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जॉय ई-बाइक मॉन्स्टर vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350
जॉय ई-बाइक मॉन्स्टर vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 की तुलना
| मुख्य विशेषताएँ | मॉन्स्टर | मेटियोर 350 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 1 लाख | ₹ 2 लाख |
| पावर | _ | 20.2 BHP @ 6100 RPM |
| रेंज | 90 km | 489 km |
| टॉर्क | 30 Nm | 27 Nm @ 4000 RPM |
| अधिकतम गति | 60 kmph | 114 kmph |
अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 20.2 BHP @ 6100 RPM |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | 30 Nm | 27 Nm @ 4000 RPM |
| बैटरी का प्रकार | Lithium-Ion (Fixed Type) | VRLA |
| चार्जिंग समय | 5 - 5.5 Hrs | N/A |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | N/A | 9.5:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | N/A | Air/Oil Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS6 Phase 2 |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | N/A | Single cylinder, 4 stroke |
| मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार। | DC Brushless | N/A |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | N/A | 349.34 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | N/A | 72 mm |
| चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| घर पर चार्जिंग | N/A | N/A |
| दावा की गई रेंज कंपनी द्वारा बताई गई फुल चार्ज पर चलने की अधिकतम दूरी। | 75 Km/Chg | N/A |
| शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी। | N/A | 36 Km |
| मोटर पावर | 1500 W | N/A |
| मोटर वारंटी | 1 Years | N/A |
| सिलेंडरों की संख्या | N/A | 1 |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 20 W |
| रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी। | 90 Km/Chg | 489 Km |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | N/A | 85.8 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | 2 |
| 0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड) | N/A | 13 sec |
| टॉप स्पीड | 60 Km/h | 114 Km/h |
| टायर का आकार | Front : 120/70-12, Rear : 130/70-12 | Front : 100/90 - 19 - 57P, Rear : 140/70 - 17 - 66P |
| व्हील का आकार | Front : 355.6 mm, Rear : 355.6 mm | Front : 19 Inch, Rear : 17 Inch |
| व्हील का प्रकार | Alloy | Alloy / Spoke |
| इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है। | N/A | Electronic Fuel Injection |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | N/A | 1400 mm |
| रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है। | N/A | हाँ |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर) | N/A | 32 psi |
| रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन) | N/A | 36 psi |
| पिछला ब्रेक | Disc | Disc, single piston floating caliper |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Dual Channel ABS |
| अगला ब्रेक | Disc | Disc with twin piston floating caliper |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | N/A | 300 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | N/A | 270 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | N/A | Electronic Fuel Injection |
| फ्यूल टाइप | Electric | Petrol |
| फ्यूल टैंक क्षमता | N/A | 15 L |
| रिजर्व फ्यूल क्षमता | N/A | 3 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Electric Bike | Cruiser Bikes, Roadster Bikes |
| ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव। | Hub Motor | Chain Drive |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Twin Downtube Spine Frame |
| एडजस्टेबल विंडशील्ड | N/A | हाँ |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 150 mm | 170 mm |
| ऊंचाई | 1010 mm | 1310 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 110 Kg | 191 Kg |
| लंबाई | 1460 mm | 2140 mm |
| सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई। | 750 mm | 765 mm |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | N/A | 765 mm |
| कुल वजन | 195 Kg | N/A |
| चौड़ाई | 730 mm | 845 mm |
| मोबाइल कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | N/A | हाँ |
| राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं। | N/A | No |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Self Start Only | Electric Start |
| इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है। | N/A | हाँ |
| पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है। | N/A | हाँ |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | N/A |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Yes | LCD |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Digital | Semi-Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | N/A | Digital |
| स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर। | Digital | Analogue |
| लो ऑयल संकेतक | N/A | हाँ |
| सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर। | N/A | हाँ |
| क्लच | N/A | Wet, multi-plate |
| गियर बॉक्स | N/A | 5 Speed |
| ट्रांसमिशन | Automatic | Constant Mesh |
| हेडलाइट | LED | LED, 12V, 14/12W |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | LED | Halogen Bulb |
| एलईडी टेल लाइट | N/A | हाँ |
| लो फ्यूल संकेतक | N/A | हाँ |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 72 V / 39 Ah | 12 V - 8 Ah |
| 0-100% चार्जिंग समय | 5 - 5.5 Hrs | N/A |
| 0-80% चार्जिंग समय | N/A | N/A |
| फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय। | N/A | N/A |
| बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि। | 2 Years | N/A |
| बैटरियों की संख्या | 1 | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside down Forks | Telescopic, 41mm forks, 130mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock | Twin tube Emulsion shock absorbers with 6-step adjustable preload |
| स्टेप-अप सीट | N/A | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | Turning Radius - 1.6 m | Tripper Navigation |
| नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम। | N/A | हाँ |
| मोबाइल एप्लिकेशन बाइक की जानकारी, लोकेशन और सेटिंग्स देखने के लिए मोबाइल ऐप। | N/A | हाँ |
| कॉल और SMS अलर्ट | N/A | N/A |
| क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है। | N/A | N/A |
मॉन्स्टर और मेटियोर 350 की इमेजेज
3
जॉय ई-बाइक मॉन्स्टर की समान बाइक्स के साथ तुलना
रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 की समान बाइक्स के साथ तुलना
पॉपुलर बाइक्स
एटुमोबाइल एटम वर्जन 1.0
0.25 किलोवाट
100 किमी/चार्ज
ग्रेवटन क्यूआरएक्स
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज
केवा इंडिया जीआरएक्स 250
0.25 किलोवाट90 किमी/चार्ज
रिवैम्प आरएम बड्डी 25
0.25 किलोवाट70 किमी/चार्ज
ओला रोडस्टर एक्स
7 किलोवाट140 किमी/चार्ज
इवोलेट धन्नो
0.25 किलोवाट80 किमी/चार्ज
एम्पेयर जायबर
10 किलोवाट200 किमी/चार्ज
साईबोर्ग अवंत
8.5 किलोवाट110 किमी/चार्ज
ग्रेवटन क्वांटा
3 किलोवाट160 किमी/चार्ज
ओबेन ओ100
N/AN/A 
मॉन्स्टर और मेटियोर 350 पर ताज़ा खबरें
मॉन्स्टर and मेटियोर 350 के यूजर रिव्यू
Eco-Friendly and Budget-Friendly
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मॉन्स्टर और मेटियोर 350 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: जॉय ई-बाइक मॉन्स्टर और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 के बीच कीमत में क्या अंतर है?
उत्तर: मॉन्स्टर की वर्तमान कीमत ₹ 1 लाख है और मेटियोर 350 की कीमत लगभग ₹ 2 लाख है। इनमें से ₹ 1 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।
प्रश्न: जॉय ई-बाइक मॉन्स्टर और रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?
उत्तर: मॉन्स्टर की औसत रेटिंग 4.6 है। दूसरी ओर, मेटियोर 350 की रेटिंग 4.7 है
A-23, तीसरी मंजिल, A ब्लॉक, सेक्टर-9, नोएडा, उत्तर प्रदेश – 201301
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