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कावासाकी डब्ल्यू175 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

कावासाकी डब्ल्यू175 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! डब्ल्यू175 की शुरुआती कीमत ₹ 1.13 लाख है, जबकि एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की कीमत ₹ 1.24 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, डब्ल्यू175 का 13.2 Nm @ 6,000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स का 12.8 Nm @ 6,000 r/min टॉर्क देता है इनमें से, डब्ल्यू175 के लिए 6 रंग विकल्प और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी डब्ल्यू175 और यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी डब्ल्यू175 vs यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	डब्ल्यू175	एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स
कीमत	₹ 1.13 लाख	₹ 1.24 लाख
डिस्प्लेसमेंट	177 सीसी	149 सीसी
पावर	12.8 bhp @ 7,500 rpm	11.5 bhp @ 7,250 rpm
माइलेज	45 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	110 kmph	_

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	12.8 bhp @ 7,500 rpm	11.5 bhp @ 7,250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	13.2 Nm @ 6,000 rpm	12.8 Nm @ 6,000 r/min
बैटरी का प्रकार	N/A	Lead Acid
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	9.1:1	9.6 : 1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Air Cooled
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air-cooled, 4-stroke, single-cylinder	Air cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	177	149
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	65.5 mm	57.3 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	45 Km	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	52.4 mm	57.9 mm
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

गति

टॉप स्पीड

110 Km/h

N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 - 17, Rear : 100/90 - 17	Front: 100/80-17M/C 52P/ Rear: 140/60R-17M/C 63P
व्हील का आकार	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm	Front :-17 Inch,Rear :-17 Inch
व्हील का प्रकार	Spoke	Alloy
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital	N/A
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1320 mm	1330 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	N/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	29 psi	N/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	29 psi	N/A

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
अगला ब्रेक	Disc	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	Anti-lock Braking System
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	270 mm	282 mm
रियर ब्रेक का व्यास	N/A	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Fuel Injection	Fuel injection
रिजर्व फ्यूल क्षमता	2 L	N/A

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser	Sports Bike
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Double Cradle Frame, Steel	N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
अतिरिक्त स्टोरेज सामान रखने के लिए अतिरिक्त स्टोरेज स्पेस।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	165 mm	135 mm
ऊंचाई	1050 mm	1065 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	135 Kg	139 Kg
लंबाई	2005 mm	2000 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
पैसेंजर फुटरेस्ट	हाँ	N/A
चौड़ाई	805 mm	780 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric Start	Electric Start
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	हाँ	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	LCD
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Yes	Digital
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Semi-Digital	Digital
ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।	Digital	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	Digital	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	N/A
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multiplate	Wet, multi-disc
ट्रांसमिशन	Manual	Constant mesh

लाइट्स

हेडलाइट	Halogen	LED
टेल लाइट	Halogen	LED
डीआरएल	No	N/A
टर्न सिग्नल लैंप	Bulb	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	12 V
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Ø30 mm telescopic fork / 110 mm	Telescopic fork
रियर सस्पेंशन	Hydraulic type dual rating spring shock absorbers	Swingarm

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Semi - Digital Retro Style Speedometer	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	हाँ
मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप।	N/A	N/A

डब्ल्यू175 और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की इमेजेज

कावासाकी

डब्ल्यू175

यामाहा

एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

कावासाकी डब्ल्यू175 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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डब्ल्यू175 vs हंटर 350

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डब्ल्यू175 vs एसपी 125

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs हंटर 350

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs एसपी 125

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एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स vs हॉर्नेट 2.0

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.24 - 1.32 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.29 - 1.62 लाख

रॉयल एनफील्ड 250

N/A

₹ 1.30 लाखअनुमानित

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.30 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

टीवीएस ज़ेपेलिन

220 सीसी

44 किमी/लीटर

₹ 1.38 लाखअनुमानित

जावा 42

294.72 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.59 - 1.85 लाख

जल्द लॉन्च होगा

बजाज अवेंजर 400

373 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.64 लाखअनुमानित

सभी देखें

डब्ल्यू175 और एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स पर ताज़ा खबरें

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22 जुलाई 2026

डब्ल्यू175 के यूजर रिव्यू

4 रेटिंग

The More I Ride It, the More I Like It!

The Kawasaki W175 has slowly become a bike that I enjoy riding every chance I get. Getting around 45 kmpl means I don't have to think about fuel expenses all the time, which is great for the kind of riding I do. I also like that it comes with tubeless tyres because they make everyday rides feel a little more worry-free. I never imagined such a simple motorcycle would become the one I keep choosing whenever I have some free time.

8 जुल॰ 2026|Aditya Sethi

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Retro and Lightweight Everyday Ride

I picked the Kawasaki W175 mainly for its retro charm and lightweight feel. The bike handles easily in city lanes, and its upright seating keeps me comfortable even during long traffic stretches. I enjoy the simple design without too many modern gadgets, which makes it hassle-free. Also, the bike comes with a mileage of 40 kmpl, and additionally, the tyres it comprises are tubeless.

7 नव॰ 2025|Deepak Chopra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Kawasaki W175

The Kawasaki W175 gives off an old-school vibe, and that is what made me buy it. The halogen headlamp complements the retro look, while the single-digital analogue meter feels nostalgic. At just 135 kg, the bike feels easy to manoeuvre, even in crowded streets and during parking in tight spaces.

5 नव॰ 2025|Hriday Khanna

उपयोगी

अनुपयोगी

3 रेटिंग

Simple and Reliable Choice

The Kawasaki W175 caught my eye due to its clean vintage design. I was drawn to its simplicity and reliable performance. The 177cc engine makes 12.8 bhp and 13.2 Nm of torque, which is good enough for relaxed rides. It offers a mileage of about 40 kmpl. Though it doesn’t have many modern features, its minimalistic charm and lightweight body make it special.

18 अग॰ 2025|Vikas

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Retro Ride Feel

Riding the Kawasaki W175 reminds me of old-school bikes with a modern twist. Its 177cc engine gives enough power for daily rides, and the seating feels relaxed. The bike stays stable even on rough roads, and gear shifts are simple. I enjoy the clean design and lightweight feel during everyday use. The bike offers a 39-40 kmpl of mileage depending on the travel route.

5 अग॰ 2025|Girish Bhosale

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Reliable Retro Machine

Is bike ka look vintage hai par ride modern feel deti hai. Seat comfortable hai, suspension bhi acchi hai. City mein chalaane mein maza aata hai. Paint finish bhi premium lagta hai. Style aur comfort dono milta hai isme.

26 जून 2025|Rajesh Iyer

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

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