostly use Normal mode, but Sport mode feels noticeably quicker when I need stronger acceleration. The digital display and smartphone connectivity are useful for everyday riding. The claimed 150 km Eco range is also reassuring, although I would not expect the same range in every riding mode.
1 अक्टू॰ 2026|Deepak
उपयोगी 
अनुपयोगी 4 रेटिंग
Long Range Reduces Charging Related Worries
The 140 Km/Chg range is what stands out to me most on the RV 400. I can take the bike out for regular errands without worrying about finding a charger midway. When the battery does run low, the 4.5 hrs charging time means I prefer plugging it in after returning home. This routine works well for my usage. I like that the RV 400 feels ready for spontaneous rides instead of making me plan every journey around its battery.
3 सित॰ 2026|Dipanshu
उपयोगी अनुपयोगी (1)4 रेटिंग
Revolt RV 400
This bike feels so futuristic for daily office runs. The keyless remote lets me just start it up without hunting for keys in my pockets, which is super convenient when I'm in a rush. I actually get around 150 km/charge range if I stay sensible in Eco mode, so I barely plug it in twice a week. It doesn't have that heavy clutch stress in traffic, though the rear suspension feels a bit stiff on bad potholes. But for zipping around town on a budget, it’s a absolute fun ride.
24 अग॰ 2026|Saurabh Chauhan
उपयोगी अनुपयोगी (1)5 रेटिंग
It's Nice Knowing the Bike Is Looking After Itself!
The geo fencing feature has given me extra peace of mind whenever I leave the RV400 parked outside. Knowing I'll be alerted if the bike moves unexpectedly is genuinely reassuring. Another feature I've grown to enjoy is the remote start through the app. It still feels a bit futuristic every time I use it, and it's surprisingly simple once you get used to it. The RV400 hasn't just changed how I ride; it's changed how I think about owning a motorcycle.
9 अग॰ 2026|Tejas Shah
उपयोगी अनुपयोगी (1)4 रेटिंग
A Fun Electric Bike for Carefree Rides!
The keyless remote of the Revolt RV 400 makes life so much easier. A few weeks back, I had my hands full with a heavy laptop bag and a coffee flask. Instead of looking around my pockets for a key, I just pressed the button on the remote from a distance, hopped on, and started the bike instantly. Plus, the 150 km range is awesome.
6 जुल॰ 2026|Gulshan Kumar
उपयोगी अनुपयोगी (1)4 रेटिंग
My Smart and Tough Everyday Ride!
Revolt RV 400 has made my daily office commute a lot cooler and hassle free. The keyless remote is incredibly convenient. I can just walk up to the bike, press a button to turn it on, and ride away without ever taking the keys out of my pocket. It even lets me locate the bike easily in a crowded parking lot. With its high 200 mm ground clearance, I never have to worry about scraping the bottom.
15 जून 2026|Tejas Shah
उपयोगी अनुपयोगी (1)
आरवी 400 और फ्लाइंग फ्ली सी6 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: रिवोल्ट आरवी 400 और रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: आरवी 400 की वर्तमान कीमत ₹ 1.43 लाख है और फ्लाइंग फ्ली सी6 की कीमत लगभग ₹ 2.79 लाख है। इनमें से ₹ 1.43 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: रिवोल्ट आरवी 400 और रॉयल एनफील्ड फ्लाइंग फ्ली सी6 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: आरवी 400 की औसत रेटिंग 4.7 है। दूसरी ओर, फ्लाइंग फ्ली सी6 की रेटिंग 5 है
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