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एडीएमएस एम3 vs केवा इंडिया जीआरएक्स 250

एडीएमएस एम3 vs केवा इंडिया जीआरएक्स 250 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एम3 की शुरुआती कीमत ₹ 1.25 लाख है, जबकि जीआरएक्स 250 की कीमत ₹ 60,000 है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एम3 के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको एडीएमएस एम3 और केवा इंडिया जीआरएक्स 250 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

एडीएमएस एम3 vs केवा इंडिया जीआरएक्स 250 की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एम3	जीआरएक्स 250
कीमत	₹ 1.25 लाख	₹ 60,000
रेंज	100 km	90 km
चार्जिंग समय	_	5 - 6 hrs
अधिकतम गति	70 kmph	25 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

चार्जिंग समय	5-6 Hrs	5-6 Hours / 3-4 Hours
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	Brush less	N/A
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	हाँ
घर पर चार्जिंग	N/A	हाँ
दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	N/A
लोड वहन क्षमता टू-व्हीलर द्वारा उठाया जा सकने वाला अधिकतम वजन।	N/A	180 Kg
मोटर पावर	N/A	250 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	100 Km/Chg	90 Km/Chg
रीजनरेटिव ब्रेकिंग ब्रेक लगाते समय ऊर्जा को वापस बैटरी में स्टोर करने वाला सिस्टम।	N/A	हाँ
न्यूनतम चार्ज	N/A	5
अधिकतम चार्ज	N/A	6

गति

टॉप स्पीड

70 Km/h

25 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 120/70-12, Rear : 120/70-12	Front : 80/100-17 , Rear : 80/100-17
व्हील का प्रकार	N/A	Alloy
ट्यूबलेस	N/A	हाँ

ईंधन

फ्यूल टाइप

N/A

Electric

बॉडी

बॉडी टाइप

बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Electric

Electric Bikes

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	Forward/Reverse 3 Modes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	N/A	Electric Start

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	LED	N/A
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	LED	N/A
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	LED	N/A
रिवर्स असिस्ट	N/A	हाँ

क्लच और गियर

ट्रांसमिशन

N/A

Automatic

लाइट्स

टर्न सिग्नल लैंप

LED

Bulb

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	72V/45Ah	1.8 kWh
0-100% चार्जिंग समय	5-6 Hrs	5-6 Hours / 3-4 Hours

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

N/A

Single

अन्य

सेंट्रल लॉकिंग

N/A

हाँ

एम3 और जीआरएक्स 250 की इमेजेज

एडीएमएस

एम3

केवा इंडिया

जीआरएक्स 250

एडीएमएस एम3 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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केवा इंडिया जीआरएक्स 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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जीआरएक्स 250 vs आरवी1

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जीआरएक्स 250 vs रोडस्टर एक्स

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जीआरएक्स 250 vs एक्सजीटी-क्लासिक

पॉपुलर बाइक्स

एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0

0.25 किलोवाट

100 किमी/चार्ज

₹ 59,999

ग्रेवटन क्यूआरएक्स

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 60,000

केवा इंडिया जीआरएक्स 250

0.25 किलोवाट

90 किमी/चार्ज

₹ 60,000

रिवैम्प आरएम बड्डी 25

0.25 किलोवाट

70 किमी/चार्ज

₹ 70,000

ओला रोडस्टर एक्स

7 किलोवाट

140 किमी/चार्ज

₹ 79,999 - 99,999

इवोलेट धन्नो

0.25 किलोवाट

80 किमी/चार्ज

₹ 84,999

एम्पेयर जायबर

10 किलोवाट

200 किमी/चार्ज

₹ 90,000अनुमानित

साईबोर्ग अवंत

8.5 किलोवाट

110 किमी/चार्ज

₹ 94,999

ग्रेवटन क्वांटा

3 किलोवाट

160 किमी/चार्ज

₹ 99,000

ओबेन ओ100

N/A

₹ 99,000अनुमानित

सभी देखें

एम3 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Nice for Short Trips, But Not Fast Enough

The ADMS M3 does the job for short distances, but I wish it had more power. It’s good for light commuting, but don’t expect anything too sporty or fast.

20 नव॰ 2024|Manoj

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Good for City, Not for Long Rides

Comfortable for short city rides. Handling is good, but don’t expect to go on long rides without frequent stops to charge. Overall, a decent scooter at the price.

20 नव॰ 2024|Vikas

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Budget-Friendly, But Performance Lacks Punch

Affordable for an electric scooter. Performance is okay for short trips but not fast enough for highway use. Battery life is fair, but you might need to recharge often.

20 नव॰ 2024|Omprakash

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Ride, But Could Use More Features

The M3 is comfortable to ride but lacks some advanced features I expected. Charging time is decent, and it’s a good option for casual city commutes.

20 नव॰ 2024|Baldeep

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Decent Performance But Needs More Power

The ADMS M3 is good for light commuting and short trips. However, the performance could be better for longer distances and faster speed. Battery life is decent.

20 नव॰ 2024|Anand

उपयोगी

अनुपयोगी

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