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कीवे एसआर 250 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180

कीवे एसआर 250 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसआर 250 की शुरुआती कीमत ₹ 1.37 लाख है, जबकि अपाचे आरटीआर 180 की कीमत ₹ 1.27 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसआर 250 का 16 Nm @ 6500 rpm टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरटीआर 180 का Sport : 15.5 Nm @ 7000 rpm, Urban/ Rain : 14.2 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसआर 250 के लिए 3 रंग विकल्प और अपाचे आरटीआर 180 के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कीवे एसआर 250 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कीवे एसआर 250 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की तुलना

मुख्य विशेषताएँएसआर 250अपाचे आरटीआर 180
कीमत₹ 1.37 लाख₹ 1.27 लाख
डिस्प्लेसमेंट223 सीसी177.4 सीसी
पावर16 hp @ 7500rpmSport : 12.52 kW @ 9000 rpm (17.02 PS @9000 rpm), Urban/ Rain : 10.7 kW @ 8200 rpm (14.54 PS @ 8200 rpm)
माइलेज40 किमी/लीटर45 किमी/लीटर
अधिकतम गति120 kmph113 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

16 hp @ 7500rpm Sport : 12.52 kW @ 9000 rpm (17.02 PS @9000 rpm), Urban/ Rain : 10.7 kW @ 8200 rpm (14.54 PS @ 8200 rpm)
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

16 Nm @ 6500 rpm Sport : 15.5 Nm @ 7000 rpm, Urban/ Rain : 14.2 Nm @ 6000 rpm
बैटरी का प्रकारMaintenance Free MF Battery
चार्जिंग समयN/A N/A
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A N/A
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Air cooled Oil Cooled
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single Cylinder Air cooled, SOHC SI, 4 stroke, Oil cooled, Fuel injected
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
info icon

बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

223 177
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

16 W17 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

N/A 504 Km
प्रति सिलेंडर वाल्व
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इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।

N/A 2
गति
टॉप स्पीड120 Km/h113 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 110/70-17, Rear : 130/70-17 Front : 90/90-17, Rear : 120/70-17
व्हील का आकारFront : 431.8mm, Rear : 431.8mm Front : 17 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकारSpoke Alloy
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

CDI N/A
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1285 mm1326 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

नहीं हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)N/A 25 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 25 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)N/A 28 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)N/A 32 psi
ट्यूबलेसN/A हाँ
ब्रेक
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Dual Channel Single Channel Super-Moto ABS
ब्रेकिंग सिस्टमN/A N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mm270 mm
रियर ब्रेक का व्यास210 mm200 mm
ईंधन
फ्यूल टैंक क्षमता14 L12 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Scrambler bike street Bike
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Double cradle Synchro Stiff
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

125 KgN/A
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

160 mm180 mm
ऊंचाई1070 mm1105 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

120 Kg140 Kg
लंबाई1995 mm2085 mm
पैसेंजर बैकरेस्टनहीं N/A
सैडल हाइट
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जमीन से सीट तक की ऊंचाई।

780 mm790 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

760 mmN/A
चौड़ाई790 mm730 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
मोबाइल कनेक्टिविटीN/A हाँ
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीN/A हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

No Sport, Urban and Rain
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric start
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

N/A हाँ
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
info icon

एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

N/A N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Yes Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक
info icon

यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।

नहीं N/A
लो बैटरी संकेतक
info icon

बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक
info icon

बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet Multiplate Wet multi plate clutch
लाइट्स
हेडलाइटLED AHO LED Headlamp with all time ON LED position lamp
डीआरएलNo Yes
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

N/A 12V, 6Ah
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
info icon

बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Telescopic forks
रियर सस्पेंशनPre-Load adjustable dual shocks Monotube Inverted Gas filled shox (MIG) with spring aid
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Telescopic Single
स्टेप-अप सीटहाँ नहीं
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सHazard Switch Urban, Rain and Sport
म्यूजिक कंट्रोल
info icon

बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

N/A हाँ
कॉल और SMS अलर्टN/A हाँ
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एसआर 250 और अपाचे आरटीआर 180 की इमेजेज

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कीवे एसआर 250 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 की समान बाइक्स के साथ तुलना

right icons

पॉपुलर बाइक्स

कीवे एसआर 250

कीवे एसआर 250

डिस्प्लेसमेंट223 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
येज़दी स्क्रैम्बलर

येज़दी स्क्रैम्बलर

डिस्प्लेसमेंट334 सीसीमाइलेज30 किमी/लीटर
₹ 2 - 2.09 लाख
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440

डिस्प्लेसमेंट443 सीसीमाइलेज29.5 किमी/लीटर
₹ 2.25 - 2.32 लाख
ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज27 किमी/लीटर
₹ 2.65 लाख
हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 401

डिस्प्लेसमेंट399 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 2.84 लाख
ज़ोन्टेस जीके350

ज़ोन्टेस जीके350

डिस्प्लेसमेंट348 सीसीमाइलेज31.25 किमी/लीटर
₹ 3.20 लाख
बीएसए स्क्रैम्बलर 650

बीएसए स्क्रैम्बलर 650

डिस्प्लेसमेंट652 सीसीमाइलेजN/A
₹ 3.25 - 3.41 लाख
रॉयल एनफील्ड बेयर 650

रॉयल एनफील्ड बेयर 650

डिस्प्लेसमेंट648 सीसीमाइलेज22 किमी/लीटर
₹ 3.78 - 4 लाख
ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्ससी

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्ससी

डिस्प्लेसमेंट486 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 3.99 लाख
ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्स

ब्रिक्सटन मोटरसाइकिल्स क्रॉसफायर 500 एक्स

डिस्प्लेसमेंट486 सीसीमाइलेज25 किमी/लीटर
₹ 5.07 लाख
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एसआर 250 और अपाचे आरटीआर 180 पर ताज़ा खबरें

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कैलेंडर आइकन10 जून 2026
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एसआर 250 and अपाचे आरटीआर 180 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The SR 250 Fits My Day Out

The USB charging port matters when my phone battery starts dropping during a day out. I can plug it in before the battery becomes a problem and keep riding. The LED headlight and LED tail lamp give the SR 250 a distinct look when I take it out later. I especially like seeing the rear lamp glow when I catch the bike’s reflection in shop windows at night. These details make the SR 250 feel considered from both the rider’s seat and the outside.
7 अक्टू॰ 2026|Raghav
4 रेटिंग

The Head Turning Retro Scrambler!

Honestly, this bike looks super cool on the road and gets a lot of stares at traffic lights. The 223cc engine has a nice, punchy feel, which makes it proper easy to zip past slow moving cars and autos in city traffic. Whenever someone suddenly cuts you off, the disc brakes work brilliantly and stop the bike without any drama or slipping. It is very light and easy to handle, making it a great, stylish choice for daily office runs if you love that old school look.
7 अग॰ 2026|Indranil Suha
5 रेटिंग

Stylish Yet Affordable

I bought the Keeway SR 250 for its looks and affordability, and I’m not disappointed. It has a classic design and modern features, all at a reasonable price. This bike offers great value without sacrificing style or performance.
5 नव॰ 2024|Mukeh
5 रेटिंग

Comfortable for Long Rides

The Keeway SR 250 is surprisingly comfortable for long journeys. The seat is well-padded, and the suspension absorbs bumps easily. I’ve taken it on several road trips, and it handles highways like a pro, making every trip enjoyable.
5 नव॰ 2024|Lokesh
5 रेटिंग

Fuel Efficiency Champion

I love how fuel-efficient the Keeway SR 250 is! I can travel long distances without worrying about gas. This bike is perfect for budget-conscious riders who want to save money while enjoying their rides on the open road.
5 नव॰ 2024|Nikunj
5 रेटिंग

Great for Beginners

As a new rider, I find the Keeway SR 250 easy to handle. The lightweight frame and responsive brakes give me confidence on the road. It’s a reliable bike for learning and is great for city riding.
5 नव॰ 2024|Garvit
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एसआर 250 और अपाचे आरटीआर 180 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कीवे एसआर 250 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: एसआर 250 की वर्तमान कीमत ₹ 1.37 लाख है और अपाचे आरटीआर 180 की कीमत लगभग ₹ 1.27 लाख है। इनमें से ₹ 1.27 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कीवे एसआर 250 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: एसआर 250 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, अपाचे आरटीआर 180 की रेटिंग 4.8 है

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