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होंडा रेबेल 300 vs ज़ोन्टेस 350एक्स

होंडा रेबेल 300 vs ज़ोन्टेस 350एक्स के बीच चुनाव कर रहे हैं? बाइकजंक्शन आपकी मदद के लिए यहां है! रेबेल 300 की शुरुआती कीमत ₹ 2.22 लाख है, जबकि 350एक्स की कीमत ₹ 3.18 लाख है (एक्स-शोरूम)। आप अपने नए टू-व्हीलर के लिए सभी जरूरी पैरामीटर्स की आसानी से तुलना कर सकते हैं। इन टू-व्हीलर्स में बेहतरीन परफॉर्मेंस के लिए पावरफुल मोटर्स दिए गए हैं। इनमें से, 350एक्स का 32.8 Nm @ 7500 rpm टॉर्क प्रदान करता है इनमें से, रेबेल 300 के लिए 2 रंग विकल्प और 350एक्स के लिए 3 रंग विकल्प चुन सकते हैंआपको होंडा रेबेल 300 और ज़ोन्टेस 350एक्स के बीच एक विस्तृत तुलना मिलेगी, जिससे आपके मन का भ्रम पूरी तरह दूर हो जाएगा।

होंडा रेबेल 300 vs ज़ोन्टेस 350एक्स की तुलना

मुख्य विशेषताएँ	रेबेल 300	350एक्स
कीमत	₹ 2.22 लाख	₹ 3.18 लाख
डिस्प्लेसमेंट	286 सीसी	348 सीसी
पावर	_	38.2 bhp @ 9500 rpm
माइलेज	_	35 किमी/लीटर

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इंजन

अधिकतम पावर इंजन या मोटर द्वारा उत्पन्न की जाने वाली अधिकतम पावर।	N/A	38.2 bhp @ 9500 rpm
अधिकतम टॉर्क इंजन द्वारा उत्पन्न अधिकतम घुमावदार बल, जो बाइक की एक्सेलरेशन और खींचने की क्षमता को प्रभावित करता है।	N/A	32.8 Nm @ 7500 rpm
बैटरी का प्रकार	N/A	Maintenance Free
कम्प्रेशन अनुपात कम्प्रेशन रेशियो बताता है कि इग्निशन से पहले इंजन हवा और ईंधन को कितना दबाता है। ज्यादा रेशियो अधिक पावर देता है, जबकि कम रेशियो इंजन की टिकाऊ क्षमता बढ़ाता है।	10.7:1	12.3:1
उत्सर्जन मानक इंजन द्वारा निर्धारित प्रदूषण मानकों का पालन करने का स्तर।	N/A	BS6
इंजन का प्रकार टू-व्हीलर के इंजन की डिजाइन और कार्यप्रणाली।	Liquid-cooled, DOHC	N/A
इंजन क्षमता इंजन के सिलेंडर की क्षमता, जिसे cc (क्यूबिक सेंटीमीटर) में मापा जाता है।	286	N/A
बोर इंजन सिलेंडर का व्यास। बड़ा बोर अधिक एयर-फ्यूल मिश्रण को प्रवेश देता है, जिससे पावर और स्पीड बढ़ती है।	76 mm	84 mm
इंजन ऑयल	3.2 L	N/A
स्ट्रोक इंजन सिलेंडर के अंदर पिस्टन की ऊपर-नीचे होने वाली गति। लंबा स्ट्रोक ज्यादा टॉर्क देता है, जबकि छोटा स्ट्रोक ज्यादा स्पीड देता है।	63 mm	62 mm
प्रति सिलेंडर वाल्व इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में मौजूद वाल्वों की संख्या।	4	1
न्यूनतम चार्ज	N/A	N/A
अधिकतम चार्ज	N/A	N/A

टायर और पहिए

टायर का आकार	Front :-130/90-16, Rear :- 150/80-16	Front: 120/70 - 17, Rear: 160/60 - 17
व्हील का आकार	Front :-406.4 mm, Rear :-406.4 mm	Front: 17 inch, Rear: 17 inch
ट्यूबलेस टायर ऐसा टायर जिसमें इनर ट्यूब नहीं होती। इससे पंचर होने का खतरा कम होता है और हवा लंबे समय तक बनी रहती है।	N/A	Tubeless
इग्निशन इंजन को स्टार्ट करने वाला सिस्टम, जो आमतौर पर चाबी, बटन या स्मार्ट स्टार्ट के माध्यम से काम करता है।	N/A	CDI
व्हीलबेस फ्रंट व्हील के केंद्र से रियर व्हील के केंद्र तक की दूरी, जो बाइक की स्थिरता, हैंडलिंग और राइडिंग कम्फर्ट को प्रभावित करती है।	N/A	1380 mm
रेडियल टायर मजबूत साइडवॉल वाला टायर जो बेहतर ग्रिप, टिकाऊपन और हीट रेजिस्टेंस प्रदान करता है।	N/A	हाँ

ब्रेक

एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) तेज ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से रोकता है, जिससे बाइक पर बेहतर नियंत्रण और सुरक्षा मिलती है।	Dual Channel	Dual channel
अगला ब्रेक	Disc	320 MM
ब्रेकिंग सिस्टम	N/A	Dual Channel ABS
फ्रंट ब्रेक का व्यास	296 mm	320 mm
रियर ब्रेक का व्यास	240 mm	265 mm

ईंधन

फ्यूल टाइप	Petrol	N/A
फ्यूल टैंक क्षमता	11.2 L	15 L

बॉडी

बॉडी टाइप बाइक का ओवरऑल डिजाइन और स्टाइल, जैसे स्पोर्ट्स, क्रूजर या स्कूटर।	Cruiser Bikes	Sports Tourer
फ्रेम बाइक की मुख्य संरचना जो सभी पार्ट्स को जोड़कर रखती है।	Steel Diamond	N/A
ग्राउंड क्लीयरेंस बाइक के सबसे निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी।	125 mm	152 mm
ऊंचाई	1090 mm	1390 mm
कर्ब वेट ईंधन और सभी तरल पदार्थों के साथ बाइक का कुल वजन।	191 Kg	N/A
लंबाई	2205 mm	2055 mm
पैसेंजर फुटरेस्ट	N/A	हाँ
सीट हाइट जमीन से सीट तक की दूरी।	690 mm	795 mm
चौड़ाई	820 mm	795 mm

इलेक्ट्रिकल एक्सेसरीज़

मोबाइल कनेक्टिविटी	N/A	हाँ
यूएसबी चार्जिंग पोर्ट	N/A	हाँ

स्विच और कंट्रोल

स्टार्टिंग बाइक स्टार्ट करने का तरीका, जैसे इलेक्ट्रिक स्टार्ट, किक स्टार्ट या दोनों।	Self Start Only	Electric Start
इंजन किल स्विच एक बटन जिससे सुरक्षा और सुविधा के लिए इंजन को तुरंत बंद किया जा सकता है।	N/A	हाँ

मीटर

डिस्प्ले एक स्क्रीन जो स्पीड, फ्यूल और ट्रिप जैसी जरूरी जानकारी दिखाती है।	TFT	TFT Screen
इंस्ट्रूमेंट कंसोल	Digital	N/A
घड़ी	N/A	हाँ
लो बैटरी संकेतक बैटरी कम होने पर चेतावनी देने वाला इंडिकेटर।	N/A	हाँ
लो ऑयल संकेतक	N/A	हाँ

क्लच और गियर

क्लच

Wet multiplate

Wet Multiplate

लाइट्स

डीआरएल	N/A	Yes
टर्न सिग्नल लैंप	N/A	LED
एलईडी टेल लाइट	N/A	हाँ
लो फ्यूल संकेतक	N/A	हाँ

शॉकर

फ्रंट सस्पेंशन	41 mm fork	Telescopic, 43MM Dia
रियर सस्पेंशन	Dual shock	Monoshock

सीट

सीट का प्रकार सीट का डिजाइन जो राइडर और पिलियन के बैठने के आराम और पोजिशन को प्रभावित करता है।	Single	Telescopic, 43mm Dia
स्टेप-अप सीट	N/A	हाँ

अन्य

नेविगेशन

राइडर को रास्ता दिखाने के लिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम।

हाँ

N/A

रेबेल 300 और 350एक्स की इमेजेज

होंडा

रेबेल 300

ज़ोन्टेस

350एक्स

होंडा रेबेल 300 की समान बाइक्स के साथ तुलना

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रेबेल 300 vs आर15 वी4

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रेबेल 300 vs क्लासिक 350

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रेबेल 300 vs एमटी 15 वी2

ज़ोन्टेस 350एक्स की समान बाइक्स के साथ तुलना

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350एक्स vs क्लासिक 350

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पॉपुलर बाइक्स

कावासाकी डब्ल्यू175

177 सीसी

45 किमी/लीटर

₹ 1.15 - 1.25 लाख

यामाहा एफजेड एक्स

149 सीसी

47 किमी/लीटर

₹ 1.26 - 1.34 लाख

बजाज अवेंजर क्रूज़ 220

220 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

बजाज एवेंजर स्ट्रीट 220

220 सीसी

40 किमी/लीटर

₹ 1.34 लाख

टीवीएस रोनिन

225.9 सीसी

42.5 किमी/लीटर

₹ 1.30 - 1.64 लाख

क्यूजे मोटर एसआरसी 250

249 सीसी

39 किमी/लीटर

₹ 1.37 लाख

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350

349 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.66 - 2.10 लाख

जावा 42

294.72 सीसी

33 किमी/लीटर

₹ 1.85 - 2.08 लाख

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

349 सीसी

41.55 किमी/लीटर

₹ 1.89 - 2.26 लाख

होंडा हाइनेस सीबी350

348.36 सीसी

35 किमी/लीटर

₹ 1.93 - 1.98 लाख

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रेबेल 300 और 350एक्स पर ताज़ा खबरें

टू-व्हीलर न्यूज़ राउंडअप: Bajaj से Yamaha और Ola तक, लॉन्च हुए ये नए दोपहिया

भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में इस हफ्ते कई नए मॉडल और बड़े अपडेट देखने को मिले। Bajaj ने नए Pulsar मॉडल लॉन्च किए, जबकि Yamaha ने YZF-R2 के साथ 200cc सुपरस्पोर्ट बाइक सेगमेंट में एंट्री की।

29 अगस्त 2026

350एक्स के यूजर रिव्यू

5 रेटिंग

The Tech-Loaded Sports Tourer!

This bike is loaded with features that make long rides super convenient. The Bluetooth connectivity links right to my phone so I can see navigation turn-by-turn directly on the screen without stopping. While riding, the built in USB charging port keeps my phone battery at full 100%, which is very useful for long highway trips. More than anything, the disc brakes with dual channel ABS give total peace of mind. Even if someone brakes suddenly on slippery roads, the bike stops instantly without any skidding.

6 अग॰ 2026|Kamal Singh

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Modern Design and Reliability

With its contemporary design and reliable performance, the 350X stands out. It combines aesthetics with dependability, making it a solid choice for everyday use and leisure rides.

3 सित॰ 2024|Sarvesh

उपयोगी (1)

अनुपयोगी

5 रेटिंग

Great for Long-Distance Rides

The Zontes 350X excels on long journeys. Its comfortable seating and efficient engine make it ideal for extended trips, offering a mix of performance and comfort.

3 सित॰ 2024|Subhash

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Smooth Performance and Handling

Riding the Zontes 350X is a smooth experience. It handles well and provides a comfortable ride, whether you're navigating city streets or hitting the open road.

3 सित॰ 2024|Sunil

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

4 रेटिंग

Top-Notch Features for the Price

Packed with advanced features and technology, the 350X offers fantastic value. It’s well-equipped with modern amenities that enhance both safety and comfort without breaking the bank.

3 सित॰ 2024|Pradeep

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

5 रेटिंग

Powerful and Stylish Ride

The Zontes 350X impresses with its powerful engine and sleek design. It delivers excellent performance and looks fantastic, making every ride enjoyable and eye-catching.

3 सित॰ 2024|Sachin

उपयोगी

अनुपयोगी (1)

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