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कावासाकी केएक्स450 vs कावासाकी जेड650
कावासाकी केएक्स450 vs कावासाकी जेड650 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | केएक्स450 | जेड650 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 9.92 लाख | ₹ 7.26 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 449 सीसी | 649 सीसी |
| पावर | _ | 67.31 bhp @ 8000 rpm |
| माइलेज | 25 किमी/लीटर | 27 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति | 143 kmph | 201 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 67.31 bhp @ 8000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 64 Nm @ 6700 rpm |
| बैटरी का प्रकार | Li-ion | Maintenance Free |
| चार्जिंग समय | 0 | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 12.5:1 | 10.8:1 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | Liquid-cooled, 4-stroke, single-cylinder | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 449 | 649 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 96 mm | 83 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| लॉन्च कंट्रोल तेज और नियंत्रित एक्सेलरेशन देने वाला सिस्टम। | हाँ | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | N/A | 19 Km |
| सिलेंडरों की संख्या | 1 | 2 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 68 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 260 Km | 300 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 62.1 mm | 60 mm |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 4 sec |
| टॉप स्पीड | 143 Km/h | 201 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 80/100-21, Rear : 120/80-19 | Front : 120/70-ZR17, Rear : 160/60-ZR17 |
| व्हील का आकार | Front : 533.4 mm, Rear : 482.6 mm | Front : 431.8 mm, Rear :431.8 mm |
| व्हील का प्रकार | Spoke | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | Tubed | Tubeless |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | Digital DC-CDI | Digital |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1485 mm | 1410 mm |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | 14 psi | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 14 psi | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | 18 psi | 36 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | 18 psi | 36 psi |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Dual Channel |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 270 mm | 300 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 250 mm | 220 mm |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 6.2 L | 15 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | 1 L | 2 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Off road bike | Naked Bike |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | Perimeter, Aluminium | Trellis, high-tensile steel |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 340 mm | 130 mm |
| ऊंचाई | 1275 mm | 1065 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 112.6 Kg | 188 Kg |
| लंबाई | 2180 mm | 2115 mm |
| पैसेंजर फुटरेस्ट | N/A | हाँ |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 955 mm | 790 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 955 mm | 790 mm |
| चौड़ाई | 820 mm | 765 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | TFT |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | No | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | No | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | No | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | No | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | No | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है। | N/A | हाँ |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| रियल टाइम माइलेज संकेतक | N/A | N/A |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | Hydraulic Clutch | Wet multi-disc, manual |
| गियर बॉक्स | 5-speed | 6 speed |
| ट्रांसमिशन | Manual | Return shift |
| हेडलाइट | N/A | LED |
| टेल लाइट | N/A | LED |
| डीआरएल | No | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | N/A | LED |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| लो फ्यूल संकेतक | N/A | हाँ |
| बैटरियों की संख्या | N/A | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | ø49 mm inverted telescopic fork with adjustable compression and rebound damping / 305 mm | ø41 mm telescopic fork/125mm |
| रियर सस्पेंशन | New Uni Trak with adjustable dual-range (high/low-speed) compression damping, adjustable rebound damping and adjustable preload / 307 mm | Horizontal Back-link with adjustable preload/130mm |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Single | Split |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Z “sugomi” styling, Smartphone connectivity via RIDEOLOGY THE APP, Dunlop Sportsmax Roadsport 2 tyres |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | N/A | हाँ |
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केएक्स450 और जेड650 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कावासाकी केएक्स450 और कावासाकी जेड650 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: केएक्स450 की वर्तमान कीमत ₹ 9.92 लाख है और जेड650 की कीमत लगभग ₹ 7.26 लाख है। इनमें से ₹ 7.26 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कावासाकी केएक्स450 और कावासाकी जेड650 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: केएक्स450 की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, जेड650 की रेटिंग 5 है
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