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ओबेन रॉर EZ vs जीरो एफएक्सई

ओबेन रॉर EZ vs जीरो एफएक्सई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रॉर EZ की शुरुआती कीमत ₹ 99,999 है, जबकि एफएक्सई की कीमत ₹ 9 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रॉर EZ का 277 NM टॉर्क प्रदान करता है और एफएक्सई का 106 टॉर्क देता है इनमें से, रॉर EZ के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको ओबेन रॉर EZ और जीरो एफएक्सई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

ओबेन रॉर EZ vs जीरो एफएक्सई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रॉर EZ	एफएक्सई
कीमत	₹ 99,999	₹ 9 लाख
रेंज	110 km	_
अधिकतम गति	95 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	277 NM	106
चार्जिंग समय	N/A	0
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	Interior Permanent Magnet, Brushless Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
चार्जिंग स्टेशन लोकेटर	हाँ	N/A
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	151 Kg
मोटर पावर	7500 W	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	46 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	110 Km/Chg	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

95 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front - 110/70 - 17, Rear - 130/70 - 17	N/A
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating calipers, disc
अगला ब्रेक	Disc	Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating calipers, disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Unified Braking System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	240 mm

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	ARX Frame	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	200 mm	N/A
ऊंचाई	1260 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	138 Kg	135 Kg
लंबाई	2101 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	810 mm	836 mm
चौड़ाई	780 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
मोबाइल कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	N/A

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग

बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Push Button Start

Push Button

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	LCD	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

Clutchless direct drive

लाइट्स

प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

N/A

हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2.6 Kwh	7.2 kwh
0-100% चार्जिंग समय	45 Minutes	4.1 Hour
0-80% चार्जिंग समय	N/A	3 Hour
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	5 Years	2 Years
बैटरियों की संख्या	1	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork	Showa 41 mm Inverted cartridge forks with adjustable spring preload, compression and rebound damping
रियर सस्पेंशन	Mono Shock Absorber	Showa 40 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Showa 41 mm Inverted cartridge forks with adjustable spring prel
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	GPS, Driver Alert System	N/A
मोटर IP रेटिंग	IP65	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	हाँ	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
जियो फेंसिंग अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।	हाँ	N/A

रॉर EZ और एफएक्सई की इमेजेज

ओबेन

रॉर EZ

जीरो

एफएक्सई

ओबेन रॉर EZ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रॉर EZ vs रोडस्टर एक्स

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जीरो एफएक्सई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफएक्सई vs रोडस्टर एक्स

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पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

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28 मई 2026

रॉर EZ के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

A Brilliant Electric Bike for City Commutes!

Switching from my old petrol bike to this electric motorcycle has made my daily city travel incredibly fun and cost effective. The claimed 175 km/charge range on this top spec model is an absolute lifesaver. In real-world city traffic, I easily get enough range to last me three to four days of heavy riding before needing to plug it in. Whenever I hit the open bypass road, the Havoc mode lets me reach a 95 kmph top speed effortlessly.

15 जून 2026|Namish Mehra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Smooth Electric Bike for Daily City Travel

I use the Oben Rorr EZ for office commuting and nearby errands. The bike feels very light and easy to ride in traffic. The instant acceleration helps a lot during quick overtakes. I simply charge it overnight at home, and it easily covers my daily distance. The riding posture is also comfortable for longer city rides. Overall, it feels modern, practical, and very convenient for everyday use.

28 मई 2026|Rakesh Meena

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple and Easy to Use

Oben Rorr EZ focuses on easy riding and simple handling for daily use. The lightweight design helps in traffic and parking situations. It also features a digital display for ride information. The overall ride stays smooth for regular city use.

4 मई 2026|Parijit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Stylish and Comfortable Ride

My Oben Rorr EZ feels like the right mix of comfort and performance. The design is attractive, and it rides very smoothly. I get around 150 km on a single charge, which is great for weekend rides. The charging time is also short, and the suspension handles Indian roads quite well.

1 दिस॰ 2025|Darshan Shah

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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