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कोमाकी फ्लोरा vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स

कोमाकी फ्लोरा vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! फ्लोरा की शुरुआती कीमत ₹ 61,000 है, जबकि ड्रिफ्ट डीएक्स की कीमत ₹ 51,094 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, फ्लोरा के लिए 4 रंग विकल्प और ड्रिफ्ट डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कोमाकी फ्लोरा और यो ड्रिफ्ट डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कोमाकी फ्लोरा vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	फ्लोरा	ड्रिफ्ट डीएक्स
कीमत	₹ 61,000	₹ 51,094
रेंज	100 km	60 km
चार्जिंग समय	4 - 5 hrs	_
अधिकतम गति	_	25 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

बैटरी का प्रकार	Lithium-ion	Lithium ion
चार्जिंग समय	4-5 Hrs	7-8 hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Interior Permanent Magnet	Brushless DC Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	N/A	60 Km/Chg
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	75 Kg
मोटर पावर	3000 W	250 W
मोटर वारंटी	N/A	3 Years
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	60 Km/Chg
न्यूनतम चार्ज	4	N/A
अधिकतम चार्ज	5	N/A

गति

टॉप स्पीड

N/A

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 90/100-10, Rear : 90/100-10	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1295 mm	1320 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
ट्यूबलेस	हाँ	N/A

ब्रेक

अगला ब्रेक	270X3 5MM	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Standard
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	Yes	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	180 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

बॉडी

फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Highly Resistant Steel	High tension steel tube
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	हाँ	N/A
बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता।	18 L	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	N/A	160 mm
ऊंचाई	1108 mm	1125 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	N/A	95 Kg
लंबाई	1890 mm	1810 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	775 mm
चौड़ाई	705 mm	700 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	हाँ	N/A
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	हाँ	N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco-Sport-Turbo	Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Push button	Remote Start,Push Button Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2 kWh	60V/20Ah
0-100% चार्जिंग समय	4-5 Hrs	7-8 hrs
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A
बैटरियों की संख्या	1	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	N/A	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	N/A	Shock absorber

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Vibrant Dashboard, Self-Diagnostic Meter, Additional Backrest, parking, Gear Mode	N/A
एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ

फ्लोरा और ड्रिफ्ट डीएक्स की इमेजेज

कोमाकी

फ्लोरा

यो

ड्रिफ्ट डीएक्स

कोमाकी फ्लोरा की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यो ड्रिफ्ट डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs ई-लूना

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs ज़ायरो

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs एज डीएक्स

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

ड्रिफ्ट डीएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Thoda Mehenga Lagta Hai

Mujhe Yo Drift DX performance k hisab se thoda mehenga lagta hai. Iska suspension thoda weak hai aur loading par problem hoti hai. Charging mein bhi samay lagta hai aur kabhi kabhi battery issues bhi aaye hain. Lekin agar aapko ek stylish scooter chahiye toh ye accha option ho sakta hai.

11 दिस॰ 2024|Omkar

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Daily Use Ke Liye Perfect

Yo Drift DX ka design mujhe bahut pasand hai! Ye daily commuting ke liye perfect hai. Iski speed 25 km/h hai jo city rides ke liye kaafi hai. Lekin kabhi kabhi service center ka experience acha nahi raha. Overall, agar aapko ek budget-friendly electric scooter chahiye toh ye accha option hai.

11 दिस॰ 2024|Chandrveer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Kafi Achha Lekin Kuch Problems Hain

Mainne Yo Drift DX liya hai aur mujhe ye scooter kafi achha laga hai, lekin kuch problems bhi hain. Iska charging time thoda zyada hai, 7-9 ghante lagte hain. Lekin jab charge hota hai toh mileage kafi achha hai, 50-55 km tak chal jata hai.

11 दिस॰ 2024|Trilok

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Disappointing Build Quality

I purchased the Yo Drift DX with high hopes due to its attractive design and eco-friendly features. Unfortunately, my experience has been quite disappointing. The performance is average at best, with a top speed of only 25 km/h. Additionally, the plastic materials used in its construction feel cheap and not durable. After just a few months, I've faced multiple issues with the brakes and suspension. I would suggest that potential buyers consider other options before settling on this model.

11 दिस॰ 2024|Eklavy

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Good for Short Rides

I have been using the Yo Drift DX for about a year now, and it has served me well for short commutes. The design is sleek and modern, making it a stylish choice for city rides. The battery life is decent, allowing me to travel around 50-60 km on a full charge. However, I did notice that the build quality could be improved; it feels a bit flimsy at times. Overall, it's a good option if you're looking for an affordable electric scooter for daily use.

11 दिस॰ 2024|Umang rajpoot

उपयोगी

अनुपयोगी

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