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कबीरा मोबिलिटी इंटरसिटी 350 vs ओला एस1 प्रो जेन 3
कबीरा मोबिलिटी इंटरसिटी 350 vs ओला एस1 प्रो जेन 3 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | इंटरसिटी 350 | एस1 प्रो जेन 3 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 68,000 | ₹ 1.23 लाख |
| रेंज | _ | 176 km |
| अधिकतम गति | _ | 117 kmph |
| बैटरी का प्रकार | Lithium-ion | N/A |
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | BLDC Hub motor | Mid Drive IPM |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | हाँ |
| घर पर चार्जिंग | N/A | हाँ |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 160 Km/Chg | N/A |
| फास्ट चार्जिंग इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर को कम समय में तेजी से चार्ज करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| की-लेस इग्निशन फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा। | N/A | हाँ |
| मोटर पावर | 250 W | 5500 W |
| मोटर वारंटी | 3 Years | N/A |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 11000 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | N/A | 176 Km/Chg |
| ईको मोड रेंज इको मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 170 Km |
| नॉर्मल मोड रेंज नॉर्मल मोड में फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली दूरी। | N/A | 135 Km |
| 0-40 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 2.7 sec |
| टॉप स्पीड | N/A | 117 Km/h |
| टायर का आकार | N/A | Front : 90/90 - R12 , Rear : 90/90 - R12 |
| व्हील का प्रकार | N/A | Alloy |
| ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है। | N/A | Tubeless |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1359 mm |
| ट्यूबलेस | N/A | हाँ |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | CBS |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 220 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 180 mm |
| फ्यूल टाइप | N/A | Electric |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric scooter | Electric Scooter |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Hub Motor | N/A |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Tubular & Sheet metal |
| बूट स्पेस टू-व्हीलर के बूट या डिक्की में मिलने वाली स्टोरेज क्षमता। | N/A | 34 L |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | N/A | 160 mm |
| ऊंचाई | N/A | 1288 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | N/A | 109 Kg |
| लंबाई | N/A | 1900 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 791 mm |
| चौड़ाई | N/A | 850 mm |
| चार्जिंग पॉइंट | N/A | हाँ |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| यूएसबी चार्जिंग पोर्ट | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | Sports, Normal & Eco |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Pushbutton | Electric Start |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | N/A | 17.78 cm / 7 inch Touch Screen |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | N/A | Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| घड़ी | N/A | हाँ |
| लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| रिवर्स असिस्ट | N/A | हाँ |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| पायलट लैंप | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 4.00 kwh | 3 kWh |
| 0-100% चार्जिंग समय | 4-6 Hrs | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | 7 hrs 15 mins |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | N/A | 3 Years |
| फ्रंट सस्पेंशन | Twin | Twin telescopic |
| रियर सस्पेंशन | Monocoil | Mono Shock |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | Twin | Single |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | N/A | हाँ |
| ओटीए अपडेट | N/A | हाँ |
| ग्रेडेबिलिटी | N/A | 17 % |
| इंटरनेट कनेक्टिविटी यह फीचर GPS, रिमोट ट्रैकिंग और स्मार्ट नोटिफिकेशन जैसी ऑनलाइन सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा देता है। | N/A | हाँ |
इंटरसिटी 350 और एस1 प्रो जेन 3 की इमेजेज
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Stylish scooter
उपयोगी 
अनुपयोगी Perfect for short trips
उपयोगी अनुपयोगी Loved this scooter
उपयोगी अनुपयोगी Great scooter for daily errands
उपयोगी अनुपयोगी Good electric scooter
उपयोगी अनुपयोगी 
इंटरसिटी 350 और एस1 प्रो जेन 3 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कबीरा मोबिलिटी इंटरसिटी 350 और ओला एस1 प्रो जेन 3 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: इंटरसिटी 350 की वर्तमान कीमत ₹ 68,000 है और एस1 प्रो जेन 3 की कीमत लगभग ₹ 1.23 लाख है। इनमें से ₹ 68,000 वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: कबीरा मोबिलिटी इंटरसिटी 350 और ओला एस1 प्रो जेन 3 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: इंटरसिटी 350 की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, एस1 प्रो जेन 3 की रेटिंग 4.4 है
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