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Royal Enfield

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! निंजा 1100एसएक्स की शुरुआती कीमत ₹ 14.42 लाख है, जबकि वी-स्ट्रॉम 1050 की कीमत ₹ 15.75 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, निंजा 1100एसएक्स का 113 Nm @ 7600 rpm टॉर्क प्रदान करता है और वी-स्ट्रॉम 1050 का 100 Nm @ 6000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, निंजा 1100एसएक्स के लिए 1 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको कावासाकी निंजा 1100एसएक्स और सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 की तुलना

मुख्य विशेषताएँनिंजा 1100एसएक्सवी-स्ट्रॉम 1050
कीमत₹ 14.42 लाख₹ 15.75 लाख
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसी1037 सीसी
पावर134.1 bhp @ 9000 rpm105.93 bhp @ 8500 rpm
माइलेज17.8 किमी/लीटर12 किमी/लीटर
अधिकतम गति_201 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

134.1 bhp @ 9000 rpm 105.93 bhp @ 8500 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

113 Nm @ 7600 rpm 100 Nm @ 6000 rpm
चार्जिंग समयN/A 0
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

11.8:1 11.5:1
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 BS-VI
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Liquid-cooled, 4-stroke, in-line four 4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twin
मोटर का प्रकार
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इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।

N/A N/A
पावर मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।

N/A N/A
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1099 1037
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

77 mm100 mm
चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंगN/A N/A
घर पर चार्जिंगN/A N/A
सिलेंडरों की संख्याN/A N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

N/A 107 W
रेंज
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इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।

338.2 KmN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

59 mm66 mm
गति
टॉप स्पीडN/A 201 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront: 120/70 - ZR17 / Rear: 190/50 - ZR17 Front :110/80R19 M/C , Rear : 150/70R17 M/C
व्हील का आकारFront: 17 inch ,Rear: 17 inch Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Electronic ignition (transistorized)
टायर ब्रांडN/A N/A
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1440 mm1555 mm
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)36 psiN/A
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)36 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर)42 psiN/A
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)42 psiN/A
ट्यूबलेसहाँ N/A
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc Nissin, 2-piston, single disc
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

N/A Dual Channel
अगला ब्रेकDisc Tokico, 4-piston calipers, twin disc
ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS N/A
ईबीएस
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(इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।

N/A N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास300 mmN/A
रियर ब्रेक का व्यास260 mmN/A
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमFuel Injection Fuel injection, Ride-by-Wire equipped
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता19 L20 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता2.9 LN/A
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Sports Bike Adventure Bike
ड्राइव टाइप
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इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।

N/A Chain Drive
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Twin-tube Aluminium Frame N/A
वॉटरप्रूफ रेटिंग
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यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।

N/A N/A
एडजस्टेबल विंडशील्डN/A हाँ
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

135 mm165 mm
ऊंचाई1225 mm1515 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

238 Kg242 Kg
लंबाई2100 mm2265 mm
पैसेंजर बैकरेस्टN/A N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

820 mm855 mm
चौड़ाई805 mm940 mm
इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़
यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ N/A
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Sport, Road, Rain and Rider N/A
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

Electric Start Electric
इंजन किल स्विच
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एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।

हाँ N/A
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

4.3 inch TFT Instrument Cluster N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरN/A Yes
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

हाँ N/A
लो ऑयल संकेतकहाँ N/A
क्लच और गियर
क्लचAssist And Slipper Clutch Wet, multi-plate type
गियर बॉक्स1 Down 5 Up 6-speed
ट्रांसमिशन6 Speed Manual Constant Mesh
लाइट्स
डीआरएलYes N/A
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
बैटरी
बैटरी क्षमता
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बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।

12V, 10Ah N/A
0-100% चार्जिंग समयN/A N/A
0-80% चार्जिंग समयN/A N/A
फास्ट चार्जिंग समय
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बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।

N/A N/A
बैटरियों की संख्याN/A N/A
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनInverted fork with compression and rebound damping, and spring preload adjustability Inverted telescopic, coil spring, oil damped
रियर सस्पेंशनHorizontal Back-link, gas-charged shock, rebound damping, and remote spring preload adjustability Link type, single shock, coil spring, oil damped
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Dual Split
स्टेप-अप सीटहाँ N/A
अन्य
अतिरिक्त फीचर्सQuickshifter, Adjustable Windshield, 4.3 inch TFT Instrument Cluster, Power Mode N/A
म्यूजिक कंट्रोल
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बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।

N/A N/A
मोटर IP रेटिंगN/A N/A
नेविगेशन
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राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ N/A
कॉल और SMS अलर्टहाँ N/A
जियो फेंसिंग
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अगर बाइक तय सीमा से बाहर जाती है तो अलर्ट देने वाला फीचर।

N/A N/A
ओटीए अपडेटN/A N/A

निंजा 1100एसएक्स और वी-स्ट्रॉम 1050 की इमेजेज

कावासाकी निंजा 1100एसएक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर
डिस्प्लेसमेंट776 सीसीमाइलेज23.8 किमी/लीटर
₹ 9.89 लाख
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डुकाटी मॉन्स्टर 900
डिस्प्लेसमेंटN/AमाइलेजN/A
₹ 13 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
कावासाकी निंजा 1100एसएक्स
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
कावासाकी निंजा 1100SX 2025
डिस्प्लेसमेंट1099 सीसीमाइलेज17.8 किमी/लीटर
₹ 14.42 लाख
होंडा सीबी1000आर
होंडा सीबी1000आर
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 16.41 लाखअनुमानित
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर एसई
डिस्प्लेसमेंट998 सीसीमाइलेज15 किमी/लीटर
₹ 17.49 लाखअनुमानित
सुज़ुकी हायाबुसा
सुज़ुकी हायाबुसा
डिस्प्लेसमेंट1340 सीसीमाइलेज18 किमी/लीटर
₹ 18.06 - 19.36 लाख
अप्रिलिया आरएस 660
अप्रिलिया आरएस 660
डिस्प्लेसमेंट659 सीसीमाइलेज20.4 किमी/लीटर
₹ 18.96 लाख
डुकाटी पैनिगाले वी2
डुकाटी पैनिगाले वी2
डिस्प्लेसमेंट890 सीसीमाइलेज16.6 किमी/लीटर
₹ 19.51 - 21.53 लाख
सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर
सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000आर
डिस्प्लेसमेंट999.8 सीसीमाइलेजN/A
₹ 19.80 लाखअनुमानित
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निंजा 1100एसएक्स और वी-स्ट्रॉम 1050 पर ताज़ा खबरें

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निंजा 1100एसएक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Powerful Touring Performance

I felt strong touring performance from its 1099cc engine and smooth quick-shifter gearbox. It gives around 17.8 kmpl mileage and comes equipped with 19 L of fuel tank capacity. The bike comes with traction control, cruise control, and TFT display. Wide radial tyres and alloy wheels offer excellent highway grip.
4 अप्रैल 2026|Priyesh Rajawat
सभी कावासाकी निंजा 1100एसएक्स रिव्यू देखेंसभी कावासाकी निंजा 1100एसएक्स रिव्यू देखें

निंजा 1100एसएक्स और वी-स्ट्रॉम 1050 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: कावासाकी निंजा 1100एसएक्स और सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: निंजा 1100एसएक्स की वर्तमान कीमत ₹ 14.42 लाख है और वी-स्ट्रॉम 1050 की कीमत लगभग ₹ 15.75 लाख है। इनमें से ₹ 14.42 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: कावासाकी निंजा 1100एसएक्स और सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: निंजा 1100एसएक्स की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, वी-स्ट्रॉम 1050 की रेटिंग 0 है

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