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होंडा एसपी 160 vs होंडा एक्स-ब्लेड

होंडा एसपी 160 vs होंडा एक्स-ब्लेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसपी 160 की शुरुआती कीमत ₹ 1.15 लाख है, जबकि एक्स-ब्लेड की कीमत ₹ 1.07 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसपी 160 का 14.8 N-m @ 5250 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्स-ब्लेड का 14.7 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसपी 160 के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एसपी 160 और होंडा एक्स-ब्लेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एसपी 160 vs होंडा एक्स-ब्लेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसपी 160	एक्स-ब्लेड
कीमत	₹ 1.15 लाख	₹ 1.07 लाख
डिस्प्लेसमेंट	162.71 सीसी	162.71 सीसी
पावर	13 bhp @ 7500 rpm	13.67 Bhp @ 8000 rpm
माइलेज	50 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	110 kmph	115 kmph

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मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	13 bhp @ 7500 rpm	13.67 Bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	14.8 N-m @ 5250 rpm	14.7 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	MF
चार्जिंग समय	N/A	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.01	10.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	N/A	Air Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6 Phase 2	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4 Stroke, SI Engine	4 Stroke, SI, BS-VI Engine
मोटर का प्रकार इलेक्ट्रिक बाइक या स्कूटर में इस्तेमाल होने वाली मोटर का प्रकार।	N/A	N/A
पावर मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग परफॉर्मेंस मोड, जैसे इको, नॉर्मल या स्पोर्ट मोड।	N/A	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	162.71	162
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	57.3 mm	57 mm
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	N/A	13 W
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.1 mm	63 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	1	2

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	N/A	7 sec
टॉप स्पीड	110 Km/h	115 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100 - 17, Rear : 130/70 - 17	Front : 80/100-17 M/C 46P, Rear : 130/70-17 M/C 62P
व्हील का आकार	Front : 17 inch, Rear : 17 inch	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
टायर ब्रांड	N/A	N/A
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
ब्रेकिंग सिस्टम	Single Channel ABS	N/A
ईबीएस (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन) यह सिस्टम इंजन के रेसिस्टेंस का उपयोग करके बाइक को स्मूद तरीके से धीमा करता है, जिससे ब्रेक का अत्यधिक उपयोग कम होता है और नियंत्रण बेहतर रहता है।	N/A	N/A

ईंधन

रिजर्व फ्यूल क्षमता

1.9 L

1 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter	Street
ड्राइव टाइप इंजन की पावर को पहियों तक पहुंचाने का तरीका, जैसे चेन, बेल्ट या शाफ्ट ड्राइव।	N/A	Chain Drive
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond	Diamond Type
वॉटरप्रूफ रेटिंग यह रेटिंग बताती है कि बाइक पानी और धूल से कितनी सुरक्षित है।	N/A	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	177 mm	160 mm
ऊंचाई	1110 mm	1115 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	138 Kg	143 Kg
लंबाई	2061 mm	2013 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	N/A	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	N/A	795 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	796 mm	795 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

हाँ

N/A

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	N/A	N/A
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start	Kick and Self Start
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	N/A	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ
सर्विस ड्यू संकेतक बाइक की अगली सर्विस या मेंटेनेंस की याद दिलाने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	Halogen Bulb	LED

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12V, 5.0Ah	12V, 4.0 Ah
0-100% चार्जिंग समय	N/A	N/A
0-80% चार्जिंग समय	N/A	N/A
फास्ट चार्जिंग समय बैटरी को तेजी से चार्ज करने में लगने वाला समय।	N/A	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

Monoshock

Hydraulic, Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	N/A	Single
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Hazard Switch	N/A
म्यूजिक कंट्रोल बाइक के कंसोल से म्यूजिक को प्ले, पॉज़ या बदलने की सुविधा।	N/A	N/A
मोटर IP रेटिंग	N/A	N/A
कॉल और SMS अलर्ट	हाँ	N/A
क्रूज़ कंट्रोल राइडर बिना थ्रॉटल दबाए एक स्थिर स्पीड बनाए रख सकता है।	N/A	N/A

एसपी 160 और एक्स-ब्लेड की इमेजेज

होंडा

एसपी 160

होंडा

एक्स-ब्लेड

होंडा एसपी 160 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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होंडा एक्स-ब्लेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्स-ब्लेड vs हंटर 350

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एक्स-ब्लेड vs एसपी 125

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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5 अगस्त 2026

एसपी 160 and एक्स-ब्लेड के यूजर रिव्यू

1 रेटिंग

Made for Real-World Roads!

The SP 160 feels like a bike that was designed by people who actually ride every day. The switchgear is straightforward and easy to operate, which is something I appreciate during busy rides through the city. I also use the hazard lights whenever traffic gets messy or comes to an unexpected stop. It's a simple feature, but it helps make the bike more noticeable to others around me. Little things like this make a difference over time.

24 जून 2026|Kunal Mathur

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smooth and Refined Performer

The Honda SP 160 feels premium in the 160cc segment. The engine is smooth, and the build quality is solid. It rides well in both city and highway conditions, and the brakes offer good confidence. It also looks sharp and stylish. It’s a reliable option for those who want a slightly more powerful commuter.

26 नव॰ 2025|Prakash Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Sporty Commuter

I use the Honda SP 160 for both city and occasional long rides. The 162cc engine is smooth and refined, and mileage of 50 km/l is decent. The digital console and sharp design look modern. The bike is slightly heavier, which may bother some in traffic. Overall, it’s a stylish daily commuter with extra power.

3 नव॰ 2025|Mihir Sen

उपयोगी

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5 रेटिंग

Meri Favourite Bike

Mujhe SP 160 bike m bhut si quality achi lagti hai. EK to iski mileage bhut hi achi hai sath hi iske engine ki voice superb hai. Maintenance ki baat karu to ye bike kam kharchili hai.

21 अग॰ 2025|Arpit Kumar

उपयोगी (1)

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5 रेटिंग

Powerful Highway Ride

The Honda SP 160 impressed me with its refined engine and smooth gear shifts. It’s powerful enough for quick overtakes and still manages good mileage. The ride feels stable even at higher speeds, and the design gives it a sporty edge compared to other commuter bikes. The best part is that the bike comes with Bluetooth & mobile connectivity.

18 अग॰ 2025|Ankit Thakur

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Perfect Bike for Daily Use

I recently bought a Honda SP 160 bike for my younger brother for his daily college travel. The Honda SP 160 feels extremely refined on city roads, thanks to its 162.71cc engine and precise gear shifts. While riding the bike in traffic, the handling is quite good and easy. Moreover, my brother told me that when it comes to the mileage of SP 160, it is quite decent, and it is around 44-45 kmpl.

5 अग॰ 2025|Inderpal Gill

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