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होंडा एसपी 125 vs होंडा एक्स-ब्लेड

होंडा एसपी 125 vs होंडा एक्स-ब्लेड के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! एसपी 125 की शुरुआती कीमत ₹ 90,498 है, जबकि एक्स-ब्लेड की कीमत ₹ 1.07 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, एसपी 125 का 10.9 Nm @ 6000 rpm टॉर्क प्रदान करता है और एक्स-ब्लेड का 14.7 Nm @ 5500 rpm टॉर्क देता है इनमें से, एसपी 125 के लिए 6 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा एसपी 125 और होंडा एक्स-ब्लेड के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा एसपी 125 vs होंडा एक्स-ब्लेड की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	एसपी 125	एक्स-ब्लेड
कीमत	₹ 90,498	₹ 1.07 लाख
डिस्प्लेसमेंट	123.94 सीसी	162.71 सीसी
पावर	8 Kw @ 7500 rpm	13.67 Bhp @ 8000 rpm
माइलेज	63 किमी/लीटर	50 किमी/लीटर
अधिकतम गति	100 kmph	115 kmph

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एक जैसे फीचर्स छिपाएं

इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	8 Kw @ 7500 rpm	13.67 Bhp @ 8000 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	10.9 Nm @ 6000 rpm	14.7 Nm @ 5500 rpm
बैटरी का प्रकार	12V, 5.0Ah	MF
चार्जिंग समय	0	N/A
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	BS6	BS-VI
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	4-stroke, SI Engine	4 Stroke, SI, BS-VI Engine
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	123.94	162
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	50 mm	57 mm
शहर में माइलेज शहर में प्रति लीटर ईंधन या एक चार्ज पर तय की जाने वाली दूरी।	55 Km	N/A
पीक पावर बाइक या स्कूटर द्वारा उत्पन्न की जा सकने वाली अधिकतम पावर।	10 W	13 W
रेंज इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर द्वारा फुल चार्ज पर तय की जा सकने वाली अधिकतम दूरी।	693 Km	600 Km
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63.1 mm	63 mm

माइलेज और प्रदर्शन

	55 Kmpl	N/A
	68 Kmpl	N/A
	63 Kmpl	N/A
ARAI द्वारा आदर्श परिस्थितियों में टेस्ट किया गया माइलेज (किमी/लीटर)।	63 Kmpl	N/A

गति

0-100 किमी/घंटा गति (सेकंड)	N/A	7 sec
टॉप स्पीड	100 Km/h	115 Km/h

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front : 80/100-18 M/C 47P, Rear : 100/80-18 M/C 53P	Front : 80/100-17 M/C 46P, Rear : 130/70-17 M/C 62P
व्हील का आकार	Front :18 inch, Rear :18 inch	Front :431.8 mm,Rear :431.8 mm
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	1285 mm	1347 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	नहीं	हाँ
रियर टायर प्रेशर (राइडर)	33 psi	29 psi
रियर टायर प्रेशर (राइडर और पिलियन)	41 psi	33 psi

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	N/A	Single Channel
अगला ब्रेक	Drum	Disc
ब्रेकिंग सिस्टम	Combi Brake System	N/A
फ्रंट ब्रेक का व्यास	130 mm	276 mm

ईंधन

फ्यूल टैंक क्षमता

11 L

12 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Commuter	Street
ऊंचाई	1091 mm	1115 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	116 Kg	143 Kg
लंबाई	2027 mm	2013 mm
पैसेंजर बैकरेस्ट	नहीं	N/A
सैडल हाइट जमीन से सीट तक की ऊंचाई।	790 mm	795 mm
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	790 mm	795 mm
चौड़ाई	785 mm	786 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी

N/A

नहीं

स्विच और कंट्रोल

राइडिंग मोड्स बाइक में मिलने वाले अलग-अलग राइडिंग मोड (जैसे स्पोर्ट, इको, रेन) जो पावर डिलीवरी और परफॉर्मेंस को एडजस्ट करते हैं।	No	N/A
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम यह सिस्टम फिसलन भरी सतह पर एक्सेलरेशन के दौरान पहियों के फिसलने को रोकने के लिए पावर को नियंत्रित करता है।	नहीं	N/A

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	Fully Digital Meter	Yes
फ्यूल गेज फ्यूल टैंक में मौजूद ईंधन की मात्रा दिखाने वाला मीटर।	Digital	Yes
ट्रिपमीटर किसी विशेष यात्रा की दूरी मापने वाला मीटर।	N/A	Digital
टैकोमीटर	N/A	Digital
औसत ईंधन दक्षता संकेतक	हाँ	N/A
खाली होने तक की दूरी संकेतक यह बताता है कि ईंधन खत्म होने से पहले बाइक कितनी दूरी तय कर सकती है।	हाँ	N/A
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच

Multiple Wet Clutch

Multiplate Wet Clutch

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ

बैटरी

बैटरी क्षमता बैटरी में स्टोर की जा सकने वाली कुल ऊर्जा की क्षमता।	12 V/5 Ah	12V, 4.0 Ah
बैटरी वारंटी बैटरी पर मिलने वाली वारंटी अवधि।	3 Years	N/A

शॉकर

रियर सस्पेंशन

Hydraulic Type

Hydraulic, Monoshock

सीट

स्टेप-अप सीट

N/A

हाँ

अन्य

अतिरिक्त फीचर्स	Silent Start with ACG, Gear position Indicator, Eco Indicator.	N/A
नेविगेशन राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।	नहीं	N/A

एसपी 125 और एक्स-ब्लेड की इमेजेज

होंडा

एसपी 125

होंडा

एक्स-ब्लेड

होंडा एसपी 125 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एसपी 125 vs स्प्लेंडर प्लस

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एसपी 125 vs अपाचे आरटीआर 160

होंडा एक्स-ब्लेड की समान बाइक्स के साथ तुलना

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एक्स-ब्लेड vs आर15 वी4

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एक्स-ब्लेड vs रेडर 125

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एक्स-ब्लेड vs हंटर 350

पॉपुलर बाइक्स

टीवीएस रैडियन

109.7 सीसी

73.68 किमी/लीटर

₹ 58,850 - 80,600

टीवीएस स्पोर्ट

109.7 सीसी

80 किमी/लीटर

₹ 59,100 - 59,950

हीरो एचएफ डीलक्स

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 59,477 - 72,620

हीरो एचएफ 100

97.2 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 58,739 - 59,839

होंडा शाइन 100

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 65,642

बजाज प्लैटिना 100

99.59 सीसी

75 किमी/लीटर

₹ 70,511

टीवीएस स्टार सिटी प्लस

109.7 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 70,900 - 89,016

होंडा शाइन 100 डीएक्स

98.98 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,146

हीरो एचएफ डीलक्स फ्लेक्स ईंधन

97.2 सीसी

65 किमी/लीटर

₹ 72,792

बजाज सीटी 110 एक्स

115.45 सीसी

70 किमी/लीटर

₹ 74,930

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एसपी 125 and एक्स-ब्लेड के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

Refined daily commuter that takes the pain out of city traffic!

I’ve been using this for my daily office commute for over six months.Its well balanced weight help me slicing through tight traffic and taking quick U-turns feels incredibly light and effortless. Even with aggressive riding across mixed city routes, it consistently delivers an impressive 63 kmpl mileage, keeping my weekly fuel expenses super low. The rear tyre feels a bit slim on quick highway sweeps, but for everyday comfort, light handling, and rock-solid fuel efficiency, it’s spot on.

14 अक्टू॰ 2026|Rupesh

उपयोगी

अनुपयोगी

4 रेटिंग

The SP 125 Feels Easy To Handle

After riding the SP 125 for some time, its balanced weight has become something I value in crowded areas. Turning into narrow lanes or moving the bike into a parking spot does not require much effort. The class leading TFT display gives me a more updated feel when I sit on the bike. It is easy to glance at while riding and does not feel distracting. I spend a lot of time dealing with traffic, so the bike’s manageable feel matters more to me than having an aggressive setup.

18 सित॰ 2026|Shubham

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

My Smart & Economic Daily Rider!

This bike is easily one of the best choices for daily city rides. The engine is super refined and starts silently without any annoying noise. Delivering a fantastic 62 kmpl mileage, it saves so much petrol money every single month. The colorful TFT display looks premium and gives all the important details like speed and gear position very clearly. It is not built for high-speed highway racing, but for comfortable, stylish, and ultra affordable daily commuting, it is a total winner.

2 सित॰ 2026|Yash Gupta

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Convenient USB Charging And Safe Tubeless Ride

Staying connected on the go is completely hassle-free with a built-in USB Type-C charger that keeps your phone powered up throughout your daily trips. Riding through unpredictable city roads is just as worry free because tubeless tyres lower the risk of sudden air loss from punctures. The tires maintain a solid grip on wet or uneven surfaces, making the Honda SP 125 a great daily commuter that keeps you safe and fully charged everywhere you go.

1 सित॰ 2026|Tejas Shah

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Small Features Made a Big Difference!

The Honda SP 125 feels like a premium commuter without costing too much to own. The digital instrument console is clear and easy to read, even in bright sunlight. I also love the silent start system, which makes every morning ride smooth and quiet. The bike returns good mileage, so fuel costs stay under control. My only small complaint is that the seat could have been a little softer for longer rides, but overall, I'm very happy with it.

20 अग॰ 2026|Tushar Iyer

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

The Ultimate Budget Commuter!

This bike has been an absolute lifesaver for the daily grind, consistently delivering a massive 63 kmpl mileage that keeps fuel stops few and far between. For me it stands out as an incredibly budget friendly bike, keeping both the initial cost and monthly running expenses remarkably low without sacrificing performance. It is the perfect choice for anyone looking to slash their daily travel expenses with a smooth, dependable, and highly efficient runner.

3 अग॰ 2026|Sunil Rajora

उपयोगी (1)

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