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कावासाकी निंजा 125 vs केटीएम 125 ड्यूक

कावासाकी निंजा 125 vs केटीएम 125 ड्यूक के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! निंजा 125 की शुरुआती कीमत ₹ 1.57 लाख है, जबकि 125 ड्यूक की कीमत ₹ 1.61 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, निंजा 125 का 11.7 Nm @ 7,700 rpm टॉर्क प्रदान करता है और 125 ड्यूक का 12 Nm @ 8000 rpm टॉर्क देता हैआपको कावासाकी निंजा 125 और केटीएम 125 ड्यूक के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी निंजा 125 vs केटीएम 125 ड्यूक की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	निंजा 125	125 ड्यूक
कीमत	₹ 1.57 लाख	₹ 1.61 लाख
डिस्प्लेसमेंट	125 सीसी	124.7 सीसी
पावर	15 HP @ 10,000 rpm	14.3 bhp @ 9250 rpm
माइलेज	45 किमी/लीटर	48 किमी/लीटर
अधिकतम गति	120 kmph	112 kmph

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	15 HP @ 10,000 rpm	14.3 bhp @ 9250 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	11.7 Nm @ 7,700 rpm	12 Nm @ 8000 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	12 V, 8 AH MF
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	11.7:1	12.8:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6 Phase 2
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	N/A	Single Cylinder, 4 Valve, Liquid Cooled, FI, DOHC
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	125	124
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग	N/A	N/A
घर पर चार्जिंग	N/A	N/A
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	45 Km	46 Km
मोटर पावर	N/A	1100 W
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	14 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	536 Km

गति

टॉप स्पीड

120 Km/h

112 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 100/80 x 17, Rear : 130/70 x 17	Front : 110/70-R17, Rear : 150/60-R17
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	Digital Ignition	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1330 mm	1357 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	32 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Disc	Four-piston radial fixed calliper, brake disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Bosch 10 ML Single Channel ABS
अगला ब्रेक	Disc	Single-piston floating calliper, brake disc
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	290 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	220 mm	230 mm

ईंधन

रिजर्व फ्यूल क्षमता

N/A

2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Sports	Street Bike
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Tubular diamond, steel	Steel trellis frame, powder coated
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	N/A	141 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	170 mm	175 mm
ऊंचाई	1075 mm	1083 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	148 Kg	159 Kg
लंबाई	1935 mm	1993 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	818 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	785 mm	822 mm
कुल वजन	148 Kg	N/A
चौड़ाई	685 mm	789 mm

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	No
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Electric	Electric starter

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Digital	N/A
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	हाँ	N/A

क्लच और गियर

क्लच	Wet Multi-Disc	Wet Multiplate
गियर बॉक्स	6 speed	6-Speed

लाइट्स

हेडलाइट	LED	Halogen
डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Yes	LED
प्रोजेक्टर हेडलाइट्स	हाँ	N/A

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12V	12 V, 8 AH MF battery
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	N/A	2 Years
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	37 mm Telescopic Forks	WP-USD, AER 43, Ø 43 mm
रियर सस्पेंशन	Mono-shock	WP monoshock

सीट

सीट का प्रकार

सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

37 mm Telescopic Forks

Split

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	LCD Display
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	N/A	N/A

निंजा 125 और 125 ड्यूक की इमेजेज

कावासाकी

निंजा 125

केटीएम

125 ड्यूक

कावासाकी निंजा 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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निंजा 125 vs हंटर 350

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केटीएम 125 ड्यूक की समान बाइक्स के साथ तुलना

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125 ड्यूक vs हंटर 350

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पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स एस125

124.4 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 92,188अनुमानित

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी3

149 सीसी

49.31 किमी/लीटर

₹ 1.13 - 1.14 लाख

यामाहा एफजेड-एस एफआई वी4

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

यामाहा FZ-रेव

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.20 लाख

बजाज पल्सर एनएस150

N/A

₹ 1.22 लाखअनुमानित

बजाज पल्सर 180

178.61 सीसी

43.5 किमी/लीटर

₹ 1.22 लाख

अभी लॉन्च हुआ

यामाहा एफज़ेड ब्लू फ्लेक्स

149 सीसी

50 किमी/लीटर

₹ 1.24 लाख

हुस्कवर्ना विटपिलेन 125

124.7 सीसी

N/A

₹ 1.35 लाखअनुमानित

सुज़ुकी गिक्सर एसएफ

155 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.39 लाख

हुस्कवर्ना स्वार्टपिलेन 201

199.5 सीसी

N/A

₹ 1.50 लाखअनुमानित

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निंजा 125 और 125 ड्यूक पर ताज़ा खबरें

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7 अप्रैल 2026

निंजा 125 and 125 ड्यूक के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Big-Bike Style in a Beginner-Friendly Package

The Kawasaki Ninja 125 brings authentic supersport styling to the entry-level segment, closely resembling its bigger Ninja siblings with a full fairing, aggressive stance, and premium finish. Its refined 125cc engine delivers smooth, predictable power that’s perfect for new riders while still being engaging enough for spirited city rides.

11 फ़र॰ 2026|Deepak kumar

उपयोगी (3)

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Sharp Looks, Smart Performance

The Kawasaki Ninja 125 blends aggressive supersport styling with beginner-friendly performance, making it ideal for new riders and daily commuters. Its 125cc engine delivers smooth acceleration and impressive fuel efficiency, while the lightweight frame ensures easy handling in city traffic.

7 फ़र॰ 2026|Sachin

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Entry-Level Sportbike with Big Bike Attitude

The Ninja 125 brings sharp supersport styling and a sporty riding posture, giving new riders the feel of a bigger bike. Its smooth and responsive 125cc engine offers easy handling and confidence in city traffic. Lightweight, agile, and fuel-efficient

5 फ़र॰ 2026|Riyaan Deshmukh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Sports Feel, Practical Too

Kawasaki Ninja 125 ki build quality solid hai. Switchgear aur fittings premium feel dete hai. Paint finish bhi bahut accha hai. Waiting for launch, but initial impression ke hisaab se yeh bike kaafi reliable lagti hai.

26 जून 2025|Anuj Malhotra

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Mini Ninja Vibes

The Ninja 125 brings sporty styling with beginner-friendly performance. With sharp looks and smooth power, it’s ideal for new riders who dream of owning a Ninja without the high price or power.

30 मई 2025|Aayush

उपयोगी (3)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Mini Monster

Ninja 125 un logon ke liye sahi hai jo sporty look ke saath lightweight bike chahte hain. Entry-level sports segment mein yeh ek badi addition ho sakti hai.

29 अप्रैल 2025|Tanishq Sharma

उपयोगी (3)

अनुपयोगी (4)

सभी कावासाकी निंजा 125 रिव्यू देखें