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जावा पेराक [2019–2023] vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 310

जावा पेराक [2019–2023] vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! पेराक [2019–2023] की शुरुआती कीमत ₹ 1.97 लाख है, जबकि अपाचे आरटीआर 310 की कीमत ₹ 2.30 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, पेराक [2019–2023] का 30 टॉर्क प्रदान करता है और अपाचे आरटीआर 310 का 28.7 Nm @6650 rpm टॉर्क देता है इनमें से, अपाचे आरटीआर 310 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको जावा पेराक [2019–2023] और टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

जावा पेराक [2019–2023] vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की तुलना

मुख्य विशेषताएँपेराक [2019–2023]अपाचे आरटीआर 310
कीमत₹ 1.97 लाख₹ 2.30 लाख
डिस्प्लेसमेंट334 सीसी312.12 सीसी
पावर29 bhp35.11 bhp @ 9700 rpm
माइलेज30 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
अधिकतम गति_150 kmph
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इंजन
अधिकतम पावर
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इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।

29 bhp 35.11 bhp @ 9700 rpm
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

30 28.7 Nm @6650 rpm
बैटरी का प्रकारN/A Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात
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कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।

N/A 12.17 ± 0.35:1
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid cooled Liquid Cooled
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

Single cylinder, 4 Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder,4 Stroke, Fuel Injected, Liquid Cooled, Spark Ignited Engine
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

334 312.12
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

81 mm80 mm
सिलेंडरों की संख्या1 N/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

N/A 62.1 mm
न्यूनतम चार्जN/A N/A
अधिकतम चार्जN/A N/A
गति
टॉप स्पीडN/A 150 Km/h
टायर और पहिए
टायर का आकारFront : 100/90 - 18, Rear :140/70 - 17 Front : 110/70-R17, Rear : 150/60-R17
व्हील का आकारN/A Front : 17 inch, Rear : 17 inch
इग्निशन
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इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।

N/A Dynamically controlled - high energy integrated ignition system
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1485 mm1358 mm
ब्रेक
पिछला ब्रेकDisc with dual channel N/A
एबीएस
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(एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।

Yes Dual Channel
अगला ब्रेकDisc with dual channel N/A
ब्रेकिंग सिस्टमDisc N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास280 mm300 mm
ईंधन
फ्यूल टाइपPetrol N/A
फ्यूल टैंक क्षमता13.2 L11 L
बॉडी
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

Double cradle Hybrid with Trellis and cast frames, split chassis
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

N/A 180 mm
ऊंचाईN/A 1154 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

N/A 169 Kg
लंबाईN/A 1991 mm
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

750 mmN/A
कुल वजन185 KgN/A
चौड़ाईN/A 831 mm
स्विच और कंट्रोल
स्टार्टिंग
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बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।

N/A Electric Start
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Digital TFT
इंस्ट्रूमेंट कंसोलAnalog N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Analog N/A
स्पीडोमीटर
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बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।

Analog N/A
ट्रिपमीटर
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किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।

Digital N/A
टैकोमीटरAnalog N/A
क्लच और गियर
क्लचN/A Wet multi plate
गियर बॉक्स6 6 Speed
ट्रांसमिशनConstant Mesh Manual
लाइट्स
हेडलाइटHallogen LED
टेल लाइटHallogen LED
टर्न सिग्नल लैंपHallogen N/A
एलईडी टेल लाइटनहीं N/A
बैटरी
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनTelescopic Forks, ø 35 mm USD fork 41 mm diameter
रियर सस्पेंशनMono shock absorber, gas filled with 7-step adjustable pre load Solid Die cast Aluminium swing arm directly hinged monoshox, pre-load adjustable
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Single N/A
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पेराक [2019–2023] और अपाचे आरटीआर 310 की इमेजेज

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जावा पेराक [2019–2023] की समान बाइक्स के साथ तुलना

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 की समान बाइक्स के साथ तुलना

पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.15 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.31 - 1.64 लाख
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज37 किमी/लीटर
₹ 1.67 - 2.11 लाख
जावा 42

जावा 42

डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज33 किमी/लीटर
₹ 1.85 - 2.08 लाख
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.89 - 2.26 लाख
होंडा हाइनेस सीबी350

होंडा हाइनेस सीबी350

डिस्प्लेसमेंट348.36 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.93 - 1.98 लाख
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पेराक [2019–2023] और अपाचे आरटीआर 310 पर ताज़ा खबरें

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पेराक [2019–2023] and अपाचे आरटीआर 310 के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Smooth Ride

Jawa Perak ki ride smooth hai, ekdum masaledaar! Long rides ke liye best choice hai. Bhai, yeh bike sabko pasand aayegi
17 अक्टू॰ 2024|Gautam
5 रेटिंग

Superb Performance

Performance superb hai! Jawa Perak pe chalta hoon toh sab dekhtay hain. Iska torque aur power kamaal ka hai, bhai
17 अक्टू॰ 2024|Aashutosh
5 रेटिंग

Retro Vibes

Mujhe Jawa Perak ka retro design bahut pasand hai. Comfort aur style dono milte hain. Ekdum classy feel aata hai, yaar
17 अक्टू॰ 2024|Lakhan
5 रेटिंग

Sound of Happiness

Is bike ka sound sunke dil khush ho gaya. Jawa Perak ne toh sabko impress kar diya. Ek baar chalakar toh dekho, bhai
17 अक्टू॰ 2024|Sudhanshu
5 रेटिंग

Killer Looks

Jawa Perak ka look killer hai, bhai! Style aur performance ka perfect combo. Ride karke maza aa gaya. Bilkul bindaas bike hai
17 अक्टू॰ 2024|Avinash
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पेराक [2019–2023] और अपाचे आरटीआर 310 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: जावा पेराक [2019–2023] और टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: पेराक [2019–2023] की वर्तमान कीमत ₹ 1.97 लाख है और अपाचे आरटीआर 310 की कीमत लगभग ₹ 2.30 लाख है। इनमें से ₹ 1.97 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: जावा पेराक [2019–2023] और टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: पेराक [2019–2023] की औसत रेटिंग 5 है। दूसरी ओर, अपाचे आरटीआर 310 की रेटिंग 4.4 है

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