| मुख्य विशेषताएँ | एक्सआर 150एल | थ्रक्सटन 400 2025 |
|---|---|---|
| कीमत | ₹ 4.46 लाख | ₹ 2.76 लाख |
| डिस्प्लेसमेंट | 149 सीसी | 398 सीसी |
| पावर | _ | 41.4 bhp @ 9,000 rpm |
| माइलेज | 42 किमी/लीटर | 48 किमी/लीटर |
| अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 41.4 bhp @ 9,000 rpm |
| अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है। | N/A | 37.5 Nm @ 7500 rpm |
| कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है। | 9.5:1 | 12:1 |
| कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम। | air-cooled | Liquid Cooled |
| उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर। | N/A | BS-VI |
| इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली। | 4-Stroke Single Cylinder, Air-Cooled, Overhead Cam (OHC) | Liquid-cooled, single-cylinder, 4 valve, DOHC |
| इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है। | 149 | 398 |
| बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है। | 57 mm | 89 mm |
| पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर। | N/A | 29419.9 W |
| स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है। | 57 mm | 64 mm |
| प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या। | N/A | N/A |
| न्यूनतम चार्ज | N/A | N/A |
| अधिकतम चार्ज | N/A | N/A |
| टायर का आकार | Front : 90/90-19 , Rear : 110/90-17 | Front : 110/70 R17 , Rear: 150/60 R17 |
| व्हील का आकार | N/A | Front : 17 x 3.0 inch, Rear : 17 x 4.0 inch |
| व्हील का प्रकार | Spoke | N/A |
| व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है। | 1359 mm | 1376 mm |
| पिछला ब्रेक | Drum Brake | Disc |
| एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है। | N/A | Dual Channel |
| अगला ब्रेक | Disc Brake | Disc |
| फ्रंट ब्रेक का व्यास | 240 mm | 300 mm |
| रियर ब्रेक का व्यास | 110 mm | 230 mm |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | Fuel Injection | N/A |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 12 L | 13 L |
| बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर। | Off Road Bike | Cafe Racer Bikes |
| फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है। | N/A | Hybrid spine/perimeter, tubular steel, bolt-on rear subframe |
| ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी। | 243 mm | N/A |
| ऊंचाई | 1125 mm | 1110 mm |
| कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन। | 130 Kg | N/A |
| लंबाई | 2091 mm | N/A |
| सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी। | 825 mm | 795 mm |
| चौड़ाई | 811 mm | 775 mm |
| स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों। | Electric & Kick | Self Start |
| ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है। | N/A | हाँ |
| डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है। | Analogue | N/A |
| फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर। | Analogue | N/A |
| इंस्ट्रूमेंट कंसोल | Analogue | Semi-Digital |
| ओडोमीटर बाइक द्वारा तय की गई कुल दूरी को रिकॉर्ड करने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर। | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | N/A | Digital |
| क्लच | N/A | Wet, multi-plate, slip & assist |
| गियर बॉक्स | Five-speed | 6 Speed |
| हेडलाइट | Halogen | N/A |
| टेल लाइट | Bulb | N/A |
| डीआरएल | N/A | Yes |
| टर्न सिग्नल लैंप | Bulb | LED |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट्स | हाँ | N/A |
| एलईडी टेल लाइट | हाँ | N/A |
| बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता। | 12V-5Ah MF | N/A |
| फ्रंट सस्पेंशन | 31mm telescopic fork; 7.1-inch travel | 43mm upside down Big Piston forks. 135mm wheel travel |
| रियर सस्पेंशन | Pro-Link® single shock with adjustable spring preload; 5.9-inch travel | Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 130mm wheel travel |
| सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है। | 31mm telescopic fork; 7.1-inch travel | N/A |
| स्टेप-अप सीट | हाँ | N/A |
| अतिरिक्त फीचर्स | N/A | Ride-by-wire throttle |
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