English

बाइक्स
- लेटेस्ट बाइक्स
- बेस्ट बाइक्स
- अपकमिंग बाइक्स
- नई बाइक्स
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
- लोकप्रिय बाइक ब्रांड
- बजट के अनुसार बाइक्स
- बेस्ट माइलेज बाइक्स
- माइलेज के अनुसार बाइक्स
स्कूटर्स
- लेटेस्ट स्कूटर्स
- बेस्ट स्कूटर्स
- अपकमिंग स्कूटर्स
- नए स्कूटर्स
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
- लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड
- बजट के अनुसार स्कूटर्स
- बेस्ट माइलेज स्कूटर्स
- माइलेज के अनुसार स्कूटर्स
इलेक्ट्रिक वाहन
- इलेक्ट्रिक बाइक्स
  - इलेक्ट्रिक बाइक ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक बाइक
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक बाइक
- इलेक्ट्रिक स्कूटर्स
  - इलेक्ट्रिक स्कूटर्स ब्रांड
  - लेटेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - बेस्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर
  - अपकमिंग इलेक्ट्रिक स्कूटर
बाइक तुलना करें
ऑन रोड कीमत
डीलर और शोरूम
न्यूज और अपडेट्स
ईएमआई कैलकुलेटर

ओला एस1 प्रो जेन 3 vs तुनवाल स्टॉर्म जेडएक्स

ओला एस1 प्रो जेन 3 vs तुनवाल स्टॉर्म जेडएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एस1 प्रो जेन 3 की शुरुआती कीमत ₹ 1.23 लाख है, जबकि स्टॉर्म जेडएक्स की कीमत ₹ 1.20 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एस1 प्रो जेन 3 के लिए 6 रंग विकल्प और स्टॉर्म जेडएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओला एस1 प्रो जेन 3 और तुनवाल स्टॉर्म जेडएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओला एस1 प्रो जेन 3 vs तुनवाल स्टॉर्म जेडएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एस1 प्रो जेन 3	स्टॉर्म जेडएक्स
कीमत	₹ 1.23 लाख	₹ 1.20 लाख
रेंज	176 km	70 km
अधिकतम गति	117 kmph	25 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	N/A	Lithium Ion
चार्जिंग समय	N/A	4 - 5 Hours
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Mid Drive IPM	BLDC with High Efficiency
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	70 Km/Chg
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	हाँ	N/A
की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	150 Kg
मोटर पावर	5500 W	250 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	11000 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	176 Km/Chg	70 Km/Chg
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	170 Km	N/A
नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	135 Km	N/A

गति

0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड)	2.7 sec	N/A
टॉप स्पीड	117 Km/h	25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90 - R12 , Rear : 90/90 - R12	Front :-3.00-10 Rear :-3.00-10
व्हील का आकार	N/A	Front :-254 mm,Rear :-254 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1359 mm	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Drum
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	CBS	N/A
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	SBS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	220 mm	N/A
रियर ब्रेक का व्यास	180 mm	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric Scooter	Electric scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular & Sheet metal	High Rigid Tubular Frame
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	34 L	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	N/A
ऊंचाई	1288 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	109 Kg	N/A
लंबाई	1900 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	791 mm	N/A
चौड़ाई	850 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	हाँ	N/A
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sports, Normal & Eco	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Pushbutton
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	17.78 cm / 7 inch Touch Screen	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
टैकोमीटर	Digital	N/A

लाइट्स

डीआरएल	Yes	N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	N/A	हाँ
पायलट लैंप	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3 kWh	60 V / 26Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	4 - 5 Hours
0-80% चार्जिंग समय	7 hrs 15 mins	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	2

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Twin telescopic	Hydrolic
रियर सस्पेंशन	Mono Shock	Hydrolic

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	N/A
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
ओटीए अपडेट	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	17 %	N/A
इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है।	हाँ	N/A

एस1 प्रो जेन 3 और स्टॉर्म जेडएक्स की इमेजेज

ओला

एस1 प्रो जेन 3

तुनवाल

स्टॉर्म जेडएक्स

ओला एस1 प्रो जेन 3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

एस1 प्रो जेन 3 vs इंडी

‌

‌

एस1 प्रो जेन 3 vs आईक्यूब

‌

‌

एस1 प्रो जेन 3 vs रिज़्टा

तुनवाल स्टॉर्म जेडएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

‌

‌

स्टॉर्म जेडएक्स vs इंडी

‌

‌

स्टॉर्म जेडएक्स vs आईक्यूब

‌

‌

स्टॉर्म जेडएक्स vs रिज़्टा

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

एस1 प्रो जेन 3 और स्टॉर्म जेडएक्स पर ताज़ा खबरें

ओला S1 प्रो जेन 3 कीमत, रेंज और फीचर्स: क्या यह भारत का सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक स्कूटर है?

डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी में क्या नया है?अगर बात इलेक्ट्रिक स्कूटर की आती है तो ओला इलेक्ट्रिक का नाम सबसे पहले आता है। ओला ने अपने लोकप्रिय S1 Pro को आगे बढ़ाने के लिए जेन 3 को भी लॉन्च किया है। ओला S

25 जून 2026

एस1 प्रो जेन 3 and स्टॉर्म जेडएक्स के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Super Fast Rocket with Incredible Battery Life!

I’ve been riding the OLA S1 Pro Gen 3 for three months, and it is a total powerhouse. The 5500 W motor power is insane. The moment I twist the throttle, it flies past other traffic with zero effort. The best part is definitely the 176 km/charge range. I only have to charge it once or twice a week for my daily office commutes, which completely deletes any tension about the battery running out.

22 जून 2026|Harshit Kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Feature-Packed Ride with Modern Smart Tech

Touchscreen dashboard with smart connectivity, cruise control, and multiple ride modes, giving the scooter a modern and high-tech feel. The LED lighting and sleek design also earn frequent compliments.

20 फ़र॰ 2026|Kunal Mathur

उपयोगी (3)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Thrilling Performance

The S1 Pro Gen 3 for its impressive acceleration and top speed, making everyday rides exciting and enjoyable. Many appreciate its long electric range — often over 175–200 km per charge on real-world use.

20 फ़र॰ 2026|Dunichand Anwani

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Premium Everyday Commuter EV

Riding the OLA S1 Pro Gen 3 felt solid and modern. The 3 kWh battery gave a sensible 176 km per charge, while the stronger motor pushed top speed to about 117 km/h. I liked the firm ride and responsive disc brakes which gave confidence even in heavy traffic. The digital display and LED lighting added a premium touch.

6 दिस॰ 2025|Najakat

उपयोगी (2)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Feels Premium and Responsive.

Using the Gen 3 S1 Pro for months now, I appreciate its dual-disc brakes. In addition to that, category-first dual ABS (on some variants), and a powerful 11 kW mid-drive motor (for 4 kWh). The ride modes are four (Sport, Normal, Eco), and the seat foam is more comfortable than earlier versions. It also has a new two-tone color scheme, rim decals, and a 7-inch display that feels premium and responsive.

17 नव॰ 2025|Dharmendra

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

सभी ओला एस1 प्रो जेन 3 रिव्यू देखें