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इंडियन चैलेंजर लिमिटेड vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड

इंडियन चैलेंजर लिमिटेड vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! चैलेंजर लिमिटेड की शुरुआती कीमत ₹ 40.44 लाख है, जबकि रोडमास्टर लिमिटेड की कीमत ₹ 48.22 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, चैलेंजर लिमिटेड का 178 Nm @ 3800 rpm टॉर्क प्रदान करता है और रोडमास्टर लिमिटेड का 171 Nm @ 3000 rpm टॉर्क देता है इनमें से, चैलेंजर लिमिटेड के लिए 2 रंग विकल्प और रोडमास्टर लिमिटेड के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन चैलेंजर लिमिटेड और इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन चैलेंजर लिमिटेड vs इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँचैलेंजर लिमिटेडरोडमास्टर लिमिटेड
कीमत₹ 40.44 लाख₹ 48.22 लाख
डिस्प्लेसमेंट1768 सीसी1890 सीसी
माइलेज15 किमी/लीटर20 किमी/लीटर
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इंजन
अधिकतम टॉर्क
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इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।

178 Nm @ 3800 rpm 171 Nm @ 3000 rpm
कूलिंग सिस्टम
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इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।

Liquid Cooled N/A
उत्सर्जन मानक
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इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।

BS6 Phase 2 N/A
इंजन का प्रकार
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टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।

6 speed PowerPlus liquid cooled V-twin 6 Speed Thunderstroke Air Cooled 116 cu in V-twin
इंजन क्षमता
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इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।

1768 1890
बोर
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इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।

108 mm103 mm
की-लेस इग्निशन
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फिजिकल चाबी के बिना बाइक स्टार्ट करने की सुविधा।

हाँ N/A
पीक पावर
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बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।

122 WN/A
स्ट्रोक
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इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।

96 mm113 mm
मोटर टॉर्क
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इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा उत्पन्न घुमावदार बल।

178 W171 W
टायर और पहिए
व्हील का प्रकारSport Contrast Cut with Indian Red Pin Stripe 10-Spoke Contrast Cut
व्हीलबेस
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फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।

1668 mm1669 mm
रेडियल टायर
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मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।

N/A हाँ
ब्रेक
पिछला ब्रेकSingle / 298mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
अगला ब्रेकDual / 320mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Radial Calliper Dual / 300 mm Floating Rotor / 4 Piston Calliper
फ्रंट ब्रेक का व्यास320 mm300 mm
रियर ब्रेक का व्यास298 mm300 mm
ईंधन
फ्यूल सप्लाई सिस्टमClosed loop fuel injection Closed loop fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता22 L20 L
बॉडी
बॉडी टाइप
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बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।

Adventure Tourer Bikes, Cruiser Bikes Cruiser Bikes
फ्रेम
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बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।

N/A Cast Aluminum Frame with Integrated Air-Box
ड्राई वेट
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बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।

365 Kg389 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस
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बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।

137 mm140 mm
ऊंचाई1346 mm1415 mm
कर्ब वेट
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ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।

381 Kg403 Kg
लंबाई2501 mm2593 mm
पैसेंजर फुटरेस्टहाँ N/A
सीट हाइट
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जमीन से सीट तक की दूरी।

672 mm673 mm
चौड़ाई1075 mm1022 mm
स्विच और कंट्रोल
राइडिंग मोड्स
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बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।

Rain,Sports Sports,Touring
पास स्विच
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हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।

N/A हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
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यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।

हाँ N/A
मीटर
डिस्प्ले
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एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।

Yes N/A
फ्यूल गेज
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फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।

Digital Analog
इंस्ट्रूमेंट कंसोलDigital N/A
ओडोमीटर
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बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर।

Digital N/A
लो बैटरी संकेतक
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बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।

N/A हाँ
लो ऑयल संकेतकN/A हाँ
क्लच और गियर
क्लचWet, Multi-Plate Assist Wet, Multi-Plate, Assist
गियर बॉक्स6 speed 6 Speed
लाइट्स
हेडलाइटN/A LED
टेल लाइटN/A LED
टर्न सिग्नल लैंपN/A LED
एलईडी टेल लाइटN/A हाँ
लो फ्यूल संकेतकN/A हाँ
शॉकर
फ्रंट सस्पेंशनInverted Telescopic Fork/ 130mm Telescopic Fork/ 119 mm
रियर सस्पेंशनFox Single Shock w/Hyd adjust / 114mm Single Shock w/Air adjust / 114mm / 46 mm ride
सीट
सीट का प्रकार
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सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।

Split N/A
अन्य
अंडरसीट स्टोरेजN/A 137 L
क्रूज़ कंट्रोल
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राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।

हाँ N/A
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चैलेंजर लिमिटेड और रोडमास्टर लिमिटेड की इमेजेज

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इंडियन चैलेंजर लिमिटेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

कावासाकी डब्ल्यू175

डिस्प्लेसमेंट177 सीसीमाइलेज45 किमी/लीटर
₹ 1.15 - 1.25 लाख
यामाहा एफजेड एक्स

यामाहा एफजेड एक्स

डिस्प्लेसमेंट149 सीसीमाइलेज47 किमी/लीटर
₹ 1.26 - 1.34 लाख
बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

डिस्प्लेसमेंट220 सीसीमाइलेज40 किमी/लीटर
₹ 1.34 लाख
टीवीएस रोनिन

टीवीएस रोनिन

डिस्प्लेसमेंट225.9 सीसीमाइलेज42.5 किमी/लीटर
₹ 1.30 - 1.64 लाख
क्यूजे मोटर एसआरसी 250

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

डिस्प्लेसमेंट249 सीसीमाइलेज39 किमी/लीटर
₹ 1.37 लाख
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.66 - 2.10 लाख
जावा 42

जावा 42

डिस्प्लेसमेंट294.72 सीसीमाइलेज33 किमी/लीटर
₹ 1.85 - 2.08 लाख
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

डिस्प्लेसमेंट349 सीसीमाइलेज41.55 किमी/लीटर
₹ 1.89 - 2.26 लाख
होंडा हाइनेस सीबी350

होंडा हाइनेस सीबी350

डिस्प्लेसमेंट348.36 सीसीमाइलेज35 किमी/लीटर
₹ 1.93 - 1.98 लाख
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चैलेंजर लिमिटेड के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Pricey, but Worth Every Penny

Thoda mehenga hai, lekin iski performance aur features ko dekh kar price justified lagta hai. Agar touring ke shaukeen ho, toh definitely try karo.
13 नव॰ 2024|Akshay
5 रेटिंग

Sleek and Aggressive Looks

Challenger ka look kaafi aggressive hai. Bohot attention grab karne wali bike hai, aur iski premium design se kisi bhi rider ka dil jeet legi.
13 नव॰ 2024|Yogi
5 रेटिंग

Unmatched Comfort on Long Rides

Challanger Limited ka comfort level super high hai. Lambi yatra pe baith ke bilkul thakavat nahi hoti. Seats aur handling bhi bilkul sahi hai.
13 नव॰ 2024|Moksh
4 रेटिंग

Packed with Premium Features

Is bike mein har cheez premium hai: Comfort, tech features, aur engine power. Agar touring bike ka mann hai, toh yeh sab kuch provide karti hai.
13 नव॰ 2024|Manish
5 रेटिंग

Powerful Touring Bike

Challenger Limited ka engine bhai, zabardast hai. Highway par jaate waqt speed aur control mein koi kami nahi aati. Touring ke liye best bike hai.
13 नव॰ 2024|Jay
सभी इंडियन चैलेंजर लिमिटेड रिव्यू देखेंसभी इंडियन चैलेंजर लिमिटेड रिव्यू देखें

चैलेंजर लिमिटेड और रोडमास्टर लिमिटेड के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: इंडियन चैलेंजर लिमिटेड और इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड के बीच कीमत में क्या अंतर है?

उत्तर: चैलेंजर लिमिटेड की वर्तमान कीमत ₹ 40.44 लाख है और रोडमास्टर लिमिटेड की कीमत लगभग ₹ 48.22 लाख है। इनमें से ₹ 40.44 लाख वाला विकल्प अधिक किफायती है।

प्रश्न: इंडियन चैलेंजर लिमिटेड और इंडियन रोडमास्टर लिमिटेड में से कौन सा अधिक उपयुक्त है?

उत्तर: चैलेंजर लिमिटेड की औसत रेटिंग 4.8 है। दूसरी ओर, रोडमास्टर लिमिटेड की रेटिंग 5 है

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