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काइनेटिक ग्रीन ई-लूना vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स

काइनेटिक ग्रीन ई-लूना vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! ई-लूना की शुरुआती कीमत ₹ 69,990 है, जबकि ड्रिफ्ट डीएक्स की कीमत ₹ 51,094 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, ई-लूना के लिए 5 रंग विकल्प और ड्रिफ्ट डीएक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको काइनेटिक ग्रीन ई-लूना और यो ड्रिफ्ट डीएक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

काइनेटिक ग्रीन ई-लूना vs यो ड्रिफ्ट डीएक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	ई-लूना	ड्रिफ्ट डीएक्स
कीमत	₹ 69,990	₹ 51,094
रेंज	110 km	60 km
अधिकतम गति	50 kmph	25 kmph

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इंजन

बैटरी का प्रकार	Li Ion NMC	Lithium ion
चार्जिंग समय	4 Hours	7-8 hrs
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	BLDC	Brushless DC Motor
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	हाँ	N/A
घर पर चार्जिंग	हाँ	N/A
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	110 Km/Chg	60 Km/Chg
फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा।	N/A	हाँ
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	75 Kg
मोटर पावर	1200 W	250 W
मोटर वारंटी	N/A	3 Years
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	110 Km/Chg	60 Km/Chg

गति

टॉप स्पीड

50 Km/h

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 2.50 -16, Rear : 2.50 -16	Front : 3.00-10, Rear : 3.00-10
व्हील का आकार	Front :-406.4 mm,Rear :-406.4 mm	Front : 254 mm, Rear : 254 mm
व्हील का प्रकार	Steel	Alloy
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubed	Tubeless
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1335 mm	1320 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A

ब्रेक

अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	CBS	Standard
फ्रंट ब्रेक का व्यास	N/A	180 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	110 mm

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	N/A	Electric Scooter
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Hub Motor
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	High tension steel tube
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	170 mm	160 mm
ऊंचाई	1036 mm	1125 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	96 Kg	95 Kg
लंबाई	1985 mm	1810 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	N/A	775 mm
चौड़ाई	735 mm	700 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Remote Start,Push Button Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital

क्लच और गियर

क्लच

Automatic

N/A

लाइट्स

हेडलाइट	Hallogen	LED
टेल लाइट	Hallogen	LED
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Hallogen	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	2 kWh	60V/20Ah
0-100% चार्जिंग समय	4 Hrs	7-8 hrs
स्वैपेबल बैटरी ऐसी बैटरी जिसे आसानी से बदलकर दूसरी बैटरी लगाई जा सके।	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Hydraulic Telescoping	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Dual, Hydraulic damper with spring	Shock absorber

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split

Single

अन्य

एंटी-थेफ्ट अलार्म कोई चोरी करने या छेड़छाड़ करने की कोशिश करे तो अलर्ट देने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	हाँ

ई-लूना और ड्रिफ्ट डीएक्स की इमेजेज

काइनेटिक ग्रीन

ई-लूना

यो

ड्रिफ्ट डीएक्स

काइनेटिक ग्रीन ई-लूना की समान बाइक्स के साथ तुलना

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यो ड्रिफ्ट डीएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs रियो

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs ज़ायरो

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ड्रिफ्ट डीएक्स vs एसएक्स25

पॉपुलर बाइक्स

कोमाकी एक्सजीटी-एक्स-वन

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 35,999 - 59,999

एको तेजस एक्सल

0.25 किलोवाट

40 किमी/चार्ज

₹ 39,999 - 59,000

एको तेजस रेको

0.25 किलोवाट

44 किमी/चार्ज

₹ 45,000

ज़ेलियो लिटिल ग्रेसी

1.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 45,633 - 53,469

यो एज डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 49,086

तुनवाल मिनी स्पोर्ट 63

N/A

55 किमी/चार्ज

₹ 49,990

यो ड्रिफ्ट डीएक्स

0.25 किलोवाट

60 किमी/चार्ज

₹ 51,094

केवा इंडिया शेरा 350

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,500

फुजियामा स्पेक्ट्रा

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 51,528 - 77,119

सुपरटेक ईवी टाइगर

1.2 किलोवाट

120 किमी/चार्ज

₹ 48,600 - 62,900

सभी देखें

ई-लूना and ड्रिफ्ट डीएक्स के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

Utility Morning Run

The Kinetic Green E Luna with a 1.7 kW BLDC motor and 90 km range feels reliable for daily errands. Its 50 km/h top speed keeps me confident in town. The seat is fairly comfy for regular commuting, and charging around 3 hours usually fits my night routine. Upright posture and simple controls make it easy to live with.

13 फ़र॰ 2026|Tushar Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Utility Electric Moped For Heavy Loads

The KINETIC GREEN E LUNA is a rugged moped with a 90 km range. Its 170 mm ground clearance is ideal for carrying heavy loads. A simple digital console shows all the necessary trip data. It features a split seat design for extra utility.

12 जन॰ 2026|Rudra Pandey

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Simple and Light Daily Ride

I use the Kinetic Green E Luna every day and it feels very easy to handle. The motor offers smooth pickup and the range supports my short trips. The scooter weighs very little and feels stable on bad roads. The seat feels soft. The battery charges fast and the ride is perfect for basic travel needs.

15 दिस॰ 2025|Ravi Verma

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Compact Electric Moped

I used the E Luna for errands and short trips. The scooter felt light and easy to park in tight spots, and the battery‑powered motor gave smooth starts without noise or jerk. I appreciated how quiet the ride is compared to fuel bikes. For daily city travel, its simple controls and easy manoeuvrability make it an easy companion for short distances.

8 दिस॰ 2025|Sachin Sharma

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Old Memories with a New Touch

I bought the Kinetic Green E Luna because it reminded me of the old one my father had. It’s very light and easy to handle. I use it for short trips and errands nearby. The removable battery is easy to charge. It’s affordable, simple, and perfect for daily small rides around my area.

5 दिस॰ 2025|Rohitash

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

E-Luna

I’ve been using the Kinetic Green E-Luna for my daily use and short rides around town. The low seat height makes it easy to hop on, while the 170mm ground clearance helps over rough patches. Its 1.7kWh battery gives me nearly 90km of range, which is perfect for quick trips. The Hallogen headlamp, digital meter, and steel wheels make the scooter feel durable and useful.

5 दिस॰ 2025|Ronav Singhal

उपयोगी

अनुपयोगी

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