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केवा इंडिया जीआरएक्स 250 vs ओला रोडस्टर एक्स
केवा इंडिया जीआरएक्स 250 vs ओला रोडस्टर एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है!
जीआरएक्स 250 की शुरुआती कीमत ₹ 60,000 है, जबकि रोडस्टर एक्स की कीमत ₹ 79,999 है
(एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, रोडस्टर एक्स के लिए 5 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको केवा इंडिया जीआरएक्स 250 और ओला रोडस्टर एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।
केवा इंडिया जीआरएक्स 250 vs ओला रोडस्टर एक्स की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | जीआरएक्स 250 | रोडस्टर एक्स |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 60,000 | ₹ 79,999 |
| रेंज | 90 km | 140 km |
| चार्जिंग समय | 5 - 6 hrs | _ |
| अधिकतम गति | 25 kmph | 105 kmph |
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इंजन
| बैटरी का प्रकार | N/A | Lithium Ion |
| चार्जिंग समय | 5-6 Hours / 3-4 Hours | 6 Hours 20 Minutes |
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | N/A | Mid-drive Motor with integrated MCU |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| घर पर चार्जिंग | हाँ | N/A |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन। | 180 Kg | N/A |
| मोटर पावर | 250 W | 7000 W |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 7000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 90 Km/Chg | 140 Km/Chg |
| न्यूनतम चार्ज | 5 | N/A |
| अधिकतम चार्ज | 6 | N/A |
गति
| टॉप स्पीड | 25 Km/h | 105 Km/h |
टायर और पहिए
| टायर का आकार | Front : 80/100-17 , Rear : 80/100-17 | Front :- 80/100 - 18 ,Rear :- 110/80 - 17 |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1301.9 mm |
| ट्यूबलेस | हाँ | N/A |
ब्रेक
| पिछला ब्रेक | Disc | Drum |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Single |
| ब्रेकिंग सिस्टम | N/A | Combi breaking System |
बॉडी
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bikes | Street Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Double Cradle |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 180 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1235 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 123.4 Kg |
| लंबाई | N/A | 2015 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | हाँ | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 777 mm |
| चौड़ाई | N/A | 831 mm |
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
| चार्जिंग पॉइंट | हाँ | N/A |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | हाँ | N/A |
स्विच और कंट्रोल
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | Forward/Reverse 3 Modes | Sports, Normal, Eco |
मीटर
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 4.3" LCD Segmented |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| रिवर्स असिस्ट | हाँ | N/A |
लाइट्स
| डीआरएल | N/A | LED |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb | N/A |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | N/A | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
बैटरी
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 1.8 kWh | 2.5 Kwh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 5-6 Hours / 3-4 Hours | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | 6.2 hrs |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
शॉकर
| फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Telescopic |
| रियर सस्पेंशन | N/A | Twin Shock |
सीट
| स्टेप-अप सीट | N/A | N/A |
अन्य
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Brake by Wire, 4.3" LCD Display, Krutrim Voice Assistant, TPMS |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ | N/A |
| ओटीए अपडेट | N/A | हाँ |
| ग्रेडेबिलिटी | N/A | 15 % |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | हाँ |
जीआरएक्स 250 और रोडस्टर एक्स की इमेजेज
1
केवा इंडिया जीआरएक्स 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना
ओला रोडस्टर एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
0.25 किलोवाट
100 किमी/चार्ज₹ 59,999
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज₹ 60,000
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज₹ 60,000
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
0.25 किलोवाट70 किमी/चार्ज₹ 70,000
ओला रोडस्टर एक्स
7 किलोवाट140 किमी/चार्ज₹ 79,999 - 99,999
इवोलेट धन्नो
0.25 किलोवाट80 किमी/चार्ज₹ 84,999
एम्पेयर जायबर
10 किलोवाट200 किमी/चार्ज₹ 90,000अनुमानित
साईबोर्ग अवंत
8.5 किलोवाट110 किमी/चार्ज₹ 94,999
ग्रेवटन क्वांटा
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज₹ 99,000
ओबेन ओ100
N/AN/A ₹ 99,000अनुमानित
जीआरएक्स 250 और रोडस्टर एक्स पर ताज़ा खबरें
रोडस्टर एक्स के यूजर रिव्यू
4 रेटिंग
Smart Features I Actually Use!
The navigation feature has made exploring unfamiliar routes much easier because I don't have to stop every few minutes to check my phone. Everything I need is right there while riding. What I also find interesting is the OTA updates. It's nice knowing the bike can receive improvements without a visit to the service centre. That makes ownership feel a little more future-ready. Every update and every ride reminds me that this bike continues to evolve even after bringing it home.
20 अग॰ 2026|Saurabh Kumar
उपयोगी 
अनुपयोगी 5 रेटिंग
I Didn't Need an Excuse to Ride!
The 135 km range removed one strange habit of mine. Earlier, I always planned every ride carefully. Now, if I feel like going out for fresh air, I just take the bike and leave. Some roads deserve Sport mode, while others feel better in Eco. I don't think about the settings anymore. I simply enjoy wherever the road decides to take me.
16 अग॰ 2026|Gorang Rawat
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
It's the Kind of Bike That Doesn't Interrupt Your Day!
The tubeless tyres have quietly handled everything from smooth city roads to rough patches without making every bump feel like a concern. The 6 hours and 12 minutes charging time (0 to 80%) has also worked out well because I charge the bike when I'm done for the day rather than waiting around for it. Looking back, I haven't changed my routine for this bike. If anything, the bike has comfortably settled into it.
31 जुल॰ 2026|Puneet Yadav
उपयोगी अनुपयोगी 4 रेटिंग
My Daily Money-Saver!
I got the OLA Roadster X last month to save on petrol, and it’s been awesome. The 7000 W motor power is super quick. Once I was stuck at a crazy busy intersection on my way to work. The moment the light turned green, I just twisted the throttle and instantly zipped past all the other vehicles. Also, the 140 km range is plenty. Last Tuesday, I rode 30 km to my office and then went to the gym after. Even after all that riding, there was enough battery left for the next day.
30 जून 2026|Laxman Kumar
उपयोगी अनुपयोगी 4 रेटिंग
The Perfect Electric Bike for My Daily Commute!
I switched to the OLA Roadster X to save money on petrol, and it has been the best decision. The 7000 W motor power feels super quick and punchy, letting me zoom ahead of city traffic easily. The 140 km range is absolutely amazing for my routine. I only need to charge the bike two times a week, so I never have to worry about the battery running out.
10 जून 2026|Vivaan Jain
उपयोगी अनुपयोगी 5 रेटिंग
Simple Electric Bike for Daily City Rides
I use the OLA Roadster X for my daily office rides and city travel. It feels smooth in traffic and very easy to handle during busy hours. The seating is comfortable for regular short trips. Its 140 to 252 km claimed range depending on variant helps me manage my daily travel without frequent charging worries.
25 मई 2026|Kishore Das
उपयोगी अनुपयोगी 
जीआरएक्स 250 और रोडस्टर एक्स के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: केवा इंडिया जीआरएक्स 250 और ओला रोडस्टर एक्स के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: जीआरएक्स 250 की वर्तमान कीमत ₹ 60,000 है और रोडस्टर एक्स की कीमत लगभग ₹ 79,999 है। इनमें से ₹ 60,000 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: केवा इंडिया जीआरएक्स 250 और ओला रोडस्टर एक्स में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: जीआरएक्स 250 की औसत रेटिंग 4 है। दूसरी ओर, रोडस्टर एक्स की रेटिंग 4.4 है
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