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हॉप ओएक्सओ vs जीरो एफएक्सई

हॉप ओएक्सओ vs जीरो एफएक्सई के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ओएक्सओ की शुरुआती कीमत ₹ 1.28 लाख है, जबकि एफएक्सई की कीमत ₹ 9 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ओएक्सओ का 175 Nm टॉर्क प्रदान करता है और एफएक्सई का 106 टॉर्क देता है इनमें से, ओएक्सओ के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको हॉप ओएक्सओ और जीरो एफएक्सई के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

हॉप ओएक्सओ vs जीरो एफएक्सई की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ओएक्सओ	एफएक्सई
कीमत	₹ 1.28 लाख	₹ 9 लाख
रेंज	140 km	_
अधिकतम गति	88 kmph	_

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	175 Nm	106
बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	N/A
चार्जिंग समय	5 Hrs	0
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC Hub motor	Interior Permanent Magnet, Brushless Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	250 Kg	151 Kg
मोटर पावर	5200 W	N/A
मोटर वारंटी	3 Years	N/A
सिलेंडरों की संख्या	N/A	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	5.2 W	46 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	140 Km/Chg	N/A
ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	135 Km	N/A
स्पोर्ट मोड रेंज स्पोर्ट मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी।	62 Km	N/A
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
मोटर टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।	175 W	N/A
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

88 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/90-18 , Rear : 130/70-17	N/A
व्हील का आकार	Front : 18 Inch, Rear : 17 inch	N/A
व्हील का प्रकार	Alloy	N/A
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
व्हील टॉर्क ऐसा पहिया जिसे अधिक टॉर्क को संभालने के लिए डिजाइन किया गया है, जिससे बेहतर एक्सेलरेशन और पावर ट्रांसफर मिलता है।	185 Nm	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Bosch Gen 9 ABS, J-Juan single piston floating calipers, disc
अगला ब्रेक	240 MM	Bosch Gen 9 ABS, J-Juan asymmetric dual piston floating calipers, disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Disc-Disc with Combi brake system	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	240 mm	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप

Electric

N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Electric	N/A
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	Hub Motor	N/A
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Single downtube frame	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	180 mm	N/A
ऊंचाई	1065 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	140 Kg	135 Kg
लंबाई	2100 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	780 mm	836 mm
चौड़ाई	793 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco, Power and Sport	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Push Button
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	5inch Smart LCD Display	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	N/A
घड़ी	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

Automatic

Clutchless direct drive

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen Bulb	LED
टेल लाइट	Yes	LED
डीआरएल	Yes	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	3.75 kWh	7.2 kwh
0-100% चार्जिंग समय	5 Hrs	4.1 Hour
0-80% चार्जिंग समय	4 Hrs	3 Hour
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	Yes	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	2 Years
बैटरियों की संख्या	2	N/A
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Upright Telescopic Forks	Showa 41 mm Inverted cartridge forks with adjustable spring preload, compression and rebound damping
रियर सस्पेंशन	Hydraulic spring loaded shock absorber	Showa 40 mm Piston, Piggy-back revservoir shock with adjustable spring preload, compression and rebound damping

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Upright Telescopic Forks

Showa 41 mm Inverted cartridge forks with adjustable spring prel

अन्य

एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	हाँ	N/A
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	हाँ	N/A
ग्रेडेबिलिटी	15 %	N/A

ओएक्सओ और एफएक्सई की इमेजेज

हॉप

ओएक्सओ

जीरो

एफएक्सई

हॉप ओएक्सओ की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ओएक्सओ vs रोडस्टर एक्स

जीरो एफएक्सई की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफएक्सई vs रोडस्टर एक्स

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पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

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16 मई 2026

ओएक्सओ के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The Riding Modes Keep Things Interesting!

My rides are never exactly the same, so I end up using all three riding modes on the Hop OXO. Eco mode works well when I'm just commuting, while Sport mode makes weekend rides a lot more exciting. The USB charging port has also been a nice addition because I can charge my phone whenever I'm out for longer. It's a bike that adjusts to my plans instead of asking me to adjust to it.

30 जून 2026|Yogesh Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Urban Commuting Made Easy

Hop Oxo ne city commuting ko ek dum easy bana diya! Lightweight, comfortable aur battery range kaafi acchi hai. Ab office jaana bhi fun ho gaya hai.

13 नव॰ 2024|Hemraaj

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Affordable Yet Powerful

Oxo ka power aur efficiency dono ka combination zabardast hai! Price bhi affordable hai aur performance koi lesser model se kam nahi. Full paisa vasool hai.

13 नव॰ 2024|Balwant

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग