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केटीएम 890 एडवेंचर आर vs ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस

केटीएम 890 एडवेंचर आर vs ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! 890 एडवेंचर आर की शुरुआती कीमत ₹ 15.80 लाख है, जबकि स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की कीमत ₹ 17.95 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 890 एडवेंचर आर का 100 Nm टॉर्क प्रदान करता है और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस का 125 Nm @ 9000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, 890 एडवेंचर आर के लिए 1 रंग विकल्प और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केटीएम 890 एडवेंचर आर और ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

केटीएम 890 एडवेंचर आर vs ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की तुलना

मुख्य विशेषताएँ890 एडवेंचर आरस्पीड ट्रिपल 1200 आरएस
कीमत₹ 15.80 लाख₹ 17.95 लाख
डिस्प्लेसमेंट889 सीसी1160 सीसी
पावर104.6 PS @ 8000 rpm177.54 bhp @ 10750 rpm
माइलेज22.2 किमी/लीटर17.8 किमी/लीटर
अधिकतम गति210 kmph230 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

104.6 PS @ 8000 rpm 177.54 bhp @ 10750 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

100 Nm 125 Nm @ 9000 rpm
बैटरी का प्रकारN/A 12V 8Ah
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

13.5:1 13.2:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid cooled with water/oil heat exchanger Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

2-cylinder, 4-stroke, parallel twin Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

889 1160
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

90.7 mm90 mm
चार्जिंग स्टेशन लोकेटरनहीं N/A
सिलेंडरों की संख्या2 3
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

104 W180 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 275.9 Km
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

68.8 mm60.8 mm
गति
टॉप स्पीड210 Km/h230 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 90/90-21", Rear : 150/70-18 Front : 120/70 ZR17, Rear :190/55 ZR17
व्हील का आकारFront : 2.50 x 21, Rear : 4.50 x 18" Front : 17 x 3.50 Rear : 17 x 6.00
व्हील का प्रकारCast Alloy Cast Aluminium
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

Bosch EMS with RBW CDI
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1528 mm1445 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 34 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 34 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 42 psi
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेक 2-piston floating caliper, brake disc Ø 260 mm Single 220mm disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Bosch 9.1MP Two Channel ABS (Supermoto ABS) Dual Channel
अगला ब्रेक2 x radially-mounted 4-piston caliper, brake disc Ø 320 mm Twin 320mm floating discs
ब्रेकिंग सिस्टमN/A Dual Channel ABS
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
रियर ब्रेक का व्यास260 mm220 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता20 L15.5 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता3 L2.3 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Naked Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

Chain Drive X-ring chain
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Chromium-molybdenum-steel frame using the engine as stressed element, powder-coated Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

196 Kg198 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

263 mm165 mm
ऊंचाईN/A 1089 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 198 Kg
लंबाईN/A 2090 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A नहीं
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

880 mmN/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

880 mm830 mm
चौड़ाईN/A 792 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

N/A Sport, Road, Rain, Track and Rider
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric starter Electric Start
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital 5 Inch TFT
टैकोमीटरN/A Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
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यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
सर्विस ड्यू संकेतक
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बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचCable-operated PASC slipper clutch Wet, multi-plate, slip and assist
गियर बॉक्स6 gears 6 Speed
लाइट्स
डीआरएलN/A N/A
प्रोजेक्टर हेडलाइट्सहाँ N/A
एलईडी टेल लाइटहाँ N/A
लो फ्यूल संकेतकहाँ N/A
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12 V/10 Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनWP XPLOR 48 Ohlins 43 mm NIX30 upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 120 mm travel.
रियर सस्पेंशनWP XPLOR Monoshock with PDS Öhlins TTX36 twin tube monoshock with preload, rebound and compression damping, 120 mm rear wheel travel.
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सN/A My Triumph Connectivity, TFT Display
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

N/A हाँ
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890 एडवेंचर आर और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की इमेजेज

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केटीएम 890 एडवेंचर आर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

डिस्प्लेसमेंट199.6 सीसीमाइलेज36 किमी/लीटर
₹ 1.48 - 1.60 लाख
होंडा एनएक्स200

होंडा एनएक्स200

डिस्प्लेसमेंट184.4 सीसीमाइलेज42 किमी/लीटर
₹ 1.61 लाख
हीरो एक्सपल्स 210

हीरो एक्सपल्स 210

डिस्प्लेसमेंट210 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 1.76 लाख
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

डिस्प्लेसमेंट299.1 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.39 लाख
सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज32 किमी/लीटर
₹ 2.01 लाख
येज़दी एडवेंचर

येज़दी एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.06 - 2.33 लाख
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेजN/A
₹ 2.29 लाख
केटीएम 250 एडवेंचर

केटीएम 250 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट249.07 सीसीमाइलेज31 किमी/लीटर
₹ 2.53 लाख
ज़ोन्टेस 350टी

ज़ोन्टेस 350टी

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2.76 - 3 लाख
केटीएम 390 एडवेंचर

केटीएम 390 एडवेंचर

डिस्प्लेसमेंट349.32 सीसीमाइलेज28 किमी/लीटर
₹ 2.88 लाख
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890 एडवेंचर आर और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस पर ताज़ा खबरें

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890 एडवेंचर आर और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: केटीएम 890 एडवेंचर आर और ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: 890 एडवेंचर आर की वर्तमान कीमत ₹ 15.80 लाख है और स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की कीमत लगभग ₹ 17.95 लाख है। इनमें से ₹ 15.80 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: केटीएम 890 एडवेंचर आर और ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: 890 एडवेंचर आर की औसत रेटिंग 4.5 है। दूसरी ओर, स्पीड ट्रिपल 1200 आरएस की रेटिंग 4.4 है

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