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ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रोडस्टर एक्स प्लस की शुरुआती कीमत ₹ 1.03 लाख है, जबकि इकोड्रिफ्ट की कीमत ₹ 1.19 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस का 58 Nm टॉर्क प्रदान करता है और इकोड्रिफ्ट का 40 Nm टॉर्क देता है इनमें से, रोडस्टर एक्स प्लस के लिए 5 रंग विकल्प और इकोड्रिफ्ट के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओला रोडस्टर एक्स प्लस और प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओला रोडस्टर एक्स प्लस vs प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रोडस्टर एक्स प्लस	इकोड्रिफ्ट
कीमत	₹ 1.03 लाख	₹ 1.19 लाख
रेंज	252 km	151 km
पावर	_	3,000 W
अधिकतम गति	125 kmph	80 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	3,000 W
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	58 Nm	40 Nm
बैटरी का प्रकार	Lithium Ion	Lithium-ion
चार्जिंग समय	5.9 hrs	6 Hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Mid-drive Motor	BMS
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	3
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	130 Km/Chg
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	140 Kg
मोटर पावर	11000 W	2000 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	3000 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	252 Km/Chg	151 Km/Chg
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	N/A	40 W

गति

टॉप स्पीड

125 Km/h

80 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17	Front : 80/100-18, Rear : 80/100-17
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	Electric
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1306.4 mm	1235 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	नहीं
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	33 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	35 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Single Channel	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	130 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Street Bike	Electric Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	3.27 L	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	251 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	200 mm
ऊंचाई	1235 mm	1115 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	131.4 Kg	95 Kg
लंबाई	2015 mm	1870 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	777 mm	N/A
कुल वजन	N/A	251 Kg
चौड़ाई	831 mm	760 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	नहीं

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Sports, Normal & Eco	Drive, Cross Over, Thril Mode
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Remote Start & Key Operation

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	17.78 CM LED
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	N/A	Digital

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टेल लाइट	LED	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	4.5 kWh	3 Kwh
0-100% चार्जिंग समय	N/A	6 Hrs
0-80% चार्जिंग समय	5.9 hrs	3 Hrs
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	No
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	5 Years
बैटरियों की संख्या	N/A	1
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	नहीं

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Forks	Telescopic Dual suspension
रियर सस्पेंशन	Twin Shock	Coiled Spring Dual Suspension

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	4.3" Inch LCD Cluster	Controller - 60 V 3 Kw Vector Looped, BMW - Smart BMS Lithium Ion 16s 60V 60A, Center Stand, Drive Mode - 45 Kmph, Cross Over Mode - 60 Kmph, Thrill Mode - 75 Kmph, Efficiency - 90%, Advanced TM, Can Communication
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	नहीं
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	नहीं
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	नहीं
सेंट्रल लॉकिंग	N/A	हाँ
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	N/A	नहीं
ओटीए अपडेट	हाँ	नहीं
ग्रेडेबिलिटी	16 %	15 %
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	हाँ	नहीं

रोडस्टर एक्स प्लस और इकोड्रिफ्ट की इमेजेज

ओला

रोडस्टर एक्स प्लस

प्योर ईवी

इकोड्रिफ्ट

ओला रोडस्टर एक्स प्लस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी1

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रोडस्टर एक्स प्लस vs आरवी 400

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रोडस्टर एक्स प्लस vs एफ77 माच 2

प्योर ईवी इकोड्रिफ्ट की समान बाइक्स के साथ तुलना

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इकोड्रिफ्ट vs आरवी 400

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इकोड्रिफ्ट vs रोडस्टर एक्स

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

विडा डर्ट ई के3

0.5

N/A

₹ 69,990

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

रिवोल्ट आरवी1

2.8 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.10 लाख

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 99,999 - 1.15 लाख

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रोडस्टर एक्स प्लस and इकोड्रिफ्ट के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Long Routes Feel Less Complicated

The 240 Km/Chg range on the Roadster X Plus makes longer rides easier to plan. I can cover more distance without constantly checking where I will need to recharge. Reverse mode is especially useful when I need to move the bike out of a tight parking spot. Instead of struggling to push it backward, I can use the motor to make the movement easier. These two features matter in completely different situations, but both can save effort when I am out riding.

28 सित॰ 2026|Rupesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

My Long-Distance Electric Ride!

This bike completely takes away all my range anxiety. I easily get a massive 220-230 km range on a single charge means I can ride it all week for work and even take it on long weekend rides. Having the 3 years battery warranty gives me total peace of mind for daily use. The acceleration is silent and quick, making city overtaking feel effortless, and the seating stance is super comfortable for daily traffic. Charging takes a bit of time at home overnight, but for an electric motorcycle that covers long distances so easily.

9 सित॰ 2026|Dhruv

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

I Didn't Need Anyone to Push the Bike!

The reverse mode saved me from an awkward moment outside a crowded café. I had parked a little too close to another bike, and there wasn't enough space to pull out easily. Instead of asking someone for help, I simply used reverse and rolled out without any struggle. A few minutes later, while waiting for my coffee, I spent some time exploring the 4.3 inch colour LCD. It looked clean, bright, and easy to read. Sometimes, the smartest features are the ones that quietly save your day.

16 अग॰ 2026|Anil Yadav

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

One Bike, Three Different Personalities!

I switch between Sport, Normal, and Eco riding modes more often than I expected because each one changes the feel of the Roadster X Plus in its own way. Whether I want quick acceleration or a more relaxed ride, there's a mode that fits the moment. The 4.5 kWh battery has also been a reassuring part of the experience, giving me the confidence to ride without constantly watching the charge level. It's nice when a bike adapts to my mood instead of asking me to adapt to it.

31 जुल॰ 2026|Ankush

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4 रेटिंग

My Real Experience with the Roadster X Plus

I bought this bike for my daily highway commute, and it has been great. The 125 kmph top speed gives me plenty of thrill, and it easily overtakes fast cars on the open road without any lag. 3 years battery warranty gives me total peace of mind. The pickup is incredibly quick, the seat is comfortable for long rides, and I am saving a ton of money on petrol. It’s the perfect modern commuter bike!

10 जून 2026|Rakesh Methi

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Modern Electric Bike Experience

OLA Roadster X Plus feels modern and easy to ride in city conditions. The bike gives quick pickup and smooth movement in traffic. The overall riding experience feels comfortable. The 501 km claimed range supports long-distance riding without frequent charging.

25 मई 2026|Sumit Saha

उपयोगी

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