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कीवे के300एन vs येज़दी स्क्रैम्बलर

कीवे के300एन vs येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! के300एन की शुरुआती कीमत ₹ 2.35 लाख है, जबकि स्क्रैम्बलर की कीमत ₹ 1.99 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, के300एन का 25 Nm @ 7000rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्क्रैम्बलर का 28.2 Nm @ 6,750 rpm टॉर्क देता है इनमें से, के300एन के लिए 3 रंग विकल्प और स्क्रैम्बलर के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कीवे के300एन और येज़दी स्क्रैम्बलर के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कीवे के300एन vs येज़दी स्क्रैम्बलर की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	के300एन	स्क्रैम्बलर
कीमत	₹ 2.35 लाख	₹ 1.99 लाख
डिस्प्लेसमेंट	292.4 सीसी	334 सीसी
पावर	27.50 hp @ 8750rpm	28.7 bhp @ 8,000 rpm
माइलेज	30 किमी/लीटर	26 किमी/लीटर
अधिकतम गति	151 kmph	140 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	27.50 hp @ 8750rpm	28.7 bhp @ 8,000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	25 Nm @ 7000rpm	28.2 Nm @ 6,750 rpm
बैटरी का प्रकार	Maintenance Free	MF Battery
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.1:1	11:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Single-Cylinder, Liquid-Cooled, DOHC	Liquid Cooled , 1 Cylinder, 4 Valve
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	292	334
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	N/A	81 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	27 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	287 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	61 mm	65 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	4

गति

टॉप स्पीड

151 Km/h

140 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 110/70-17, Rear : 140/60-17	Front : 100/90 - 19, Rear : 140/70 - 17
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front : 19 inch, Rear : 17 inch
व्हील का प्रकार	Alloy	Spoke
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	Tubeless	Tubed
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	CDI	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1360 mm	1403 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	हाँ	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	33 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	31 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single Disc, Single piston Caliper	Disc
अगला ब्रेक	Single Disc, Opposing Four piston caliper	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	292 mm	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	240 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	12 L	12.5 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports Naked Bike	Scambler Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	N/A	Double Cradle
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	150 mm	200 mm
ऊंचाई	1070 mm	N/A
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	151 Kg	182 Kg
लंबाई	1990 mm	N/A
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	795 mm	800 mm
कुल वजन	151 Kg	N/A
चौड़ाई	780 mm	N/A

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Eco and Sport	Road, Rain and Off-Road
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	N/A
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	Digital
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Assist And Slipper Clutch	Wet Multidisc
गियर बॉक्स	6 Speed	1 Down 5 Up
ट्रांसमिशन	Manual	6 Speed Manual

लाइट्स

हेडलाइट	LED	LED
टर्न सिग्नल लैंप	LED	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	N/A
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	37mm Upside-Down Forks	Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	Pre-Load adjustable Monoshock	Twin shock absorbers with gas canister

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Split	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Underbelly Exhaust	Three ABS modes: Road, Off road & Rain
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A

के300एन और स्क्रैम्बलर की इमेजेज

कीवे

के300एन

येज़दी

स्क्रैम्बलर

कीवे के300एन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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के300एन vs हाइनेस सीबी350

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के300एन vs सीबी350आरएस

येज़दी स्क्रैम्बलर की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्क्रैम्बलर vs हंटर 350

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स्क्रैम्बलर vs 42 बॉबर

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स्क्रैम्बलर vs हाइनेस सीबी350

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी ज़ेड125

125 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.29 लाखअनुमानित

बेनेली टीएनटी 300

300 सीसी

25 किमी/लीटर

₹ 2.95 लाखअनुमानित

कावासाकी जेड400

399 सीसी

26 किमी/लीटर

₹ 4.38 लाखअनुमानित

सभी देखें

के300एन और स्क्रैम्बलर पर ताज़ा खबरें

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27 अप्रैल 2026

के300एन and स्क्रैम्बलर के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Reliable Performance

I’ve had my K300N for several months, and it has been very reliable. The engine performs well, and the brakes feel solid. I appreciate the quality of the build and attention to detail. This bike gives me confidence on every ride.

5 नव॰ 2024|Mahesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable Ride

Riding the Keeway K300N is a pleasure! The ergonomics are well-designed, making long rides enjoyable. The suspension absorbs bumps nicely, providing a comfortable experience. It’s perfect for those who love exploring the open road without discomfort.

5 नव॰ 2024|Rohit

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Stylish and Fun

The K300N has a modern look that turns heads. I enjoy the responsive handling and sporty feel. It’s fun to ride on city streets and winding roads. It's a great blend of style and performance for any motorcycle enthusiast.

5 नव॰ 2024|Ankush

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great Value for Money

I love my Keeway K300N! It’s affordable and offers great features, including a stylish design and reliable performance. The fuel efficiency is impressive, making it a practical choice for daily use. Overall, it’s a fantastic bike for its price.

5 नव॰ 2024|Ajit

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect Starter Bike

The Keeway K300N is an excellent choice for new riders. It’s lightweight, easy to handle, and has a comfortable seat. The bike offers a smooth ride and is perfect for city commuting. Highly recommended for beginners.

5 नव॰ 2024|Anvar

उपयोगी

अनुपयोगी

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