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इंडियन चैलेंजर डार्क हॉर्स vs इंडियन सुपर चीफ लिमिटेड

इंडियन चैलेंजर डार्क हॉर्स vs इंडियन सुपर चीफ लिमिटेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! चैलेंजर डार्क हॉर्स की शुरुआती कीमत ₹ 40.44 लाख है, जबकि सुपर चीफ लिमिटेड की कीमत ₹ 24.39 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, चैलेंजर डार्क हॉर्स का 178 Nm @ 3800 rpm टॉर्क प्रदान करता है और सुपर चीफ लिमिटेड का 162 Nm @ 2900 rpm टॉर्क देता है इनमें से, चैलेंजर डार्क हॉर्स के लिए 3 रंग विकल्प और सुपर चीफ लिमिटेड के लिए 2 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको इंडियन चैलेंजर डार्क हॉर्स और इंडियन सुपर चीफ लिमिटेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

इंडियन चैलेंजर डार्क हॉर्स vs इंडियन सुपर चीफ लिमिटेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	चैलेंजर डार्क हॉर्स	सुपर चीफ लिमिटेड
कीमत	₹ 40.44 लाख	₹ 24.39 लाख
डिस्प्लेसमेंट	1768 सीसी	1890 सीसी
माइलेज	14 किमी/लीटर	14 किमी/लीटर
अधिकतम गति	_	185 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	N/A
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	178 Nm @ 3800 rpm	162 Nm @ 2900 rpm
चार्जिंग समय	N/A	0
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Liquid Cooled	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	6 speed PowerPlus liquid cooled V-twin	Thunderstroke 116
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	1768	1890
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	108 mm	103 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	122 W	N/A
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	N/A	211 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	96 mm	113 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	N/A	2

गति

टॉप स्पीड

N/A

185 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 130/60B19 66H , Rear : 180/60R16 80H	Front :130/90B16 67H , Rear : 180/65 B16 81H
व्हील का आकार	Front :-482.6 mm,Rear :-406.4 mm	Front :406.4 mm,Rear :406.4 mm
व्हील का प्रकार	Sport Contrast Cut with Indian Red Pin Stripe	Wire Spoke
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
टायर ब्रांड	N/A	N/A
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1668 mm	1626 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	36 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	N/A	40 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	N/A	40 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Single / 298mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper	Single / 300mm Floating Rotor / 2 Piston Calliper
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel
अगला ब्रेक	Dual / 320mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Radial Calliper	Single / 300mm Semi-Floating Rotor / 4 Piston Calliper
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	320 mm	300 mm
रियर ब्रेक का व्यास	298 mm	300 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	Closed loop fuel Injection	Closed loop fuel Injection / 54mm bore
फ्यूल टाइप	N/A	Petrol
फ्यूल टैंक क्षमता	22 L	15 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Adventure Tourer Bikes	Cruiser
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Cast-Aluminum Frame	Steel tube w/ cast aluminum rear subframe
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ड्राई वेट बाइक का वजन बिना ईंधन और तरल पदार्थों के।	365 Kg	324 Kg
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	137 mm	125 mm
ऊंचाई	1346 mm	1203 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	381 Kg	335 Kg
लंबाई	2501 mm	2286 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	665 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	672 mm	665 mm
कुल वजन	628 Kg	522 Kg
चौड़ाई	1075 mm	1079 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	Rain,Sports	Sports,Touring,Yes
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only,Remote Start	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ
पास स्विच हाई बीम को फ्लैश करने वाला स्विच, जिससे ओवरटेक करते समय दूसरे वाहनों को संकेत दिया जाता है।	N/A	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	हाँ	N/A

मीटर

फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Analog	Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Wet, Multi-Plate Assist	Wet, Multi-Plate
गियर बॉक्स	6 Speed	6 Speed (1 Down 5 Up)

लाइट्स

डीआरएल

N/A

Yes

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	N/A	14.5 volts/55 amp
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरियों की संख्या	N/A	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Inverted Telescopic Fork/ 130mm	Telescopic Fork / 132 mm
रियर सस्पेंशन	Fox Single Shock w/Hyd adjust / 114mm	Dual Shocks w/ adjustable preload / 75 mm

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	N/A	Exhaust - Dual Exhaust w/ Crossover, Ambient Temperature, Gear Indicator, Vehicle Status (Vengine Hours), Vehicle Info (Speed, Fuel Range, RPM, Gear Position), Current Ride Data (Distance, Moving Time, Stop Time, Altitude, Altitude Change)
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	Yes
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	N/A	हाँ
अंडरसीट स्टोरेज	68 L	N/A

चैलेंजर डार्क हॉर्स और सुपर चीफ लिमिटेड की इमेजेज

इंडियन

चैलेंजर डार्क हॉर्स

इंडियन

सुपर चीफ लिमिटेड

इंडियन चैलेंजर डार्क हॉर्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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चैलेंजर डार्क हॉर्स vs पैनिगाले वी4

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चैलेंजर डार्क हॉर्स vs डियावेल वी4

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चैलेंजर डार्क हॉर्स vs स्ट्रीटफाइटर वी4

इंडियन सुपर चीफ लिमिटेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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सुपर चीफ लिमिटेड vs निंजा जेडएक्स-10आर

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सुपर चीफ लिमिटेड vs एस 1000 आरआर

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सुपर चीफ लिमिटेड vs हायाबुसा

पॉपुलर बाइक्स

हीरो एक्सपल्स 200 4वी

199.6 सीसी

32.9 किमी/लीटर

₹ 1.45 - 1.57 लाख

होंडा एनएक्स200

184.4 सीसी

42 किमी/लीटर

₹ 1.58 लाख

हीरो एक्सपल्स 210

210 सीसी

37 किमी/लीटर

₹ 1.62 - 1.71 लाख

होंडा सीआरएफ 190एल

184 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.83 लाखअनुमानित

सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स

249 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.98 लाख

येज़दी एडवेंचर

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 1.98 - 2.09 लाख

टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300

299.1 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 1.99 - 2.34 लाख

बजाज एडवेंचर

N/A

₹ 2 लाखअनुमानित

येज़दी एडवेंचर 2024

334 सीसी

30 किमी/लीटर

₹ 2.01 - 2.07 लाख

केटीएम 250 एडवेंचर

249.07 सीसी

32 किमी/लीटर

₹ 2.48 लाख

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चैलेंजर डार्क हॉर्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Impressive Power with a Premium Feel

This bike really has some serious power! The acceleration is fantastic, and it feels premium in every detail. Indian did a great job with the build quality, and I get compliments wherever I go.

13 नव॰ 2024|Sandeep

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Excellent Handling and Balance

The Challenger Dark Horse handles really well, especially on curvy roads. It’s easy to control and has great balance for a heavy bike. I feel very secure when riding this model, and the braking is smooth, too.

13 नव॰ 2024|Wasif

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Best Sound System on a Bike

I didn’t expect the sound system to be this good! The speakers are loud and clear even when I'm riding fast. The sound quality really adds to the experience, making rides much more enjoyable.

13 नव॰ 2024|Mahesh

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Comfortable for Long Rides

This bike is fantastic for long trips. The seat is comfortable, and the controls are easy to handle. It has enough space for luggage, and the ride is smooth even after hours on the road.

13 नव॰ 2024|Tanmay

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Powerful Performance and Great Style

I love the Indian Challenger Dark Horse! The engine is powerful, and the bike feels smooth even on rough roads. The matte black finish gives it a cool, aggressive look. Perfect for long rides.

13 नव॰ 2024|Kamal kumar

उपयोगी

अनुपयोगी

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