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होंडा एसपी 125 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन

होंडा एसपी 125 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसपी 125 की शुरुआती कीमत ₹ 88,528 है, जबकि स्पीड ट्विन की कीमत ₹ 12.13 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसपी 125 का 10.9 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और स्पीड ट्विन का 112 Nm @ 4250rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसपी 125 के लिए 6 रंग विकल्प और स्पीड ट्विन के लिए 4 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एसपी 125 और ट्रायम्फ स्पीड ट्विन के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एसपी 125 vs ट्रायम्फ स्पीड ट्विन की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसपी 125	स्पीड ट्विन
कीमत	₹ 88,528	₹ 12.13 लाख
डिस्प्लेसमेंट	123.94 सीसी	1200 सीसी
पावर	8 Kw @ 7500 rpm	98.63 bhp @ 7250rpm
माइलेज	63 किमी/लीटर	19.6 किमी/लीटर
अधिकतम गति	100 kmph	200 kmph

ब्रांड/मॉडल चुनें

मुख्य अंतर देखें

एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	8 Kw @ 7500 rpm	98.63 bhp @ 7250rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.9 Nm @ 6000 rpm	112 Nm @ 4250rpm
बैटरी का प्रकार	12V, 5.0Ah	12 Volt, 8.6 Ah
चार्जिंग समय	0	N/A
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.0:1	11.0:1
कूलिंग सिस्टम इंजन को ज्यादा गर्म होने से बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला सिस्टम।	Air Cooled	Liquid Cooled
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Air Cooled, 4 stroke, SI Engine	Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	123.94	1200
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	97 mm
सिलेंडरों की संख्या	1	2
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	10 W	100 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	693 Km	284 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.1 mm	80 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	2	4

गति

टॉप स्पीड

100 Km/h

200 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100-18, Rear : 100/80-18 M/C 53P	Front : 120/70-17, Rear : 160/60-17
व्हील का आकार	Front :18 inch, Rear :18 inch	Front : 431.8 mm, Rear : 431.8 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1285 mm	1413 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर)	25 psi	36 psi
फ्रंट टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	25 psi	36 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	42 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	42 psi

ब्रेक

पिछला ब्रेक	Drum	Disc
एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Dual Channel
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	130 mm	220 mm

ईंधन

फ्यूल सप्लाई सिस्टम	PGM_FI	Fuel Injection
फ्यूल टैंक क्षमता	11 L	14 L
रिजर्व फ्यूल क्षमता	1 L	2 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter	Cruiser
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Diamond Type	Tubular steel, with steel cradles
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	160 mm	130 mm
ऊंचाई	1091 mm	1097 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	116 Kg	216 Kg
लंबाई	2027 mm	2099 mm
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	790 mm	809 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	N/A
चौड़ाई	785 mm	778 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

चार्जिंग पॉइंट	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	Rain,Road,Sports
स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Kick and Self Start	Self Start Only
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	हाँ	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Fully Digital Meter	Yes
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	Analogue and Digital
स्पीडोमीटर बाइक की वर्तमान गति (किमी/घंटा) दिखाने वाला मीटर।	Digital	Analogue
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Analogue
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	हाँ	N/A
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच	Multiple Wet Clutch	Wet, multi-plate torque assist clutch
गियर बॉक्स	5 Speed	6 Speed

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/5 Ah	N/A
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic	Ø 43mm USD Marzocchi forks, 120mm travel
रियर सस्पेंशन	Hydraulic Type	Twin RSUs with adjustable preload, 120mm rear wheel travel

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Silent Start with ACG, Gear position Indicator, Eco Indicator.	Engine Embellishers, Radiator and Sump guard, Heated Grips
ग्रेडेबिलिटी	N/A	22 %

एसपी 125 और स्पीड ट्विन की इमेजेज

होंडा

एसपी 125

ट्रायम्फ

स्पीड ट्विन

होंडा एसपी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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ट्रायम्फ स्पीड ट्विन की समान बाइक्स के साथ तुलना

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स्पीड ट्विन vs जेड900

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स्पीड ट्विन vs हायाबुसा

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स्पीड ट्विन vs 1390 सुपर ड्यूक आर

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

63 किमी/लीटर

₹ 58,450 - 80,200

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 58,750 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,489

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,393

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 68,792

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 68,989

टीवीएस फिएरो 125

124.8 सीसी

67 किमी/लीटर

₹ 69,141अनुमानित

बजाज सीटी 110

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,977

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 71,896

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एसपी 125 और स्पीड ट्विन पर ताज़ा खबरें

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20 मार्च 2026

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एसपी 125 and स्पीड ट्विन के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Small Features Made a Big Difference!

The Honda SP 125 feels like a premium commuter without costing too much to own. The digital instrument console is clear and easy to read, even in bright sunlight. I also love the silent start system, which makes every morning ride smooth and quiet. The bike returns good mileage, so fuel costs stay under control. My only small complaint is that the seat could have been a little softer for longer rides, but overall, I'm very happy with it.

20 अग॰ 2026|Tushar Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

The Ultimate Budget Commuter!

This bike has been an absolute lifesaver for the daily grind, consistently delivering a massive 63 kmpl mileage that keeps fuel stops few and far between. For me it stands out as an incredibly budget friendly bike, keeping both the initial cost and monthly running expenses remarkably low without sacrificing performance. It is the perfect choice for anyone looking to slash their daily travel expenses with a smooth, dependable, and highly efficient runner.

3 अग॰ 2026|Sunil Rajora

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Smart Features That Make Every Ride Better!

The Honda SP 125 comes with some genuinely useful features for daily riding. I connected my phone to the Honda RoadSync app, and getting navigation, music controls, call alerts, and voice command support on the go has been really convenient. It helps me stay focused on the road instead of constantly reaching for my phone. The 11-litre fuel tank is another thing I like because I can ride for a long time before needing a fuel stop. These little advantages make my everyday commuting experience much smoother.

22 जून 2026|Nisha Chaudhary

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Low Maintenance

The low maintenance costs and Honda’s widespread service support, making long-term ownership hassle-free. Many feel the SP 125 delivers solid value and reliability over time.

20 फ़र॰ 2026|Ganesh Singh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

4 रेटिंग

Good Looks & Modern Features

The sporty look and modern features like the digital instrument cluster and LED lighting, giving the SP 125 a premium feel in the 125 cc segment. It’s seen as a well-rounded choice for everyday use.

20 फ़र॰ 2026|Sanvendra

उपयोगी

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Practical, Comfortable & Rider‑Friendly

The Honda SP 125 combines a smooth engine, responsive clutch, and balanced handling, making city rides and occasional highway trips effortless. Its modern design, clear instrumentation, and lightweight frame appeal to new and experienced riders alike.

13 फ़र॰ 2026|Siddharth Jain

उपयोगी

अनुपयोगी

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