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Royal Enfield

मोटो गुज्जी वी85 टीटी vs येज़दी स्क्रैम्बलर

मोटो गुज्जी वी85 टीटी vs येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! वी85 टीटी की शुरुआती कीमत ₹ 16.84 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर की कीमत ₹ 2 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, वी85 टीटी का 82 Nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर का 30 Nm @ 6750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, वी85 टीटी के लिए 4 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको मोटो गुज्जी वी85 टीटी और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

मोटो गुज्जी वी85 टीटी vs येज़दी स्क्रैम्बलर की तुलना

मुख्य विशेषताएँवी85 टीटीस्क्रैम्बलर
कीमत₹ 16.84 लाख₹ 2 लाख
डिस्प्लेसमेंट853 सीसी334 सीसी
पावर74.09 bhp @ 7500 rpm29.56 bhp @ 8100 rpm
माइलेज20 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति165 kmph140 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

74.09 bhp @ 7500 rpm 29.56 bhp @ 8100 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

82 Nm @ 5000 rpm 30 Nm @ 6750 rpm
बैटरी का प्रकार12 V - 12 Ah MF Battery
चार्जिंग समय0 N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

10.5 ± 0.5 : 1 11:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air Cooled Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS-VI BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Transversal 90° V-twin, two valves per cylinder (titanium intake) Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, Spark Ignition, DOHC
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

N/A 334
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

84 mm81 mm
सिलेंडरों की संख्या2 1
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

76 WN/A
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

547 Km287 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

77 mm65 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

2 4
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीड165 Km/h140 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 110/80 - 19, Rear: 150/70 - 17 Front :-100/90-19,,Rear :-140/70-17
व्हील का आकारFront: 19 inch, Rear: 17 inch Front :-482.6 mm,Rear :-431.8 mm
व्हील का प्रकारSpoke N/A
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

N/A 1403 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)40 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)40 psiN/A
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel N/A
अगला ब्रेक320 MM Disc
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
रियर ब्रेक का व्यास260 mm240 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता23 L12.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता5 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Scambler Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Double Cradle
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

210 mm200 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

230 Kg174 Kg
लंबाई2240 mmN/A
पैसेंजर फुटरेस्टN/A हाँ
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

828 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

828 mm813 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीहाँ N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Road, Rain and Off-Road N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

हाँ N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes LCD
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A Assist And Slipper Clutch
गियर बॉक्स1 Down 5 Up 6 Speed
ट्रांसमिशनManual Chain Drive
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V - 12 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनUpside-down hydraulic telescopic fork Ø 41 mm, with adjustable extension and spring preload Telescopic Hydraulic Fork with Rubber Bellow, 150 mm Stroke
रियर सस्पेंशनSwing arm Twin-sided with lateral mono shock absorber, adjustable extension and spring preload Twin Shock Absorber with 5-Step Adjustable Preload, 130 mm Wheel Travel
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A N/A
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
मोबाइल एप्लिकेशन
info icon

बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।

N/A N/A
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A

वी85 टीटी और स्क्रैम्बलर की इमेजेज

मोटो गुज्जी वी85 टीटी की समान बाइक्स के साथ तुलना

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येज़दी स्क्रैम्बलर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज32.9 किमी/लीटर
₹ 1.45 - 1.57 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.58 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.62 - 1.71 लाख
होंडा सीआरएफ 190एल

होंडा सीआरएफ 190एल

डिस्प्लेसमेंट184 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 1.83 लाखअनुमानित
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.98 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.09 - 2.33 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 1.99 - 2.34 लाख
जल्द लॉन्च होगा
बजाज एडवेंचर

बजाज एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 2 लाखअनुमानित
येज़दी एडवेंचर 2024

येज़दी एडवेंचर 2024

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.01 - 2.07 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.48 लाख
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वी85 टीटी और स्क्रैम्बलर पर ताज़ा खबरें

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वी85 टीटी and स्क्रैम्बलर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Classic Touring Gem

I rode the Moto Guzzi V85 TT on highway stretches and found its ARAI mileage of about 17 kmpl excellent for an adventure tourer. The top speed of 165 km/h felt stable, and the six-speed gearbox shifted smoothly through turns. It has a fuel tank of 23 litres that gives a long range. The digital meter adds charm. It balances comfort and heritage well.
11 नव॰ 2025|Manish Joshi
5 रेटिंग

Moto Guzzi V85 TT

I wanted a bike that could handle weekend tours and also look different from regular adventure bikes. That’s when I came across the Moto Guzzi V85 TT, which instantly grabbed my attention. After checking its specs, I found it has an 853cc engine, ride modes, and a smooth shaft drive. Its classic looks and comfortable riding setup made me consider it seriously for my future road trips.
11 अग॰ 2025|Jatin Chawla
4 रेटिंग

Great for Both On-Road and Off-Road Adventures

I bought the V85 TT for weekend adventures and it hasn’t disappointed. It’s a great bike for both on-road and off-road trips. The suspension handles rough terrain well and the bike feels stable in all conditions. It’s fun to ride and perfect for anyone who loves exploring different terrains.
24 सित॰ 2024|Abhimanyu
5 रेटिंग

Solid Build and Reliable

Moto Guzzi V85 TT is a solid and reliable adventure bike. It feels sturdy on the road and the quality of materials is top-notch. The engine has a good amount of torque and it’s really enjoyable to ride in different conditions. Maintenance is easy and I haven’t faced any major issues so far.
24 सित॰ 2024|Lokesh
5 रेटिंग

Ideal for Touring and Daily Rides

This bike is perfect for touring as it is both powerful and comfortable. The riding position is excellent and I find it very easy to handle even for longer rides. It has enough power for highway speeds and is also good for city commuting. The V85 TT is a versatile bike that I highly recommend.
24 सित॰ 2024|Sohil
5 रेटिंग

Unique Style and Great Performance

I’ve owned the V85 TT for a few months now and it stands out with its unique design. The engine has a nice punch and it’s smooth on long journeys. I’ve taken it on both city streets and off-road trails and it performs well on both. A great all-rounder for sure.
24 सित॰ 2024|Pankaj
सभी मोटो गुज्जी वी85 टीटी रिव्यू देखेंसभी मोटो गुज्जी वी85 टीटी रिव्यू देखें

वी85 टीटी और स्क्रैम्बलर के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: मोटो गुज्जी वी85 टीटी और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: वी85 टीटी की वर्तमान कीमत ₹ 16.84 लाख है और स्क्रैम्बलर की कीमत लगभग ₹ 2 लाख है। इनमें से ₹ 2 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: मोटो गुज्जी वी85 टीटी और येज़दी स्क्रैम्बलर में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: वी85 टीटी की औसत रेटिंग 4.9 है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर की रेटिंग 5 है

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