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क्यूजे मोटर एसआरसी 250 vs यामाहा डब्ल्यूआर 155आर

क्यूजे मोटर एसआरसी 250 vs यामाहा डब्ल्यूआर 155आर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआरसी 250 की शुरुआती कीमत ₹ 1.37 लाख है, जबकि डब्ल्यूआर 155आर की कीमत ₹ 1.38 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआरसी 250 का 17 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और डब्ल्यूआर 155आर का 14.3 Nm @ 6500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआरसी 250 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको क्यूजे मोटर एसआरसी 250 और यामाहा डब्ल्यूआर 155आर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

क्यूजे मोटर एसआरसी 250 vs यामाहा डब्ल्यूआर 155आर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसआरसी 250	डब्ल्यूआर 155आर
कीमत	₹ 1.37 लाख	₹ 1.38 लाख
डिस्प्लेसमेंट	249 सीसी	155 सीसी
पावर	17.16 bhp @ 8000 rpm	16.5 Bhp @ 10,000 rpm
माइलेज	39 किमी/लीटर	40 किमी/लीटर
अधिकतम गति	135 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	17.16 bhp @ 8000 rpm	16.5 Bhp @ 10,000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	17 Nm @ 6000 rpm	14.3 Nm @ 6500 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	YTZ4V
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.0:1	11.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Oil Cooled	Liquid Cooling
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	N/A
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	155.1cc, Liquid Cooled, Single Cylinder
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	249	155
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	55 mm	58 mm
सिलेंडरों की संख्या	2	1
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	52 mm	58 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

135 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - 18, Rear : 130/90 - 15	Front : 2.75 - 21,Rear : 4.10 - 18
व्हील का आकार	Front : 18 inch, Rear : 15 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Spoke	N/A
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	Transistor Controlled Ignition
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1370 mm	1430 mm

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Single Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel ABS	Dual Channel
अगला ब्रेक	Disc	Single Disc
फ्रंट ब्रेक का व्यास	280 mm	240 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता	14 L	8 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser Bikes	Off Road
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Bassinet type	Semi Double Cradle Frame
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	245 mm
ऊंचाई	1100 mm	1200 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	163 Kg	134 Kg
लंबाई	2070 mm	2145 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	780 mm	888 mm
चौड़ाई	810 mm	840 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Off-Road
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	Electric

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Digital
घड़ी	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Wet Type Multi-Plate
गियर बॉक्स	5 Speed	6-Speed

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	Halogen
टेल लाइट	LED	Bulb
टर्न सिग्नल लैंप	LED	N/A
लो फ्यूल संकेतक	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता

बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A

12 V 4.0Ah (10HR)

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Telescopic coil spring oil damped	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Telescopic Fork
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स

LCD Console

N/A

एसआरसी 250 और डब्ल्यूआर 155आर की इमेजेज

क्यूजे मोटर

एसआरसी 250

यामाहा

डब्ल्यूआर 155आर

क्यूजे मोटर एसआरसी 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसआरसी 250 vs हंटर 350

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एसआरसी 250 vs हॉर्नेट 2.0

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एसआरसी 250 vs एनएक्स200

यामाहा डब्ल्यूआर 155आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डब्ल्यूआर 155आर vs हंटर 350

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डब्ल्यूआर 155आर vs हॉर्नेट 2.0

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डब्ल्यूआर 155आर vs एनएक्स200

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.19 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

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एसआरसी 250 और डब्ल्यूआर 155आर पर ताज़ा खबरें

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10 जून 2026

एसआरसी 250 and डब्ल्यूआर 155आर के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Looks Retro, Rides Fast!

I use the QJ Motor SRC 250 for my office runs and weekend highway rides, and it is a very capable machine. The 135 kmph top speed means it can easily handle fast highway lanes. During a morning cruise on the bypass, I touched 110 kmph comfortably. The bike stayed stable and the engine didn't feel stressed at all. The disc brakes work really well, too. A car ahead of me braked suddenly in heavy traffic, but pressing the brake levers slowed the bike down immediately without any sliding.

6 जुल॰ 2026|Utkarsh Verma

उपयोगी

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5 रेटिंग

Everyday Practical Cruiser

The QJ Motor SRC 250 feels like a perfect companion for everyday rides with its relaxed posture and simple styling. It handles city speeds comfortably while offering practical features. The bike delivers 40 km/l mileage and uses telescopic forks at the front & telescopic coil spring oil-damped in the rear. For daily riders seeking comfort and affordability, it fits well.

11 नव॰ 2025|Arham Solanki

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Retro Design with Modern Touch

The QJ Motor SRC 250 impressed me with its classic styling and relaxed riding feel. The 249cc engine makes enough power for cruising at 120 km/h, while mileage comes around 39-40 kmpl. Suspension setup is telescopic front and rear with telescopic coil spring, oil-damped, which feels comfortable. Braking is handled by disc brakes with ABS, and the tyres grip decently.

21 अग॰ 2025|Harish Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Classic Style, Modern Reliability

I was searching for a retro-style bike that blends classic looks with modern reliability, and that’s when I came across the QJ Motor SRC 250. Before finalising it, I carefully checked its specs, features, and overall mileage. SRC 250 offers around 40-41 kmpl and comes equipped with dual-channel ABS, alloy wheels, and a 6-speed gearbox.

12 अग॰ 2025|Aditya Deshmukh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Green Thunder Ride

Picked up the QJ Motor SRC 250 for my son’s college commute, and it’s been a smooth and stylish performer. The retro design gets attention, while the 249cc engine offers a calm and steady ride. Its comfortable seating and good road grip make daily travel easier. With decent mileage and strong build, it feels perfect for city use.

7 अग॰ 2025|Chandan Nayyar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Value for Money

For its price, the SRC 250 delivers exceptional value. Its build quality and reliable engine make it a standout in the entry-level sports bike category. Highly recommended for budget-conscious riders.

3 सित॰ 2024|Nitin Meena

उपयोगी

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